أكد  الفريق كامل الوزير وزير النقل نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أنه في إطار خطة الدولة  للتوسع في النقل الجماعي الأخضر فإن الأتوبيس الترددي يخدم لسكان القاهرة الكبرى ومعظم المحافظات .

متى سيتم التشغيل الفعلي للأتوبيس الترددي؟.. متحدث مجلس الوزراء يجيبمدبولي: مشروع الأتوبيس الترددي ومشروعات أخرى كانت مخطط لها قبل 25 عاماكامل الوزير: تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي قبل افتتاح المتحف الكبيرمدبولى: الاتوبيس الترددي أحد أهم مشروعات النقل الجماعى النظيفة صديقة البيئة


وقال  كامل الوزير في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى في برنامجه " على مسئوليتي " المذاع على قناة " صدى البلد"، :"  توجيه من الرئيس السيسي لي منذ تولي حقيبة وزارة النقل بتطوير شكل النقل في مصر وتغيير نظام النقل في مصر ".


وأكمل كامل الوزير :" إحنا بنشتغل في مشروع الربط بين العواصم والقطار السريع  الذي يربط بين كافة المحافظات ".


ولفت كامل الوزير :" هناك أفكار وتخطيط للأتوبيس الترددي متواجدة منذ بداية الألفينيات ".

وتابع كامل الوزير :" إحنا بنعمل وسائل مواصلات للمدن والتجمعات الصناعية الجديدة والدولة لديها تخطيط لتنفيذ شبكات الطرق الجديدية ". 

طباعة شارك كامل الوزير النقل الاتوبيس الترددي اخبار التوك شو مصر

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: كامل الوزير النقل الاتوبيس الترددي اخبار التوك شو مصر کامل الوزیر

إقرأ أيضاً:

عاجل- مدبولي يستقل الأتوبيس الترددي لمتابعة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى

في إطار حرص الحكومة على تطوير منظومة النقل الجماعي وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، استقل الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم السبت، الأتوبيس الترددي BRT، وذلك لتفقد أعمال التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من المشروع الذي يتم تنفيذه على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.

وخلال جولته، استمع رئيس الوزراء إلى شرح تفصيلي من المسؤولين حول الإمكانيات الفنية والتشغيلية للمشروع، والخطط المستقبلية للتوسع فيه، ليصبح أحد المحاور الحيوية في منظومة النقل الجماعي الحديثة بمصر.

مدبولي: الإصلاحات الهيكلية تعزز صمود الاقتصاد المصري أمام المتغيرات العالمية (فيديو) مدبولى: الحكومة تتبنى نهجًا تكامليًا مع البرلمان لتنفيذ خطة تطوير قطاع التعدين 100 أتوبيس كهربائي لخدمة الطريق الدائري في المرحلتين الأولى والثانية

يتضمن مشروع الأتوبيس الترددي، في مرحلتيه الأولى والثانية، تشغيل عدد 100 أتوبيس كهربائي، تبلغ سعة كل أتوبيس 66 راكبًا، أي ما يعادل تقريبًا حمولة 5 سيارات ميكروباص، ما يمكن من نقل نحو 3200 راكب في الساعة في الاتجاهين، على مدار اليوم، بكفاءة عالية وسرعة مناسبة.

ويمثل المشروع نقلة نوعية في مجال النقل الحضري الذكي، حيث يعتمد على تقنيات كهربائية صديقة للبيئة، ويهدف إلى تقليل الاعتماد على الميكروباصات والسيارات الخاصة في التنقلات اليومية، مما يساهم في تقليل الزحام والانبعاثات الكربونية.

ربط المحاور الرئيسية على الطريق الدائري

وسيساهم تشغيل الأتوبيس الترددي في ربط عدد من التقاطعات والمحاور الرئيسية المهمة على الطريق الدائري، بما في ذلك:

تقاطع طريق السويستقاطع عدلي منصورتقاطع المرجتقاطع مسطرد

وهو ما يعزز من سهولة الانتقال بين مناطق القاهرة الكبرى، ويخفف من الضغط المروري على الطرق الداخلية.

جولة تفقدية في حديقة تلال الفسطاط

ومن المقرر أن تتبع جولة رئيس الوزراء بالأتوبيس الترددي، زيارة ميدانية لموقع مشروع تطوير حديقة تلال الفسطاط، إحدى أكبر الحدائق المفتوحة في القاهرة، والتي تستهدف الحكومة تحويلها إلى متنفس طبيعي وترفيهي للمواطنين.

ويعقب الجولة تصريحات صحفية للدكتور مصطفى مدبولي، يستعرض خلالها مستجدات العمل في المشروعين، والخطوات المستقبلية التي تعتزم الدولة اتخاذها في إطار خطة تطوير البنية التحتية لوسائل النقل ومرافق الحياة العامة في القاهرة الكبرى.

مشروع الأتوبيس الترددي.. رؤية جديدة للنقل الجماعي المستدام

يأتي تنفيذ مشروع BRT - Bus Rapid Transit ضمن استراتيجية الحكومة المصرية لتطوير منظومة النقل الجماعي الذكي، وتعزيز استخدام وسائل مواصلات كهربائية آمنة ومستدامة، تماشيًا مع توجهات الدولة لتحقيق التحول الأخضر وتقليل التلوث.

ويُعد المشروع من المبادرات الرائدة التي تسعى من خلالها الحكومة إلى تقديم حلول عملية لمشكلة الزحام المزمن بالقاهرة الكبرى، وربط المدن الجديدة بشبكة نقل متكاملة، على نحو يُسهل تنقلات المواطنين، ويوفر الوقت والجهد، ويقلل من الأعباء البيئية.

مقالات مشابهة

  • في تصريحات مع أحمد موسى.. كامل الوزير يعلن مفاجأت عن الأتوبيس الترددي وأسعار التذاكر | تفاصيل
  • من 1 يونيو.. كامل الوزير: الميكروباص ممنوع على الدائري مع تشغيل الأتوبيس الترددي
  • «كامل الوزير»: الرئيس السيسي وجهني لتغيير نظام النقل في مصر
  • تبدأ من 5 جنيهات.. كامل الوزير يعلن أسعار تذاكر الاتوبيس الترددي
  • كامل الوزير: المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تنتهي 30 يونيو
  • كامل الوزير: منظومة الأتوبيس الترددي تكلفتها 7 مليار جنيه بدلا من 7 مليار دولار
  • كامل الوزير: الأتوبيس الترددي يعتبر الخط الخامس لشبكة مترو الأنفاق
  • كامل الوزير: تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي قبل افتتاح المتحف الكبير
  • عاجل- مدبولي يستقل الأتوبيس الترددي لمتابعة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى