بملايين وصنع منها 250 نسخة فقط.. سيارة هالاند الخارقة وأسطوله المميز
تاريخ النشر: 22nd, March 2025 GMT
يواصل النرويجي إيرلينج هالاند لاعب نادي مانشستر سيتي من تألقه داخل المستطيل الأخضر وخارجه، بعد شراء سيارة جديدة ونادرة تنتمي إلى طرازات بوجاتي الفرنسية الخارقة، حيث تقدم بقدرات فنية عالية الأداء تمنحها الأفضلية من ناحية التسارع والانطلاق.
. الأولى تحت المليون| صور
كشفت تقارير عالمية عن شراء اللاعب إيرلينج هالاند نجم فريق مانشستر سيتي، لإحدى السيارات الخارقة من طراز بوجاتي وتحديدًا من إصدارات توربيلون، ذات الطابع المميز والأداء المنفرد، حيث تم إنتاج 250 نسخة فقط منها، ويقارب سعرها حاجز الـ 3.5 مليون جنيه إسترليني.
ويتعين على هالاند دفع المزيد من الضرائب بسبب قوانين الانبعاثات المنخفضة الصارمة، حيث تتمتع السيارة بمحرك هجين، طراز V16 يستطيع أن ينتج قوة قدرها 1800 حصان، وهي قوة هائلة تعمل مع ناقل سرعات أوتوماتيكي الأداء.
تسارع مذهل لسيارة هالاندتصل السيارة بوجاتي توربيلون إلى سرعة قصوى تقارب 280 كيلومتر في الساعة، بينما تتسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة، خلال مدة زمنية تستغرق 2 ثانية.
يمتلك إيرلينج هالاند نجم مانشستر سيتي، أسطولا مميزا من السيارات التي تحمل شعارات أكبر مصنعي المركبات حول العالم، منها النسخة فيراري مونزا SP2 صاحبة الأداء الخارق، كما ظهر بسيارة أخرى طراز مرسيدس AMG.
وظهر هالاند أيضًا بسيارة من طرازات أودي RS6 أفانت كواترو، بالإضافة إلى رينج روفر سبورت الرياضية والتي تنتمي إلى طرازات الـ SUV، إلى جانب السيارة بورشه 911 GT3، وهي آخر سيارة اشتراها هالاند قبل أيقونة بجواتي الخارقة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إرلينج هالاند هالاند بوجاتي سيارة هالاند المزيد
إقرأ أيضاً:
بأرخص سعر.. أول صور لسيارة بايك أركفوكس الكهربائية الجديدة
أصدرت شركة بايك آركفوكس صورًا رسمية لسيارتها الكهربائية الجديدة T1 من فئة الهاتشباك الصغيرة A0.
ويتوقع أن تطرح أركفوكس بسعر يبدأ من 70,000 يوان، أي نحو 10,000 دولار أمريكي، في محاولة لجذب المستهلكين الباحثين عن سيارة كهربائية ميسورة التكلفة.
وتستند السيارة في تصميمها إلى مفهوم "Arc-Flow"، الذي يبرز ملامح ناعمة وانسيابية مع لمسة رياضية واضحة، ما يمنح السيارة مظهرًا عصريًا دون تعقيد مبالغ فيه.
أركفوكس بمظهر رياضي وهيكل بلونينمقارنة بالظهور الأول للسيارة خلال معرض شنغهاي، تظهر آركفوكس T1 في صورها الرسمية الجديدة بمظهر أكثر ديناميكية.
وتعتمد السيارة على تصميم جانبي يتسم بخطوط رشيقة متداخلة تنتهي بعجلات سبائكية رياضية قياس 18 بوصة.
كما تبرز النسخة النهائية هيكلًا ثنائي اللون يجمع بين طلاء هيكل السيارة ولون أسود للسقف وأعمدة A/B، بالإضافة إلى جناح خلفي يعزز الطابع الرياضي للسيارة، ويمنحها مظهرًا أكثر تميزًا في هذه الفئة السعرية.
تعتمد آركفوكس T1 على محرك كهربائي فردي يولد قوة تصل إلى 70 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 94 حصانًا، وهو رقم جيد بالنظر إلى حجم السيارة واستخدامها اليومي داخل المدن.
المحرك مدعوم ببطارية من نوع ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP)، من إنتاج شركة CALB الصينية. وتتوفر السيارة بخيارين من البطاريات، الأول بسعة 41.7 كيلوواط/ساعة بمدى قيادة يصل إلى 410 كيلومتر، والثاني بسعة 42.3 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 425 كيلومتر.
هذه الأرقام تجعل السيارة خيارًا عمليًا للقيادة الحضرية والتنقلات اليومية.
تدخل أركفوكس T1 سوقًا مزدحمًا بسيارات كهربائية صغيرة أثبتت حضورها القوي، مثل جيلي شينج يوان وبي واي دي سيجال، واللتين سجلتا مبيعات ضخمة خلال شهر يونيو وصلت إلى 40,891 و30,708 وحدة على التوالي.
ومع ذلك، تراهن أركفوكس على مزيج التصميم المتجدد والسعر الجذاب لجذب شريحة جديدة من المستهلكين.
استعداد للإطلاق ومنافسة على لقب السيارة الكهربائية الشعبيةمن المقرر أن تبدأ المبيعات المسبقة للسيارة في أواخر أغسطس، تمهيدًا لطرحها الرسمي في الأسواق الصينية. وتعول الشركة على أن تكون أركفوكس T1 هي القفزة التي تعيدها بقوة إلى دائرة المنافسة في فئة السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة.