النقل تكشف تفاصيل مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تاريخ النشر: 13th, April 2025 GMT
أعلنت وزارة النقل عن تقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، والذي يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، ويشمل 6.5 كم سطحية في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، و15.2 كم علوية حتى محطة أبو قير، ويتضمن المشروع عدد (20) محطة (6 محطات سطحية و14 محطة علوية).
وأوضحت الوزارة أنه جارٍ تركيب الكمرات الخاصة بكباري المسار، حيث تم الانتهاء من تركيب الكمرات بين محطات المندرة والعصافرة، العصافرة وميامي، ميامي وسيدي بشر، وسيدي بشر ومحمد نجيب، كما يجري حاليًا تركيب الكمرات بين محطتي المندرة والمنتزه، وكذلك في منطقة المناورة قبل محطة أبو قير، إلى جانب تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة للمسار العلوي في باقي أجزاء المشروع.
وأضاف البيان أن هناك تقدمًا في أعمال الأساسات (الخوازيق، القواعد، والأعمدة) بمحطات طوسون، والعصافرة، وكفر عبده، كما بدأت الأعمال في باقي المحطات.
كما يشهد المشروع تقدمًا في أعمال التسوية والحفر والردم والأسوار في ورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده، وتم البدء في أعمال مبنى ورشة العمرة الجسيمة داخل ورشة كفر عبده.
وأكدت الوزارة أن المشروع سيمثل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بمدينة الإسكندرية، كما سيسهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستهدفة بالمحافظة.
ويهدف المشروع إلى ضمان التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، بالإضافة إلى استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات اليومية، والمساهمة في تقليل الاختناقات المرورية، وخفض استهلاك الوقود، نظرًا لاعتماده على الطاقة الكهربائية النظيفة.
كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2,850 راكبًا/ساعة/اتجاه إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
وسيحقق الخط التكامل في خدمة نقل الركاب مع عدة وسائل مواصلات، حيث يتقاطع مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطة مصر، ومع كل من خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: النقل مترو الإسكندرية أبو قير الكمرات المزيد أبو قیر فی محطة
إقرأ أيضاً:
مياه الإسكندرية تُعلن تجديد شهادة TSM لمحطة المنشية 2
أعلن المهندس أحمد جابر، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب بشركة مياه الإسكندرية، عن نجاح محطة مياه المنشية (2) في تجديد شهادة الإدارة الفنية المستدامة (TSM) للمرة الخامسة على التوالي دون تسجيل أي ملاحظات من لجنة التفتيش في إنجاز جديد يعكس التزام شركة مياه الشرب بالإسكندرية بأعلى معايير الجودة والتشغيل الآمن.
وأكد جابر أن هذا الإنجاز يُعد شهادة حقيقية على كفاءة منظومة العمل داخل الشركة، وخاصة فرق التشغيل والصيانة والمعامل، مشيرًا إلى أن نجاح المحطة جاء نتيجة التخطيط الدقيق، والمتابعة المستمرة، والالتزام بالمعايير الدولية، مضيفًا: "هذا النجاح ليس نهاية الطريق، بل محطة انطلاق نحو مزيد من التطوير والتحسين في جميع مواقع العمل".
وأشادت لجنة التفتيش بالشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي بجاهزية المحطة والتزامها الكامل بمعايير التشغيل القياسي، والسلامة والصحة المهنية، والمظهر العام، مؤكدة أن التعاون بين القطاعات والعاملين أسهم بشكل كبير في تحقيق هذا المستوى المتميز.
وتعتمد شهادة TSM على خمسة محاور رئيسية تشمل: الموارد البشرية، السلامة والصحة المهنية، التشغيل القياسي، الصيانة القياسية، وضبط جودة المعامل. وتُمنح من قبل الإدارة العامة للتفتيش الفني بالشركة القابضة، بدعم من وزارة التعاون الدولي الألماني (GIZ)، لضمان استدامة الإجراءات الفنية وتحسين كفاءة التشغيل.
من جانبه، أشاد المهندس جويدة علي سليمان، رئيس قطاع إنتاج وتوزيع المنطقة الجنوبية، بدور كافة فرق العمل، موجهًا تحية خاصة للدكتورة لمياء مصطفى، رئيس قطاع المعامل، والمهندس إبراهيم حنفي، مدير عام شؤون TSM، تقديرًا لجهودهم المتميزة.
وتعمل محطة المنشية (2) بطاقة تصميمية تبلغ 240 ألف متر مكعب يوميًا، وتخدم عددًا من المناطق الحيوية بمحافظة الإسكندرية، منها أجزاء من حي شرق والعامرية، ومركز ومدينة برج العرب، وجزء من محطة البحيرة، مقدمة مياه شرب نقية وآمنة تواكب أعلى المعايير العالمية و يأتي هذا الإنجاز تتويجًا لجهود متواصلة تبذلها الشركة من أجل ضمان استدامة جودة الخدمات وتحقيق رضا المواطنين.
مباريات سيراميكا كليوباترا فى الدور الأول 2025-2026