«الدراجات» يختتم معسكر إيطاليا
تاريخ النشر: 10th, August 2025 GMT
أبوظبي (الاتحاد)
أنهى اتحاد الدراجات المعسكر التدريبي المشترك للمنتخبات الوطنية، الذي جمع 14 لاعباً من فئات الرجال، تحت 23 عاماً، والناشئين، والشباب، وذلك ضمن برنامج الإعداد المكثف للاستحقاقات القادمة التي تشهد مشاركة قوية للمنتخبات في عدد من البطولات الدولية المهمة، منها بطولة العالم للشباب في هولندا، وكأس آسيا في تايلاند، وطواف صلالة، وظفار كلاسيك، بالإضافة إلى بطولات العالم في رواندا وتشيلي، والألعاب الآسيوية للناشئين التي تستضيفها البحرين.
أكد محمد بن شفيع، مدير المنتخبات الوطنية للدراجات، أن اتحاد الدراجات برئاسة منصور بوعصيبة، حرص خلال المعسكر التدريبي على توفير أفضل الظروف التدريبية والبيئية للاعبين من مختلف الفئات، بهدف صقل مهاراتهم الفنية والبدنية، وضمان أفضل النتائج التي ترفع اسم الدولة عالياً في المحافل الرياضية الدولية.
من جانب آخر، غادر الدراج يوسف أميري إلى هولندا للمشاركة في بطولة العالم بهولندا، من 20 إلى 25 أغسطس، حيث يستمر في معسكر تدريبي حتى موعد البطولة.
وأكد محمد بن شفيع أهمية التعاون المستمر مع الجهات المعنية، وتوجه بالشكر إلى وزارة الرياضة واللجنة الأولمبية الوطنية على دعمهما اللامحدود، والمستمر للمنتخبات الوطنية، والذي يعد ركيزة أساسية لنجاح البرنامج الرياضي في الدولة.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الإمارات الدراجات اتحاد الدراجات منصور بوعصيبة إيطاليا
إقرأ أيضاً:
60 عاما من الجدل.. إيطاليا تبنى أطول جسر معلق في العالم بـ16 مليار دولار
#سواليف
وافقت #الحكومة_الإيطالية بشكل نهائي الأربعاء على #بناء #أطول_جسر، من الجسور ذات الدعامات الواحدة في العالم، والذي سيربط صقلية بالبر الرئيسي، على الرغم من المخاوف البيئية والمالية التي عرقلت إتمام المشروع على مدى عشرات السنين.
وكان مشروع بناء الجسر الذي يبلغ طوله 3.7 كيلومتر قيد المناقشة منذ أواخر ستينيات القرن العشرين على الأقل كأداة لتنمية جنوب إيطاليا الذي يعاني من الفقر.
وفقا لرويترز، أعطت الحكومة اليمينية برئاسة جورجا ميلوني الأولوية لهذا المشروع وخصصت 13.5 مليار يورو (15.63 مليار دولار) على مدى السنوات العشر المقبلة لبناء المشروع والمرافق المحيطة به.
مقالات ذات صلةوقال حزب الرابطة بزعامة نائب رئيس الوزراء ووزير البنية التحتية والنقل ماتيو سالفيني إن اللجنة الوزارية للتخطيط الاقتصادي والتنمية المستدامة أعطت الموافقة النهائية على المشروع في اجتماع في روما.
وقالت شركة مضيق مسينا التي تشرف على المشروع إن من المقرر الانتهاء من بناء الجسر في عام 2032.
ولقى المشروع معارضة شديدة من المشككين في جدوى بناء جسر كهذا في منطقة نشاط زلزالي. ويخشى كثيرون تجاوز التكاليف المحددة ووقوع أضرار بيئية محتملة وتلاعب المافيا في عقود البناء.
وتقول بعض جماعات المواطنين المعارضة لبناء الجسر إنه غير ضروري، كما تقدمت الجمعيات البيئية هذا الأسبوع بشكوى إلى الاتحاد الأوروبي، مشيرة إلى مخاطر جدية تهدد البيئة في المنطقة.