ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، اجتماع الجمعية العامة العادية رقم 22 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (إيرماس)، لمناقشة نتائج الأعمال عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر 2024.

استعرض الاجتماع تقارير الجهاز المركزي للمحاسبات، ومراقب حسابات الشركة، وجرى التصديق على القوائم المالية المعدلة، إضافة إلى تقرير مجلس الإدارة والمركز المالي للشركة.

تطور ملحوظ في الأداء المالي والتشغيلي

حققـت "إيرماس" إيرادات إجمالية بقيمة 70.52 مليون جنيه خلال عام 2024، مقارنة بـ 52.31 مليون جنيه في 2023، بنسبة نمو تعكس تحسنًا ملحوظًا في الأداء.

وفيما يخص العمرات، نفذت الشركة 667 عمرة جرارات بنسبة 100% من المستهدف، منها:

166 عمرة عمومية، بينها 22 جرارًا ضمن مشروع EMD PRL.

501 عمرة اسمية داخل ورش إيرماس والهيئة.

كما قامت الشركة بتجهيز ودفع 476 مكونًا رئيسيًا من أجزاء الجرارات (موتور جر، محركات، كمبريسورات، تربينات، رادياتيرات... إلخ) إلى ورش الهيئة المختلفة، إضافة إلى إصلاح 46 ونشًا خطيرًا، و4 أوناش علوية، و2 ونش شوكة لصالح هيئة السكك الحديدية.

التوسع في الأنشطة الإضافية وتعظيم التصنيع المحلي
بلغت إيرادات الأنشطة الإضافية للشركة خلال 2024 نحو 4.15 مليون جنيه، تضمنت:

إصلاح وتجديد 3 محركات عربات مرور، ورفع كفاءة ماكينة دك.

لف 89 بوبينة لجهات متعددة من بينها ورش الهيئة والمترو والمركز الطبي.

إصلاح 6 محولات كهربائية و24 وحدة تكييف، و13 طرمبة مياه.

تصنيع ملابس وأثاث لصالح جهات خارجية.

كما تم تصنيع أو صيانة عدد من المعدات، منها:

5 غسالات جديدة، وغسالة موتورات، ومعدات تحميل.

إصلاح ماكينة خرط العجل وأجهزة الرشاشات.

إنشاء خزان فصل زيوت، وتجديد سكة رقم 9، وتحديث خطوط الصرف بالشركة.

وفي مجال التصنيع المحلي، تم اعتماد إنتاج 347 صنفًا محليًا من قطع الغيار:

263 قطعة تم تصنيعها بسواعد العاملين بـ "إيرماس".

84 قطعة بالتعاون مع مصانع وشركات وطنية (قطاع عام وخاص)، مما وفر ما قيمته 7.398 مليون جنيه.

الوزير: كفاءة فنية لا تقبل التهاون
أكد الفريق كامل الوزير خلال الاجتماع أن الشركة لن تسمح بخروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من كفاءته الفنية الكاملة، مشددًا على أن العمرات يجب أن تتم بأعلى مستويات الجودة لتعزيز قوة الجر وتحسين الخدمة المقدمة للركاب.

كما وجّه الوزير بضرورة، الاستمرار في تنظيم الدورات التدريبية للعاملين بمختلف التخصصات، وربط الحافز بالإنتاج الفعلي، وتعزيز النظافة داخل الورش، ودعم الأقسام الفنية بالمعدات الحديثة.

وتأتي هذه الجهود في إطار خطة وزارة النقل لتوطين صناعة النقل، وتطوير خدمات السكة الحديد ورفع كفاءة أصولها التشغيلية والفنية.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: السكة الحديد كامل الوزير النقل الصناعة شركة إيرماس ملیون جنیه

إقرأ أيضاً:

صندوق النقد يشيد بتقدم الأردن في إصلاح قطاع الكهرباء ويكشف تحدياته

صراحة نيوز- أكد صندوق النقد الدولي استمرار تقدم الحكومة الأردنية في تعزيز الاستدامة المالية لقطاع الكهرباء، بدعم من برنامج “التسهيل الممدد” وأداة “الصلابة والاستدامة”.

وأشار التقرير إلى أن خسائر شركة الكهرباء الوطنية (نيبكو) انخفضت إلى 1.1% من الناتج المحلي الإجمالي في 2024، مقابل توقعات سابقة بلغت 1.3%، ما يعكس تحسن الأداء المالي نتيجة الإجراءات التصحيحية المنفذة.

ولفت التقرير إلى تحقيق الشركة لمؤشري الأداء المرتبطين بتسوية المتأخرات حتى نهاية ديسمبر 2024 ومارس 2025، ضمن الجهود المستمرة للحد من التراكمات المالية على القطاع.

من بين الإصلاحات الهيكلية التي يجري تطبيقها، توسيع التعرفة الزمنية (Time-of-Use Tariffs)، حيث بدأت تغطي 30% من إجمالي استهلاك الكهرباء منذ يناير 2025، مع خطة للوصول إلى التغطية الكاملة بحلول سبتمبر 2026.

كما تعمل الحكومة على إطلاق مشروع مركز تحكم آلي للطاقة (AECC) لتعزيز إدارة الأحمال وتتبع إنتاج الطاقة المتجددة في الوقت الحقيقي.

وأوضح التقرير أن التحدي الأكبر يتمثل في استمرار وجود اتفاقيات شراء طاقة قديمة بتكاليف مرتفعة وعوائد مضمونة للمستثمرين، مما يحد من قدرة الحكومة على تخفيض تكاليف الكهرباء الإجمالية.

وأشار إلى أن أسعار الكهرباء في الأردن تُعد من بين الأعلى في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، خاصة في القطاعات الصناعية.

وبحسب التقرير، فقد بلغت خسائر شركة الكهرباء 1.1% من الناتج المحلي في 2023، واستقرت عند نفس المستوى في 2024، بينما يُتوقع ارتفاعها إلى 1.3% في 2025. وبلغت الفوائد المدفوعة على ديون الشركة 0.5% في 2023 و0.7% في 2024، مع توقع استمرارها عند مستويات مشابهة حتى 2029.

وأكد التقرير أن انخفاض الطلب على الكهرباء نتيجة توسع استخدام أنظمة الطاقة المتجددة من قبل المستهلكين النهائيين يعد عاملًا جديدًا يؤثر على القطاع، مما يتطلب استمرار الإصلاحات على مدار سنوات وبالتعاون مع الشركاء الدوليين.

كما أشار إلى أن أداة “الصلابة والاستدامة” وفرت تمويلاً إضافيًا بقيمة 700 مليون دولار لدعم إصلاحات قطاع الكهرباء والمياه والرعاية الصحية العامة في الأردن.

مقالات مشابهة

  • بتكلفة 92 مليون جنيه.. رفع كفاءة طريق «رأس غارب - الزعفرانة» لدعم حركة النقل والسياحة
  • صندوق النقد: دعم الطاقة يلتهم ثلث إيرادات ليبيا.. ويجب رفع الأسعار
  • أسياد تحقق نمو مستدام في صافي الأرباح بنسبة 55%
  • 82 مليون جنيه.. هل دفع الأهلي زيزو للمطالبة بمستحقاته ردا على تفاوض الزمالك مع عبد القادر؟
  • 67.7 مليون طن إجمالي إنتاج سلطنة عمان من الخامات المعدنية خلال 2024
  • صندوق النقد يشيد بتقدم الأردن في إصلاح قطاع الكهرباء ويكشف تحدياته
  • الوزير: محطة تحيا مصر متعددة الأغراض من أهم مشروعات النقل البحري
  • وزير النقل: مليون سائح كروز سنويًا هدف الموانئ المصرية
  • «أبوظبي للتنمية» يمول مشروع طريق استراتيجي بلاوس بقيمة 73.5 مليون درهم
  • عضو الغرف السياحية: 2 مليون زائر وسائح حصيلة مهرجان العلمين خلال صيف 2024