تويوتا تكشف النقاب عن ياريس GR موديل 2026
تاريخ النشر: 22nd, April 2025 GMT
أطلقت تويوتا اليابانية سياراتها الجديدة من الأيقونة ياريس موديل 2026، وهي السيارة التي تحمل لقب YARIS GR، وتأتي هذه السيارة بإطلالة خارجية مدمجة بين روح الهاتشباك والتصميم الرياضي.
. وانطلاق الجيل الجديد من هيونداي باليسيد 2026
حصلت السيارة تويوتا ياريس GR على مصابيح أمامية ذات ملامح شرسة، بالإضافة إلى جنوط رياضية قياسها 18 بوصة، اسبويلر أعلى ناحية السقف يزيد من المفهوم الرياضي الخاص بالسيارة، إلى جانب مصد أمامي معاد تصميمه.
ابعاد السيارة تويوتا ياريس GRتأتي السيارة تويوتا ياريس GR بنسبة طول كلي بلغت 3.995 مم، وعرض كلي يقدر بـ 1.805 مم، و1.455 مم للارتفاع الكلي.
تعتمد السيارة تويوتا ياريس GR على ناقل سرعات 8 غيار أوتوماتيكي الأداء، مدعوم بمحرك يستطيع ضخ 206 كيلووات، ما يعادل 280 حصانا، و390 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران.
تسارع السيارة تويوتا ياريس GRتصل السرعة القصوى للسيارة تويوتا ياريس GR ما يقرب من 230 كيلومتر في الساعة، بينما تستطيع السيارة أن تتسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال فترة زمنية مدتها 5.2 ثانية.
تضم السيارة تويوتا ياريس GR مجموعة من التجهيزات ابرزها، شاشة رقيمة قياسها 12.3 بوصة، حساسات ركن، خاصة رصد النقطة العمياء، تحديد المسار، بالإضافة إلى مثبت سرعة، كاميرا للمتابعة.
زودت السيارة تويوتا ياريس GR بنظام صوتي ترفيهي، عجلة قيادة تدعم خصائص التحكم الصوتي، شاشة تعمل باللمس، أنظمة فرامل مانعة للانغلاق، وبتقنيات التوزيع الالكتروني لقوى الكبح، إلى جانب نظام الثبات الالكتروني.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تويوتا تويوتا ياريس تويوتا ياريس GR المزيد السیارة تویوتا یاریس
إقرأ أيضاً:
تويوتا تستدعي 82 ألف سيارة بعد اكتشاف مشكلة في الشاشات الرقمية
تواجه شركة تويوتا اليابانية العملاقة عقبة برمجية جديدة تتعلق بأنظمة العرض الرقمية داخل مقصورة القيادة، حيث أعلنت رسميًا عن إصدار استدعاء سلامة موسع يشمل 82,000 سيارة من طرازات تويوتا وفئتها الفاخرة لكزس داخل السوق الأمريكية.
وجاء هذا التحرك الفني العاجل بعد رصد خلل مصنعي في لوحة العدادات الرقمية قد يتسبب في انطفاء الشاشة بالكامل وعدم عرض البيانات الحيوية للمركبة عند بدء التشغيل، مما يحرم السائق من رؤية مؤشرات السرعة والتحذيرات الأمنية الحرجة أثناء القيادة.
أوضحت التقارير التقنية الصادرة عن أقسام الجودة في تويوتا أن هذا الاستدعاء يقتصر حصريًا على الموديلات المجهزة بشاشات العدادات الرقمية الكبيرة المدمجة بمقاس 12.3 بوصة (Combination Meter Display).
وتعود جذور المشكلة إلى خطأ في الخوارزميات البرمجية المسؤولة عن معالجة البيانات وإرسال إشارات التشغيل الميكانيكية للشاشة فور تشغيل المحرك، حيث يؤدي هذا الارتباك الرقمي في بعض الأحيان إلى دخول الشاشة في حالة جمود كامل وظهورها باللون الأسود دون أي بيانات، مما يخالف معايير السلامة الفيدرالية التي تلزم المصانع بضمان وضوح المؤشرات التحذيرية للقائد طوال فترة السير.
الموديلات المستهدفة وتكرار مشكلات الشاشات الرقمية للعلامة اليابانيةيستهدف الاستدعاء الحالي معالجة وتحديث أربع طرازات رئيسية منتشرة بكثافة في صالات العرض والطرقات من موديلات تويوتا ولكزس الحديثة المجهزة بتلك الشاشة الفاخرة.
ولا تعد هذه الأزمة البرمجية هي الأولى من نوعها للنجم الياباني، حيث واجهت تويوتا مؤخرًا سلسلة من الاستدعاءات المشابهة المرتبطة بقصور الأنظمة البرمجية عن تشغيل الشاشات المركزية وشاشات السائق بانتظام، مما يسلط الضوء هندسيًا على الجوانب السلبية للاعتماد الكامل على التكنولوجيا الرقمية كبديل للعدادات الميكانيكية التقليدية في صناعة السيارات الحديثة.
تعتزم شركة تويوتا والوكلاء المحليون البدء في التواصل رسميًا مع ملاك المركبات المتضررة لتوجيههم لزيارة مراكز الخدمة المعتمدة لتثبيت التحديثات اللازمة، حيث سيتولى فنيو الورش ربط شاسيه السيارة بالحاسوب المركزي لإعادة برمجة وحدة التحكم الخاصة بلوحة العدادات وتعديل الكود البرمجي لضمان استجابة الشاشة الفورية وبدء تشغيلها بسلامة تامة دون انقطاع.
وتؤكد الشركة أن كافة عمليات الفحص وإعادة البرمجة ستتم مجانًا بالكامل بموجب الضمان الفني لتكون التكلفة على العميل مساوية لـ 0 ريال سعودي دون تحميل المستهلك أي أعباء مالية.