القومية للأنفاق توقع عقد توريد 21 قطارًا لمترو الإسكندرية
تاريخ النشر: 22nd, May 2025 GMT
وقعت الهيئة القومية للأنفاق اتفاقية لتوطين وتوريد 21 وحدة قطار مترو، بإجمالي 189 عربة، لصالح مشروع مترو الإسكندرية (أبو قير - محطة مصر)، وذلك من مصنع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك) بشرق بورسعيد.
وقع الاتفاقية مؤخرًا كل من الدكتور المهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وأحمد المفتي، العضو المنتدب لشركة نيرك.
تفاصيل العقد
عدد الوحدات: 21 وحدة قطار مترو (189 عربة).
القيمة الإجمالية: 275.020.276 يورو، تشمل توريد قطع الغيار والمعدات الخاصة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الصيانة لمدة 10 سنوات، متضمنة عمرة جسيمة واحدة.
مدة العقد: 38 شهرًا.
أهداف المشروع
يأتي هذا التوقيع تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، لتسهيل حركة المواطنين وتقديم خدمات مميزة لهم. كما يهدف المشروع إلى توطين صناعة السكك الحديدية في مصر، وتقليل الاعتماد على العملة الصعبة.
مواصفات المشروع
طول الخط: 21.7 كم، من محطة سكة حديد أبو قير حتى محطة مصر بالإسكندرية.
التصميم: 6.5 كم سطحية، و15.2 كم علوية.
عدد المحطات: 20 محطة (6 سطحية، 14 علوية).
الطاقة الاستيعابية: زيادة من 2,850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60,000 راكب/ساعة/اتجاه.
زمن الرحلة: تقليل من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة.
زمن التقاطر: تقليل من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، في بيان سابق، أن المشروع سيسهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية، وسيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة.
كما أشار إلى أن المشروع سيحقق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة، وسيقلل من الاختناقات المرورية، ويخفض استهلاك الوقود، نظرًا لاعتماده على الطاقة الكهربائية النظيفة.
ويأتي هذا المشروع ضمن خطة الدولة لتوطين صناعات السكك الحديدية والوحدات المتحركة بالجر الكهربائي، وتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الهيئة القومية للأنفاق أبو قير مهندس كامل الوزير مترو مترو الإسكندرية قطار مترو القومیة للأنفاق
إقرأ أيضاً:
النقل توقع عقدًا لتنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل
شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتى (المقاولون العرب – حسن علام للإنشاءات) حيث قام بالتوقيع كل من الدكتور /طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق والمهندس / الوزير نائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب و / حسن علام رئيس مجلس إدارة شركة حسن علام للإنشاءات.
أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن تنفيذ أعمال إعادة تأهيل خط ترام الرمل يأتي ضمن خطة وزارة النقل لتنفيذ عدد من مشروعات النقل الأخضر الجماعى بمحافظة الإسكندرية بإعتبارها ثانى المحافظات إزدحاماً بالسكان معربا عن سعادته بقيام شركتين مصريتين وطنيتين بتنفيذ هذا المشروع الذي سيصل طوله بعد تأهيله إلى 13.2 كم ويشتمل على عدد 24 محطة ( 5.7 كم سطحي – 7.3 كم علوي – 276 متر نفقي ) حيث سيبدأ من محطة فيكتوريا ثم يمتد غربًا ليمر بمناطق ( سان استيفانو – جانكليس – الوزارة – رشدي – مصطفى كامل – سيدي جابر – سبورتنج – الإبراهيمية – الرمل ) ، كما ستم تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الإقليمي لمترو الأسكندرية في محطتى فيكتوريا وسيدي جابر .
لافتا الى ان هذا المشروع سيحقق تقليل لزمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة نتيجة لزيادة سرعة التشغيل من 11 كم/ساعة إلي 21 كم/ساعة و تقليل زمن التقاطر من (9) دقائق إلي (3) دقائق ، كما أنه سيساهم في زيادة حجم الركاب من 4,700 راكب/ساعة/إتجاه إلى 13,800 راكب/ساعة/اتجاه بالإضافة مساهمته في تحسين خدمات النقل بمحافظة الإسكندرية وتحقيق اسيابية الحركة المرورية بها والمحافظة على البيئة مضيفا أنه تم في يونيو الماضي التعاقد مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيع وتوريد عدد 30 وحدة ترام لصالح المشروع حيث تجرى حالياً أعمال التصميمات الخاصة بالوحدات المتحركة .
جدير بالذكر أن هذا التوقيع يأتي بعد إيام قليلة من توقيع اتفاقية عقد توطين وتوريد عدد 21 وحدة قطار مترو بواقع 189 عربة لصالح مشروع مترو الإسكندرية الذي يجرى حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى منه بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية وذلك في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لإنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة بالإسكندرية