حبيبة الملايين.. مرسيدس تودع سيارتها الشهيرة للأبد
تاريخ النشر: 21st, March 2025 GMT
كشفت شركة مرسيدس بنز عن قرارها بإيقاف إنتاج الفئة A في الولايات المتحدة بعد طراز عام 2022، وهو القرار الذي يعكس توجه الشركة نحو تقليص تشكيلة السيارات المدمجة لديها.
ورغم ذلك، لا تزال الفئة A متوفرة في أسواق أخرى، بما في ذلك نسخة هاتشباك التي تُعد السيارة الوحيدة في تشكيلة مرسيدس التي تأتي بتصميم هاتشباك.
ولكن، وفقًا لتصريحات «ماركوس شيفر» كبير مسؤولي التكنولوجيا في مرسيدس، فإن هذه الطرازات لن تستمر طويلاً، حيث ستتوقف الشركة عن تجديد الفئة A بعد انتهاء إنتاج الجيل الحالي.
توجه مرسيدس لتقليص الطرازات المدمجةفي حديثه مع مجلة Quattroruote الإيطالية، أكد شيفر أن الشركة ستقلص عدد طرازات السيارات المدمجة من سبعة إلى أربعة طرازات فقط.
ويعود السبب في هذا القرار إلى خفض التكاليف والتركيز على الطرازات التي تحظى بشعبية أكبر.
وعلى الرغم من حب الأوروبيين للسيارات الهاتشباك، فإن هذه الفئة لم تعد قادرة على الصمود في السوق خلال الظروف الاقتصادية الحالية التي تمر بها صناعة السيارات.
من بين الطرازات التي ستختفي قريبًا، الفئة A بموديليها السيدان والهاتشباك، و الفئة B، وهي أصغر سيارة ميني فان في مجموعة مرسيدس.
سيترك هذا القرار سيارات CLA، CLA شوتينج بريك، GLA، و GLB كأبرز الطرازات في تشكيلة مرسيدس للسيارات المدمجة.
وتستعد الشركة أيضًا لإطلاق الفئة G الأصغر حجمًا، ولكن سيتم بناء هذه السيارة على منصة جديدة مختلفة لتحسين قدراتها على الطرق الوعرة، مما يجعلها جديرة بلقب "G".
في خطوة أخرى نحو التحديث، أعلنت مرسيدس عن خططها للتخلي عن تشكيلة EQ المنفصلة، مما يعني أن الأجيال القادمة من طرازي EQA وEQB الكهربائيين بالكامل ستكون جزءًا من عائلات GLA و GLB، وهو ما يساهم في تبسيط تشكيلة الشركة وتقديم خيارات كهربائية أكثر توافقيًا مع الطرازات الحالية.
كما تتوقع التقارير أن تكون هناك نسخ كهربائية من سيارة CLA شوتينج بريك، وستتوفر هذه السيارات كنسخ هجينة خفيفة بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني.
قد يعتقد البعض أن مرسيدس لم تكن بحاجة للتركيز على حجم مبيعات الطرازات المدمجة في المقام الأول.
ورغم أن التخلي عن سيارات مثل A35 و A45 هاتشباك سيكون محل أسف لدى البعض، إلا أن إلغاء طرازات السيدان في نفس الفئة لصالح سيارة CLA الفاخرة يبدو قرارًا منطقيًا، حيث تتيح هذه الخطوة للـ CLA أن تتألق في السوق.
في المقابل، من غير المتوقع أن يفتقد الكثيرون الفئة B، خاصة وأنها كانت أقل شعبية مقارنة ببقية الطرازات في تشكيلة مرسيدس.
جاء قرار مرسيدس بتقليص تشكيلة السيارات المدمجة في وقت حاسم في صناعة السيارات، حيث تواجه الشركات تحديات اقتصادية وضغوطًا لتقديم طرازات تلبي احتياجات السوق المتغيرة.
ستستمر الفئة CLA في تولي زمام القيادة في فئة السيارات المدمجة، في حين يركز مصنع السيارات الفاخرة على الموديلات الأكثر فخامة و الكهربائية في المستقبل القريب.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مرسيدس A سيارات مرسيدس مرسيدس بنز مرسيدس 2022 حبيبة الملايين سيارات السیارات المدمجة الفئة A
إقرأ أيضاً:
شعور لا مفر منه في الحياة يهدد حياة الملايين بالموت المبكر
#سواليف
كشفت #دراسة_حديثة أن “شعورا لا مفر منه” في الحياة يمكنه #مضاعفة #خطر #الوفاة_المبكرة، حسب ما نقلت صحيفة “ديلي ميل” البريطانية.
وخلصت الدراسة، التي أجراها باحثون سويديون، أن #الحزن_الشديد #يهدد #حياة_الملايين بالموت المبكر. وقام الباحثون
وشملت الدراسة أكثر من 1700 مشارك من أقارب أشخاص متوفين، بمتوسط عمر 62 عاما.
مقالات ذات صلةوأضافت “ديلي ميل” أن الباحثين قاموا بقياس شدة حزن المشاركين وتوصلوا إلى أن الذين عانوا من مستويات شديدة من هذا الشعور كانوا معرضين لخطر الوفاة المبكرة، بمعدل الضعف خلال 10 سنوات، مقارنة بمن كانت لديهم مستويات حزن منخفضة بعد فقدانهم لشخص عزيز.
وأوضحت الباحثة الرئيسية في الدراسة، الدكتورة ميته كيارغارد نيلسن، وهي خبيرة في الصحة العامة بجامعة آرهوس في الدنمارك: “لقد وجدنا سابقا ارتباطا بين مستويات عالية من أعراض الحزن وارتفاع معدلات الإصابة بأمراض القلب والأوعية الدموية، والمشكلات النفسية، وحتى الانتحار”.
وحذر خبراء في وقت سابق من أن الحزن قد يؤدي إلى الإصابة بمتلازمة “القلب المنكسر”.
ويمكن لهذه المتلازمة أن تسبب مضاعفات مشابهة للنوبة القلبية، قد تودي بحياة المصاب.
من يمنح الإرهابيين تأشيرة عبور؟