يومان حاسمان في انتظار البورصة التركية… والمستثمرون يترقبون المصير!
تاريخ النشر: 23rd, July 2025 GMT
أغلق مؤشر BIST 100 في بورصة إسطنبول تداولات اليوم عند مستوى 10,592 نقطة، مسجلاً انخفاضًا بنسبة 0.23%، وسط أجواء من الترقّب الحذر في الأسواق المالية التركية.
وبحسب ما أفاد به فريق التحليل في صحيفة Türkiye، فإن المستثمرين تبنّوا خلال يومي التداول الأخيرين سياسة “الانتظار والترقب”، في ظل تركّز الأنظار على التطورات التي يُحتمل أن تؤثر على قيمة الليرة التركية، وفي مقدمتها:
اجتماع لجنة السياسة النقدية في البنك المركزي التركي المقرّر في نهاية الأسبوع.
قرارات وكالتي التصنيف الائتماني فيتش وموديز التي ستصدر يومي الخميس والجمعة.
مؤشرات فنية:
مستوى المقاومة الفني لمؤشر BIST 100: 10,750 نقطة
مستوى الدعم القوي: 10,400 نقطة
أبرز تطورات الأسواق المحلية اليوم:
مؤشر ثقة المستهلك: انخفض بنسبة 1.8% في يوليو، ليسجل 83.5 نقطة، ما يعكس تراجعًا في تفاؤل المستهلكين حيال الوضع الاقتصادي.
إنتاج الصلب الخام: بلغ 18.3 مليون طن في النصف الأول من عام 2025، بانخفاض قدره 1.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، مما يعكس تباطؤًا في قطاع الصناعات الثقيلة.
صادرات قطاع السيارات الفرعية: سجّلت تركيا صادرات بقيمة 7.68 مليار دولار أمريكي إلى 202 دولة حول العالم خلال النصف الأول من العام، في مؤشر على استمرار قوة هذا القطاع رغم التحديات.
تحذير من غرفة صناعة إسطنبول بشأن الربحية:
حذر رئيس غرفة صناعة إسطنبول، إردال باهشيفان، من التداعيات السلبية للسياسة النقدية المتشددة، مشيرًا إلى:
“السياسات الحالية أدت إلى ارتفاع تكاليف التمويل، مما زاد الضغوط على الشركات، خصوصًا الصناعات الصغيرة والمتوسطة المدرجة ضمن قائمة ISO Second 500، والتي باتت تعتمد بشكل أكبر على الموارد الخارجية مع تصاعد أسعار الفائدة، ما أدى إلى نمو الديون المالية وتآكل هامش الربحية.”
وأضاف:
ارتفاع صادم في رسوم الجامعات الخاصة بتركيا.. هل التعليم…
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا اخبار تركيا اقتصاد تركيا البورصة التركية تركيا الان
إقرأ أيضاً:
نمو ملحوظ في تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة على مستوى العالم خلال النصف الأول من 2025
تجاوز عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة في النصف الأول من هذا العام 5.9 مليون سيارة، بزيادة قدرها 37% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لتحليل أجرته إحدى شركات الاستشارات الاقتصادية.
وأشار التحليل إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية البحتة في عام 2024 لم ترتفع إلا بنسبة 14%.
وأوضح التحليل أن سوق السيارات الكهربائية في أوروبا شهد انتعاشًا ملحوظًا حيث بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية في النصف الأول من العام الجاري، وهو رقم قياسي بالنسبة لتلك الفترة، بزيادة قدرها 25% عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وأرجع التحليل هذه الزيادات إلى الضغط الناجم عن تشديد قيود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وأفاد التحليل بأن القارة الأوروبية تتراجع أهميتها بصفتها سوقًا للسيارات الكهربائية، وذلك بسبب سرعة وتيرة النمو في الأسواق الأخرى، وخاصة في الصين.
وأكد التحليل أن الصين يمكن أن تعزز هيمنتها بصورة أكبر، حيث حققت نموًا في تلك الفترة (النصف الأول من 2025) بنسبة 47% لتصل إلى مبيعات تزيد قليلاً على 3.7 مليون سيارة كهربائية بحتة.
وحلّت الولايات المتحدة في المرتبة الثالثة بين الأسواق العالمية بعد الصين وأوروبا، حيث سجلت نموًا طفيفًا بنسبة 7% عبر تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية بحتة جديدة في النصف الأول من هذا العام.
وبالنظر إلى الدول الأوروبية كل على حدة، عادت ألمانيا بـ249 ألف سيارة كهربائية بحتة إلى المركز الثالث عالميًا، بعد أن خسرت هذا المركز سابقًا لصالح بريطانيا، التي تحتل الآن المركز الرابع بواقع 225 ألف سيارة.
ورغم الأرقام الإيجابية في أوروبا، فإن وضع التحول الفعلي نحو السيارات الكهربائية لا يزال غير واضح بالنسبة للشركات المصنعة الألمانية.
ترحيب كبير من لاعبي سيراميكا بـ عمرو السولية...صور