ملاطيا تواجه أسوأ موسم لإنتاج المشمش المجفف في تاريخها
تاريخ النشر: 8th, August 2025 GMT
تواجه مدينة ملاطيا، التي تُعد عاصمة إنتاج المشمش المجفف في العالم، موسم 2025 بخسائر غير مسبوقة، بعدما ضربتها موجة صقيع حاد في نيسان/أبريل، أعقبها ارتفاع قياسي في درجات الحرارة خلال تموز/يوليو. هذه الظروف المناخية القاسية خفضت الإنتاج من متوسط سنوي يتراوح بين 90 و100 ألف طن إلى أقل من 5 آلاف طن متوقعة هذا العام.
رئيس اتحاد مصدري الفواكه المجففة ومنتجاتها في منطقة إيجه، محمد علي أشِك، وصف ما حدث بأنه أكبر خسارة شهدها خلال 40 عامًا من عمله في القطاع، محذرًا من أن المزارعين لن يتمكنوا من الصمود أمام القروض ذات الفوائد المرتفعة، وداعيًا الحكومة إلى التدخل العاجل لتقديم دعم مالي يضمن استمرار الإنتاج.
اقرأ أيضاأسعار العملات مقابل الليرة التركية اليوم الجمعة 8 أغسطس 2025
الجمعة 08 أغسطس 2025ضربات متتالية للمحاصيل
المصدر
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا اخبار تركيا المشمش المجفف تركيا الان ملاطيا
إقرأ أيضاً:
أكورا تقترب من إطلاق أكبر SUV في تاريخها بـ3 صفوف مقاعد
كشفت شركة جنرال موتورز (GM) عن تحول استراتيجي لافت في خططها المستقبلية لعلامة "كاديلاك" الفاخرة؛ حيث قررت التراجع عن التزامها السابق بالتحول إلى الاحتراق الكهربائي الكامل بحلول نهاية العقد الحالي، والتأكيد على طرح أجيال جديدة تعمل بمحركات البنزين من سيارات السيدان CT5 والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات XT5 وXT6.
ويأتي هذا القرار بعد تقييم واجهت فيه الشركة تحمل رسوم تكاليف تقاربت مع 10.9 مليار دولار مرتبطة بتخفيض وتيرة تبني السيارات الكهربائية وتعديل استراتيجيات الإنتاج.
يشكل قرار إعادة تقديم طراز كاديلاك XT6 الحدث الأبرز في هذه المراجعة؛ بعد أن أوقفت الشركة إنتاجه مع نهاية موديلات عام 2025 لإفساح المجال أمام الطرازات الكهربائية الجديدة.
وأظهرت نتائج المبيعات الفجوة الواضحة بين الإقبال على السيارات التقليدية والكهربائية، حيث حقق طراز XT6 مبيعات بلغت 20,000 وحدة في عامه الأخير، بينما لم يتجاوز إجمالي مبيعات بديله الكهربائي "فيستيك" (Vistiq) نحو 7,900 سيارة فقط.
وبناءً على ذلك، أكدت الشركة عودة XT6 بمحركات الاحتراق الداخلي عقب إطلاق الجيل المجدد من طراز XT5 والمقرر في عام 2027.
مرونة الاستراتيجية التجارية وتأمين خيارات المستهلكتأتي هذه الخطوة لتعكس توجهًا أوسع داخل مجموعة جنرال موتورز يتضمن زيادة استثماراتها في محركات البنزين ذات الثماني أسطوانات V8، وتوفير خيارات متعددة للمستهلكين تدمج بين محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية.
وتتيح هذه الاستراتيجية للعلامة التجارية الحفاظ على حصتها السوقية في فئات السيارات العائلية الكبيرة والمتوسطة، حيث سيتوفر للعملاء خيار الموديلات المعتمدة على البنزين جنبًا إلى جنب مع الطرازات الكهربائية مثل إسكاليد iQ وواجن ليكريك وأوبتيك.
اللجنة المنظمة لـ”APPO 2026″ تزور معهد النفط ومركز بحوث النفط