أشغال تبدأ تنفيذ أعمال مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة الوعب
تاريخ النشر: 11th, May 2025 GMT
أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن بدء تنفيذ أعمال مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة الوعب، والذي يهدف إلى تطوير الشوارع الداخلية بالمنطقة، ورفع مستوى السلامة بها، بالإضافة إلى تطوير مرافق البنية التحتية لتلبي احتياجات المنطقة الحالية وتوفر خدمات متطورة للسكان، إلى جانب الاستجابة إلى متطلبات النمو العمراني في المستقبل.
ويخدم المشروع منطقة سكنية وتجارية ضمن منطقة الوعب، تقع تحديدا شمال طريق سلوى وجنوب شارع الغارية، كما يحدها شرقا شارع الحوايا وغربا شارع السدر، وقسمت الأعمال إلى أربع مناطق جغرافية يتم العمل بها على التوالي للحد من إزعاج مستخدمي الطرق في المنطقة.
كما سيوفر المشروع خدمات لحوالي 50 قسيمة قائمة كما سيخدم مستقبلا التوسع السكاني والمشاريع التجارية طور التنفيذ بالمنطقة، حيث سيعمل على تقديم خدمات متكاملة ومتطورة للبنية التحتية من شبكات للصرف الصحي وشبكات تصريف المياه السطحية ومياه الأمطار وغيرها، بالإضافة إلى شوارع داخلية من شأنها تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتوفير الربط مع المرافق العامة بما يستجيب لمتطلبات المنطقة حاضراً ومستقبلا.
وفي هذا الإطار، أوضح المهندس عبدالله السويدي مهندس المشروع بقسم المناطق الغربية التابع لإدارة مشاريع الطرق بأشغال، أنه سيتم من خلال المشروع تطوير وإنشاء طرق داخلية بطول 1.7 كيلومتر مع توفير عناصر السلامة المرورية، تتضمن تركيب 57 من أعمدة إنارة للشوارع، ولوحات إرشادية وعلامات الطريق، إلى جانب توفير مسارات مخصصة للمشاة بطول 3.5 كيلومتر وتوفير عدد 350 موقفا مخصصا للسيارات.
وأضاف السويدي أنه ضمن نطاق المشروع أيضا، سيتم إنشاء شبكة صرف للمياه الصحية بطول 2.4 كيلومتر وشبكة لتصريف مياه الأمطار والمياه السطحية بطول 1.4 كيلومتر، وخطوط لشبكة المياه الصالحة للشرب.
ويعد مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة الوعب، أحد مشاريع برنامج تطوير البنية التحتية للمناطق الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة، والذي يضم عددا من المشاريع التطويرية الموزعة على كافة مناطق البلاد.
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: أخبار مقالات الكتاب فيديوهات الأكثر مشاهدة
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء يتابع أعمال تطوير ورفع كفاءة شبكة الطرق المؤدية إلى مطار الإسكندرية
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، اجتماعا؛ لمتابعة أعمال تطوير ورفع كفاءة شبكة الطرق المؤدية إلى مطار الإسكندرية الدوليّ، بحضور المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، والمهندس أحمد عمران، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة لقطاع المرافق.
وفي بداية الاجتماع، أكد رئيس مجلس الوزراء أن اهتمام الدولة بتنفيذ شبكة طرق حديثة على أعلى مستوى من الكفاءة يأتي ضمن المشروع القومي للطرق الذي يستهدف بالأساس ربط شبكة الطرق بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية للدولة، وإقامة تجمعات عمرانية جديدة متكاملة تخدم أهداف التنمية الشاملة في جميع مناطق الجمهورية.
وخلال الاجتماع، أشار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية إلى أهمية الطرق المؤدية إلى مطار الإسكندرية الدوليّ ومنطقة الساحل، في إطار الاهتمام الأشمل بتنمية الساحل الشمالي وتحقيق تنمية عمرانية متكاملة به، انطلاقا من رؤية الدولة المصرية لمنطقة الساحل الشمالي باعتبارها محورًا استراتيجيًا للتنمية، وليس فقط منطقة سياحية موسمية.
وعرض المهندس شريف الشربيني الموقف التنفيذى للقوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان، موضحا أن مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان بمنطقة برج العرب بمحافظة الإسكندرية بطول 21 كم شاملا أعمالا صناعية، جار تنفيذه في إطار خطة شاملة لتنفيذ شبكة طرق رئيسية بمحافظة الإسكندرية، وكذا في إطار مواصلة جهود الوزارة ـ من خلال أجهزتها وهيئاتها ـ في استكمال خطط التنمية بمختلف المحاور، ولا سيما مشروعات الطرق والتنمية التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير.
وفي ضوء ذلك، أشار اللواء محمود نصار إلى أن مشروع القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان يهدف إلى نقل حركة المركبات بجميع أنواعها من وإلى مطار الاسكندرية والساحل الشمالي ومناطق التنمية (صناعية ـ لوجستية ـ زراعية) بمدينة برج العرب ومحيطها إلى طريق الإسكندرية/ القاهرة الصحراوي مباشرة، ومنه إلى شبكة الطرق الإقليمية بمختلف مناطق الجمهورية، كما يربط طريق الإسكندرية/ القاهرة الصحراوي بمطار الاسكندرية، والطريق الدولي الساحلي؛ وذلك بهدف استيعاب الكثافة في الحركة المرورية المتبادلة، واستيعاب الحركة المرورية المتجهة من وإلى الساحل الشمالي دون الدخول لمدينة الإسكندرية، مما يسهم في تخفيف الكثافات المرورية بمدينة الإسكندرية.
وحول الموقف التنفيذي، أشار رئيس الجهاز المركزي للتعمير إلى أن معدل تنفيذ القطاع الأول ـ بطول 7.5 كم ـ بلغت 50%، مستعرضا الأعمال الصناعية بهذا القطاع وتتضمن (كوبري فلسطين) بنسبة تنفيذ 49%، أما القطاع الثاني بطول 7.6 كم فنسبة تنفيذه 49%، وتشمل الأعمال الصناعية بهذا القطاع (كوبري مخرج مدينة برج العرب)، وكوبري أعلى القطار السريع غرب بوابة المطار بنسبة تنفيذ 41%، بالإضافة إلى كوبري الدوران للخلف بنسبة 80%، علاوة على كوبري أعلى القطار السريع شرق المطار بنسبة 42%، منتهيا إلى القطاع الثالث بطول 4.5 كم التي تبلغ نسبة تنفيذه حاليا 47%، وتتضمن الأعمال الصناعية به كوبري أعلى مزلقان الهوارية (أعلى سكة حديد مطروح) بنسبة تنفيذ 42%.
كما قدم المهندس شريف الشربيني عرضا عاما بشأن تطوير ورفع كفاءة شبكة الطرق المؤدية إلى مطار الاسكندرية الدولي، بوجه عام، أشار خلاله إلى أن الطرق المؤدية إلى مطار الإسكندرية تشمل طريق القوس الغربي "محور اللواء عمر سليمان" ، وهو الطريق الأكثر أهمية لخدمة المطار، وكذلك الطريق الدولي الساحلي، ومحور التعمير، بالإضافة إلى طريق برج العرب " الكافوري، وطريق دائري برج العرب الشمالي، ووصلات (ماريا - سيدي كرير - أبو صير)، مستعرضا الأعمال المقترحة بكل منها.
سماحة المفتي: إلى متى يستمر الصمت الدولي أمام معاناة أهالي غزة؟