المركزية تويوتا تدعم عبد السلام العجارمة في رحلته نحو المونديال على متن تويوتا لاند كروزر برادو
تاريخ النشر: 25th, July 2025 GMT
صراحة نيوز-
عقدت المركزية تويوتا اتفاقية شراكة استراتيجية مع الرحّال الأردني عبد السلام العجارمة لدعم مبادرته “رحلة الوفاء من عمّان إلى المونديال بالسيارة”، والتي تهدف إلى الترويج للأردن على المستويين الإقليمي والدولي، بالتزامن مع التأهل التاريخي للمنتخب الوطني الأردني لكرة القدم إلى نهائيات كأس العالم 2026.
تم الإعلان عن هذه الاتفاقية، التي وقّعها من جانب المركزية تويوتافارس حداد، المدير العام للمركزية، خلال مؤتمر صحفي عُقد الثلاثاء 22 تموز 2025 في مركز الابتكار الخاص بالمركزية، بحضور مدير عام هيئة تنشيط السياحة عطوفة الدكتور عبد الرزاق عربيات.
من المقرر أن يمتد مسار الرحلة عبر أكثر من 60 دولة في العالم لمدة عام كامل على متن سيارة تويوتا لاند كروزر برادو المعروفة بمتانتها واعتماديتها، والتي ستتحول إلى منصة متنقلة تحمل شعار “زوروا الأردن” بمختلف اللغات. وستُنظم فعاليات تعريفية بالأردن في كل محطة، تبرز مقوماته السياحية والاقتصادية والثقافية والاستثمارية، وتعكس صورة حضارية عن المملكة والإنجاز التاريخي لمنتخب النشامى.
وتعليقًا على ذلك، قال حداد: “يسعدنا أن نكون جزءًا من هذه المبادرة الوطنية الملهمة، التي تجسّد فخرنا بالوطن وتؤكد إيماننا بأهمية دعم الشباب الأردني الطموح، ومساندة كل من يسعى لتمثيل الأردن بصورة مشرّفة أمام العالم. نثق بأن سيارة تويوتا لاند كروزر برادو ستكون الرفيق الأمثل في هذه الرحلة الطويلة، لما تتمتع به من أداء متين واعتمادية عالية. نتمنى كل التوفيق والنجاح لعبد السلام في رحلته التي يجوب فيها العالم وصولًا إلى أمريكا والمكسيك لدعم النشامى في المونديال”.
وبدوره، قال الدكتور عربيات: “تشكل هذه المبادرة فرصة نوعية واستثنائية للترويج للأردن على الساحة الدولية، من خلال المرور بعشرات الدول والتواصل المباشر مع شعوبها، وتسليط الضوء على ما يتمتع به الأردن من تنوّع سياحي وثقافي وطبيعي. نُثمّن هذه الجهود الوطنية التي تسهم في إيصال رسالة الأردن الحضارية إلى العالم، وندعم كل مبادرة تفتح آفاقًا جديدة للتعريف بالمملكة بوصفها وجهة سياحية فريدة تستحق الاستكشاف“.
ومن جانبه، علّق العجارمة قائلًا: “أطلقت على هذه المبادرة اسم رحلة الوفاء تعبيرًا عن امتناني وولائي لوطني الحبيب الأردن، وسعيًا للسير على نهج جلالة الملك وسمو ولي العهد في إبراز صورة المملكة المشرقة أمام العالم. وقع اختياري على سيارة تويوتا لاند كروزر برادو 2024 لما تتمتع به من قوة واعتمادية تمنحني الثقة والطمأنينة طوال هذه الرحلة الطويلة نحو المونديال. ستقام فعاليات في ساحات المدن الرئيسية لكل دولة نزورها من خلال شاشة عرض ضخمة تتيح للجمهور مشاهدة محتوى بصري يشجع على السياحة في الأردن، إلى جانب استخدام نظارات الواقع الافتراضي لإتاحة تجربة تفاعلية تُمكّن الناس من زيارة الأردن افتراضيًا والتعرّف على معالمه وجماله، مما يسهم في الترويج لبلدي وزيادة الرغبة في زيارته“.
المصدر
المصدر: صراحة نيوز
كلمات دلالية: اخبار الاردن عرض المزيد الوفيات عرض المزيد أقلام عرض المزيد مال وأعمال عرض المزيد عربي ودولي عرض المزيد منوعات عرض المزيد الشباب والرياضة عرض المزيد تعليم و جامعات في الصميم ثقافة وفنون نواب واعيان علوم و تكنولوجيا اخبار الاردن الوفيات أقلام مال وأعمال عربي ودولي نواب واعيان تعليم و جامعات منوعات الشباب والرياضة ثقافة وفنون علوم و تكنولوجيا زين الأردن منوعات منوعات اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن اخبار الاردن منوعات اخبار الاردن اخبار الاردن تویوتا لاند کروزر برادو
إقرأ أيضاً:
من فرنسا إلى أستراليا بلا توقف.. إيرباص تختبر أطول رحلة عالميا
أقلعت طائرة إيرباص من طراز "إيه 350-1000 يو إل آر" (Airbus A350-1000ULR) مخصصة لشركة كانتاس الأسترالية، من مدينة تولوز الفرنسية، صباح اليوم الخميس 23 يوليو/تموز الجاري، في أول رحلة مباشرة لها إلى ملبورن الأسترالية، ضمن حملة اختبار واعتماد الطائرة التي ستُستخدم لتشغيل رحلات تصل مدتها إلى 22 ساعة، بينها أول خط جوي بلا توقف بين سيدني ولندن اعتبارا من أكتوبر/تشرين الأول 2027.
مسار طويلوتُظهر بيانات ملاحية من منصة "فلايت رادار24″، حللتها وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة، أن الطائرة التي تحمل التسجيل الفرنسي "إف-دبليو يو إل آر" (F-WULR)، غادرت مطار تولوز بلانياك عند الساعة 07:33 صباحا بالتوقيت المحلي، متجهة إلى مطار ملبورن في رحلة يُنتظر أن تستغرق نحو 20 ساعة.
واتجهت الطائرة من جنوب فرنسا نحو البحر المتوسط، قبل أن تمر عبر شمال مصر وتعبر أجواء السعودية باتجاه عُمان، ثم تواصل مسارها فوق بحر العرب والمحيط الهندي وصولا إلى أستراليا.
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2فيديو لتحشيد حزب الله في البقاع يشعل المنصات.. ما حقيقته؟list 2 of 2بعد إعلان الحوثيين استهدافهما.. ماذا تكشف بيانات الملاحة عن ناقلتي النفط السعوديتين؟end of listوفي إعلان رسمي تزامن مع الرحلة، قالت شركة إيرباص إن الطائرة تنفذ للمرة الأولى رحلة بلا توقف من تولوز إلى ملبورن، ضمن حملة الاختبارات الجوية لطراز إيه 350-1000 يو إل آر.
وأكدت شركة كانتاس الأسترالية أن طاقم اختبارات يتولى الرحلة، ووصفتها بأنها محطة رئيسية في برنامج "صن رايز"، الذي يستهدف تشغيل رحلات مباشرة بين الساحل الشرقي لأستراليا وكل من لندن ونيويورك.
وعند التقاط بيانات التتبع، بعد نحو 6 ساعات و34 دقيقة من الإقلاع، كانت الطائرة قد قطعت 5823 كيلومترا وظهرت قبالة الساحل العُماني على ارتفاع 11 ألفا و887 مترا، بينما يُقدّر طول الرحلة الكاملة بنحو 17 ألف كيلومتر.
ولا تحمل الطائرة ركابا تجاريين خلال الرحلة؛ إذ تشغل مقصورتها نحو 5 أطنان من أجهزة الاختبار والمراقبة، إلى جانب أكثر من ألف مستشعر صُممت لجمع البيانات عن أداء الطائرة وأنظمتها خلال الرحلات فائقة المدى.
إعلانوتتصل المستشعرات بمحطة عمل داخل المقصورة عبر تمديدات طويلة من الكابلات، وتراقب تدفق الوقود ودرجة حرارته وتركيز الأكسجين داخل الخزانات، إضافة إلى الضغط والتهوية ودرجات الحرارة في مختلف مراحل الرحلة.
كما وضعت إيرباص داخل المقاعد وحدات تولد حرارة تحاكي وجود ركاب، لاختبار قدرة أنظمة تكييف المقصورة وتبريد المطابخ على العمل خلال رحلات قد تمتد إلى 22 ساعة.
وتركز حملة الاعتماد على التعديلات التي تميز النسخة "يو إل آر" فائقة المدى عن طائرة "إيه 350-1000" الأساسية، وأبرزها خزان وقود خلفي إضافي بسعة 20 ألف لتر، ونظام معدل لإدارة ونقل الوقود، وزيادة الحد الأقصى لوزن الإقلاع، إلى جانب نظام تبريد جديد وأخف وزنا لمطابخ الطائرة. وتحتاج هذه التعديلات إلى اعتماد وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي قبل دخول الطائرة الخدمة.
وتحمل طائرة الاختبار الرقم التسلسلي للمصنع "إم إس إن 707" (MSN 707)، وقد نفذت أول تحليق لها في 2 يونيو/حزيران الماضي، واستمرت الرحلة 3 ساعات و43 دقيقة، ووصلت خلالها إلى ارتفاع تجاوز 41 ألف قدم، لتبدأ برنامجا يمتد نحو شهرين ويشمل قرابة 80 ساعة من الاختبارات الجوية، إلى جانب الفحوص الأرضية.
ومن المقرر إعداد الطائرة للاستخدام التجاري بعد انتهاء حملة الاختبارات، في حين يجري بالتوازي تجهيز طائرة أخرى بالمقصورة ذات الدرجات الأربع وطلاؤها بألوان كانتاس، على أن تُسلّم للشركة في أبريل/نيسان 2027. وكانت كانتاس قد طلبت 12 طائرة من هذا الطراز ضمن مشروع "صن رايز"، الذي أطلقته في عام 2017 بهدف ربط الساحل الشرقي لأستراليا مباشرة بلندن ونيويورك.
وستضم كل طائرة 238 مقعدا موزعة على 4 درجات، وهي أقل كثافة مقاعد على متن أي طائرة إيه 350، وتشمل 6 أجنحة للدرجة الأولى و52 مقعدا لدرجة رجال الأعمال و40 للدرجة الاقتصادية الممتازة و140 مقعدا اقتصاديا، إضافة إلى منطقة مخصصة للحركة والتمدد وشرب المياه خلال الرحلات الطويلة.
اختبارات سابقةولا تمثل رحلة تولوز-ملبورن البداية الأولى لاختبارات "صن رايز"؛ إذ نفذت كانتاس في عام 2019 ثلاث رحلات بحثية بطائرات بوينغ 787-9 من نيويورك ولندن إلى سيدني، حملت أعدادا محدودة من الركاب والطاقم، بهدف دراسة الإرهاق واضطراب الساعة البيولوجية وتحديد أنسب فترات العمل والراحة وتوقيت الوجبات والإضاءة.
واستغرقت أولى تلك الرحلات من نيويورك إلى سيدني 19 ساعة و16 دقيقة، بينما خُطط لرحلة لندن-سيدني لقطع نحو 17 ألفا و800 كيلومتر في نحو 19 ساعة ونصف، وجمعت الشركة من الرحلات الثلاث قرابة 60 ساعة من بيانات الطيران وصحة الركاب والطاقم.
وقالت الرئيسة التنفيذية لمجموعة كانتاس فانيسا هدسون إن الشركة تعهدت منذ عام 2017 بربط الساحل الشرقي لأستراليا مباشرة بلندن، مشيرة إلى أن كل جيل من الطائرات ألغى محطة من "خط الكنغر"، وأن الرحلات المقرر إطلاقها في أكتوبر/تشرين الأول 2027 ستلغي المحطة الأخيرة من المسار.
من 7 توقفات إلى صفروتعتزم كانتاس بدء الرحلات التجارية اليومية المباشرة بين سيدني ولندن في أكتوبر/تشرين الأول 2027، على أن تُطرح التذاكر في فبراير/شباط من العام نفسه، ثم يتبعها خط مباشر بين سيدني ونيويورك.
إعلانويختصر المشروع تحوّلا امتد 80 عاما في ما يعرف بـ"خط الكنغر"؛ فعندما بدأت كانتاس رحلات سيدني – لندن في عام 1947، كانت الرحلة تستغرق 4 أيام وتتوقف 7 مرات في داروين وسنغافورة وكلكتا وكراتشي والقاهرة وكاستل بينيتو وروما. أما الخط الجديد، فمن المقرر أن يقطع المسافة بلا أي توقف، ويوفر ما يصل إلى 4 ساعات مقارنة بالرحلات الحالية التي تتضمن محطة وسيطة واحدة.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية