سعر هيونداي إلنترا AD موديل 2025 كسر زيرو.. سوق المستعمل
تاريخ النشر: 29th, August 2025 GMT
تعد هيونداي إلنترا AD من أبرز السيارات التي قدمتها العلامة الكورية الجنوبية في مصر، واستطاعت باختلاف أجيالها وموديلاتها، أن تحقق شعبية كبيرة وسط إصدارات فئة السيدان.
وظهرت السيارة هيونداي إلنترا AD موديل 2025 بحالة كسر الزيرو في سوق السيارات المستعملة بمصر، بعد أن قطعت مسافة إجمالية لم تتجاوز 1000 كم، وبحالة الفبريكا بالكامل ضمن طرازات الفئة الثانية.
وبلغ سعر السيارة نحو مليون و40 ألف جنيه للفئة الثانية، ولكن ننصح دومًا المقبلين على فرصة شراء أي سيارة مستعملة، بأهمية مراجعة متوسط الأسعار وفقًا للموديل والحالة، إلى جانب أهمية الفحص الفني الشامل.
مواصفات السيارة هيونداي إلنترا ADتعتمد السيارة هيونداي إلنترا AD على محرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، سعة 1600 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة إجمالية قدرها 127 حصانًا، و155 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، مع ناقل سرعات 6 غيار أوتوماتيك.
وتستمد هيونداي إلنترا AD أوامر الحركة عبر منظومة الدفع الأمامي للعجلات، مع القدرة على التسارع من 0 لـ 100 كم/ساعة في مدة تستغرق 11.6 ثانية، ومعدل استهلاك للوقود بنسبة 6.8 لترًا عن خوض مسافة 100 كم.
تحتوي هيونداي إلنترا AD على مرايات جانبية كهربائية، ريموت تحكم، قفل مركزي، جنوط، إنذار، كاميرا، مكيف هواء، مدخل aux و usb، نظام ترفيهي صوتي، وسائد هوائية، حساسات ركن خلفية، فرامل abs مانعة للانغلاق، وبرنامج التوزيع الالكتروني للفرامل ebd.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هيونداي إلنترا AD هيونداي إلنترا AD سعر هيونداي إلنترا AD أسعار هيونداي إلنترا AD أسعار السيارات المستعملة هیوندای إلنترا
إقرأ أيضاً:
هيونداي تكشف عن نسختها الاختبارية كريتر.. للطرق الوعرة| صور
قدمت هيونداي أحدث مفاجآتها في عالم السيارات الاختبارية عبر طراز جديد يحمل اللقب كريتر، الذي جاء بتصميم غير تقليدي يجمع بين الطابع المستقبلي وروح المغامرة، ويبدو النموذج الجديد موجهًا لعشاق الطرق الوعرة، مع حضور قوي يبرز هوية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV.
يعتمد تصميم هيونداي كريتر على لغة هندسية حادة، أبرزها المصابيح الخلفية ذات الوحدات الصغيرة التي تشبه نمط البيكسل، لتمنح الجزء الخلفي مظهرًا متطورًا مختلفًا عن النهج التقليدي.
كما يظهر في الجهة العليا جناحا خلفيا ممتدا، مع الإطارات الضخمة قياس 33 بوصة، وصفائح الحماية المعدنية، والخطافات البارزة التي تتعلق بالسحب والمهام الشاقة، ما يجعل النموذج الاختباري أقرب إلى مركبة مجهزة لمواجهة أصعب التضاريس.
وحصلت السيارة كريتر على واجهة تتسم بالشراسة، مع مصابيح نحيفة، و4 كشافات علوية، مع دعامات جانبية أعلى العجلات، ورفارف بارزة قليلًا، وكاميرات جانبية ناحية المرايات.
يبدو أن هيونداي تتجه إلى تقديم تجربة مختلفة كليًا، حيث تأتي المقصورة بمقاعد رياضية، بينما تم تقسيم شاشة القيادة والوسائط إلى 4 مربعات صغيرة في تنسيق يعكس روح السيارة الاختبارية، وتضاف إلى ذلك عجلة قيادة متعددة الوظائف، وإضاءة داخلية بلون برتقالي، إلى جانب مكيف هواء، ونظام صوتي.
لم تكشف هيونداي عن التفاصيل الفنية الكاملة، ولكنها أكدت أن تلك النسخة ستعتمد على منظومة كهربائية بالكامل، وتشير التوقعات إلى إمكانية استخدام محركين كهربائيين يمنحان السيارة قوة تقارب 320 حصانًا وعزمًا يصل إلى 605 نيوتن متر، وبطارية بسعة 84 كيلوواط ساعة التي تعتمد عليها سيارة أيونيك 5.