الكشف عن هوندا سيفيك TYPE-R الجديدة .. صور
تاريخ النشر: 15th, March 2025 GMT
تواصل هوندا اليابانية من تعزيز تواجدها في مجال السيارات، بعد الكشف عن نسختها الجديدة J.A.S. Edition، والتي تنتمي إلى إصدارات النسخة الشهيرة سيفيك فئة TYPE-R.
تعتمد السيارة هوندا سيفيك TYPE-R الجديدة على محرك رباعي الاسطوانات، 4 سلندر، سعة 2000 سي سي، يستيطع أن ينتج قوة إجمالية قدرها 329 حصانا، بينما تستمد أوامر الحركة من علبة تروس أوتوماتيكية الاداء تتكون من 6 سرعات.
امتلكت السيارة هوندا سيفيك TYPE-R الجديدة تصميم مميز يجعلها تخطف أنظار محبي السيارات الرياضية، حيث تمتعت بمقدمة تتسم بالشراسة، نسبة إلى المصابيح العدوانية الحادة، مع إضاءة LED، وشبكات أمامية باللون الاسود متعددة الفتحات الهوائية، سواء اسفل غطاء المحرك أو في منتصف الصادم.
ترتكز السيارة هوندا سيفيك TYPE-R الجديدة على جنوط رياضية متعددة الاضلاع بتصميم هندسي مميز، مع طلاء باللون الاسود، بالاضافة إلى مرايات جانبية بنفس اللون، ووجود سبويلر رياضي عريض يعزز من قدرات السيارة في التعامل مع الحركة الديناميكية للهواء، وابرز ما ظهر بالناحية الخلفية تمتع السيارة بنظام يبدو ثلاثي لمخارج العادم.
حصلت السيارة هوندا سيفيك TYPE-R على عواكس ضوئية، بالاضافة إلى حساسات حركة أمامية وخلفية، مما يعزز من قدرات السيارة الخاصة بالحماية، منها رصد النقاط العمياء وتحديد المسار، إلى جانب تجهيزات اخرى منها مثب سرعة، وسائد هوائية متقدمة.
زودت السيارة هوندا سيفيك TYPE-R بعدد من اللمسات المصنوعة من ألياف الكربون، بالاضافة إلى مقصورة داخلية عصرية، حيث زودت بعجلة قيادة مالتي فانكشن تدعم الكثير من الاوامر، وعلى الرغم من عدم ظهور المقصرة بشكل كامل ولكن من المتوقع أن نجد شاشة تعمل باللمس لعرض الوسائط، بالاضافة إلى مكيف هواء أوتوماتيكي، وانظمة صوت وترفيه.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هوندا هوندا سيفيك المزيد السیارة هوندا سیفیک بالاضافة إلى
إقرأ أيضاً:
تويوتا تستدعي 82 ألف سيارة بعد اكتشاف مشكلة في الشاشات الرقمية
تواجه شركة تويوتا اليابانية العملاقة عقبة برمجية جديدة تتعلق بأنظمة العرض الرقمية داخل مقصورة القيادة، حيث أعلنت رسميًا عن إصدار استدعاء سلامة موسع يشمل 82,000 سيارة من طرازات تويوتا وفئتها الفاخرة لكزس داخل السوق الأمريكية.
وجاء هذا التحرك الفني العاجل بعد رصد خلل مصنعي في لوحة العدادات الرقمية قد يتسبب في انطفاء الشاشة بالكامل وعدم عرض البيانات الحيوية للمركبة عند بدء التشغيل، مما يحرم السائق من رؤية مؤشرات السرعة والتحذيرات الأمنية الحرجة أثناء القيادة.
أوضحت التقارير التقنية الصادرة عن أقسام الجودة في تويوتا أن هذا الاستدعاء يقتصر حصريًا على الموديلات المجهزة بشاشات العدادات الرقمية الكبيرة المدمجة بمقاس 12.3 بوصة (Combination Meter Display).
وتعود جذور المشكلة إلى خطأ في الخوارزميات البرمجية المسؤولة عن معالجة البيانات وإرسال إشارات التشغيل الميكانيكية للشاشة فور تشغيل المحرك، حيث يؤدي هذا الارتباك الرقمي في بعض الأحيان إلى دخول الشاشة في حالة جمود كامل وظهورها باللون الأسود دون أي بيانات، مما يخالف معايير السلامة الفيدرالية التي تلزم المصانع بضمان وضوح المؤشرات التحذيرية للقائد طوال فترة السير.
الموديلات المستهدفة وتكرار مشكلات الشاشات الرقمية للعلامة اليابانيةيستهدف الاستدعاء الحالي معالجة وتحديث أربع طرازات رئيسية منتشرة بكثافة في صالات العرض والطرقات من موديلات تويوتا ولكزس الحديثة المجهزة بتلك الشاشة الفاخرة.
ولا تعد هذه الأزمة البرمجية هي الأولى من نوعها للنجم الياباني، حيث واجهت تويوتا مؤخرًا سلسلة من الاستدعاءات المشابهة المرتبطة بقصور الأنظمة البرمجية عن تشغيل الشاشات المركزية وشاشات السائق بانتظام، مما يسلط الضوء هندسيًا على الجوانب السلبية للاعتماد الكامل على التكنولوجيا الرقمية كبديل للعدادات الميكانيكية التقليدية في صناعة السيارات الحديثة.
تعتزم شركة تويوتا والوكلاء المحليون البدء في التواصل رسميًا مع ملاك المركبات المتضررة لتوجيههم لزيارة مراكز الخدمة المعتمدة لتثبيت التحديثات اللازمة، حيث سيتولى فنيو الورش ربط شاسيه السيارة بالحاسوب المركزي لإعادة برمجة وحدة التحكم الخاصة بلوحة العدادات وتعديل الكود البرمجي لضمان استجابة الشاشة الفورية وبدء تشغيلها بسلامة تامة دون انقطاع.
وتؤكد الشركة أن كافة عمليات الفحص وإعادة البرمجة ستتم مجانًا بالكامل بموجب الضمان الفني لتكون التكلفة على العميل مساوية لـ 0 ريال سعودي دون تحميل المستهلك أي أعباء مالية.