ياسين مرعي يظهر في الأهلي للمرة الأولى عقب توقيعة.. «خاص»
تاريخ النشر: 7th, July 2025 GMT
تواجد ياسين مرعي لاعب الفريق الأول لكرة القدم بنادي فاركو، في النادي الأهلي صباح اليوم من أجل انهاء بعض الأوراق الخاصة بالاستغناء عنه للقلعة الحمراء.
وأكد مصدر لـ«الأسبوع» أن اللاعب ظهر في مرسى النادي الأهلي بالجزيرة من أجل تسليم إدارة الأحمر الاستغناء الخاص باللاعب وإنهاء بعض الأوراق الخاصة بالصفقة.
وشدد المصدر على أن اللاعب لن يقوم بتصوير البرومو الخاص بانتقاله للنادي الأهلي اليوم، وتواجده فقط من أجل تسليم الاستغناء.
ياسين مرعي يوقع للنادي الأهليوقع ياسين مرعي لاعب نادي فاركو عقود انضمامه لصفوف النادي الأهلي لمدة 5 سنوات، وذلك تأكيدًا لما نشره موقع "الأسبوع" منذ عدة أيام عن حسم الصفقة لصالح القلعة الحمراء.
وأكد مصدر في تصريحات خاصة لـ"الأسبوع"، أن ياسين مرعي وقع عقود انضمامه للأهلي، وسيتم إعلان الصفقة بشكل رسمي من جانب القلعة الحمراء خلال الساعات القليلة المقبلة.
وأضاف المصدر: "الصفقة تم الاتفاق عليها مسبقا، وتم التوقيع بعد موافقة ريبيرو المدير الفني لفريق الأهلي، وحسم القيمة المالية والتي وصلت لـ35 مليون جنيه".
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: حسين الشحات الاسماعيلي مرتضي منصور ياسين مرعي عودة حسين لبيب صفقة ياسين مرعي الأهلي في أمريكا مرعي مرعى مباريات دوري نايل یاسین مرعی
إقرأ أيضاً:
للمرة الأولى منذ احتجاجات 2019.. إيران ترفع أسعار البنزين
رفعت إيران أسعار البنزين للمرة الأولى منذ احتجاجات عام 2019، مع بدء تطبيق نظام تسعير جديد للوقود المدعوم اعتبارًا من اليوم السبت، في خطوة تأتي وسط ضغوط اقتصادية متصاعدة ناجمة عن تراجع قيمة العملة واستمرار العقوبات الاقتصادية.
وأبقت الحكومة الإيرانية، رغم التعديل، أسعار البنزين ضمن أدنى المستويات عالميًا، إلا أن القرار يعكس محاولة لإعادة ضبط نظام الدعم طويل الأمد في ظل تصاعد الطلب على الوقود الرخيص واستنزاف الموارد المالية.
وأدخل النظام الجديد مستوى ثالثًا للتسعير، يتيح لسائقي السيارات الحصول على 60 لترًا شهريًا بسعر مدعوم يبلغ 15 ألف ريال للتر، أي ما يعادل 1.25 سنت أمريكي، مع استمرار تسعير 100 لتر إضافية بسعر 30 ألف ريال للتر، أي نحو 2.5 سنت أمريكي.
ويخضع أي استهلاك يتجاوز هذه الكمية لتسعير جديد يبلغ 50 ألف ريال للتر، أي قرابة 4 سنتات أمريكية، وهو المستوى الأعلى الذي طُبق ضمن نظام الدعم الحالي.
ويأتي هذا التعديل بعد ستة أعوام من آخر زيادة كبيرة في أسعار الوقود، والتي فجّرت احتجاجات واسعة في مختلف أنحاء البلاد عام 2019، وأسفرت عن حملة أمنية أدت إلى مقتل أكثر من 300 شخص، وفق تقديرات منظمات حقوقية.
ويمثل البنزين الرخيص في إيران عنصرًا حساسًا في العلاقة بين الدولة والمجتمع، إذ ظل يُنظر إليه لعقود باعتباره حقًا مكتسبًا، وهو ما جعل أي مساس بأسعاره محفوفًا بالمخاطر السياسية والاجتماعية.
وتعود جذور هذا الحساسية إلى ستينيات القرن الماضي، عندما شهدت البلاد احتجاجات واسعة عام 1964، بعد رفع أسعار الوقود آنذاك، ما دفع الشاه إلى تسيير مركبات عسكرية في الشوارع لتعويض سائقي سيارات الأجرة المضربين.
وأعادت إيران فرض نظام حصص الوقود منذ عام 2007، إلا أن هذه الإجراءات لم تنجح حتى الآن في كبح الطلب المرتفع على البنزين شديد الانخفاض في السعر مقارنة بالأسواق العالمية، في وقت تواجه فيه البلاد تحديات اقتصادية متزايدة.
ويعتمد الاقتصاد الإيراني منذ عقود على دعم واسع لأسعار الطاقة، ويُعد البنزين أحد أكثر السلع حساسية اجتماعيًا وسياسيًا، حيث يرتبط مباشرة بتكاليف المعيشة والنقل، ومع تراجع الإيرادات النفطية واشتداد العقوبات، تلجأ الحكومة إلى تعديلات تدريجية في الدعم، وسط مخاوف دائمة من تكرار سيناريو احتجاجات 2019 التي شكّلت إحدى أعنف موجات الاضطراب الداخلي في تاريخ الجمهورية الإسلامية.
لوكاشينكو يحذر أمريكا من تكرار سيناريو حرب فيتنام في حال تورطها مع فنزويلا