مهندسون معماريون يحولون أجزاء توربينات الرياح إلى منازل صغيرة

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- عند الجلوس داخل هذا المنزل، قد لا يوحي تصميمه الداخلي الأنيق والبسيط إطلاقًا بأنه كان ذات يوم جزءًا من توربين رياح.

لكن من الخارج، تبدو الحياة السابقة للمنزل أكثر وضوحًا. 

يتمتع هذا المنزل بطابع يشبه الكرفان، وهو عبارة عن صندوق معدني بلون كريمي، تعلوه أربع ألواح شمسية وسقف زجاجي صغير واحد.

 

في الداخل، تصنع الأبواب والنوافذ الزجاجية في كلا الطرفين مساحة مشرقة ومليئة بالهواء على نحو مفاجئ داخل هذه الوحدة المدمجة التي تبلغ مساحتها 35 مترًا مربعًا.

هذا التصميم يُدعى "Nestle"، ويشبه لفظه جزئيًا كلمة "nacelle"، أي الجزء الذي يحتوي على المحرّك داخل توربين الرياح، وهو عبارة عن حاوية توربين V80 بقدرة 2 ميغاواط، عمره 20 عامًا، تبرعت به شركة "Business of Wind" الهولندية، التي تشتري التوربينات المستعملة لإعادة استخدامها.

هذا المنزل الصغير مصنوع من حاوية توربين الرياح، أي الجزء الذي يضم المحرك. يتميز تصميمه الداخلي بالإضاءة والتهوية الجيدة، مع سباكة وكهرباء تعمل بكامل طاقتها.تصوير: Jorrit Lousberg/Blade–Made

وفقًا لجوس دي كريغر، الشريك المؤسس لشركة "Blade-Made" التي تقف وراء المشروع، فإن هذا أول استخدام لجزء من توربين كمسكن في العالم، إذ يُعد مثالًا طموحًا على إمكانيات إعادة التدوير الإبداعي، كما أنه متوافق مع قوانين البناء الهولندية.

قال كريغر، وهو أيضًا شريك بشركة الهندسة المعمارية الهولندية "Superuse Studios"، عبر مكالمة فيديو، إن هذه العملية تُعد أكثر إجراء معقّد يمكن فعله باستخدام هذا الجزء من التوربين. 

المنزل الصغير يتوافق مع معايير البناء في هولندا، ويحتوي على سباكة وكهرباء.Credit: Jorrit Lousberg/Blade-Made

في ظل ازدهار عالمي بمشاريع طاقة الرياح البرية والبحرية، من المتوقع أن تتسارع وتيرة نفايات التوربينات خلال العقود القادمة. ويأمل كريغر أن تقدّم مشاريع مثل "Nestle" بديلًا في نهاية العمر الافتراضي للشفرات وأجزاء التوربين الخارجة عن الخدمة.

وأوضح كريغر: "نحن بحاجة إلى حلول بديلة عن النفايات، أو الطمر، أو الحرق، أو أي شيء بلا قيمة".

البناء باستخدام شفرات توربينات الرياح لا يزال أول مشروع لشركة Superuse لإعادة استخدام نفايات شفرات توربينات الرياح، وهو ملعب Wikado في روتردام، قيد الاستخدام حتى اليوم.تصوير: Blade–Made

بينما أن مشروع "Nestle" يُعد أكثر مشاريع كريغر طموحًا حتى الآن في إعادة تدوير نفايات الشفرات، إلا أنه ليس أول مشروع له في التعامل مع نفايات التوربينات.

في عام 2008، كان أحد أولى مشاريعه كمتدرب آنذاك لدى شركة "Superuse" يتمثل في تحويل خمس شفرات توربينات خارجة عن الخدمة إلى ملعب للأطفال.

لا يزال أول مشروع لإعادة استخدام شفرات التوربينات من قبل "Superuse"، وهو ملعب "Wikado" في مدينة روتردام الهولندية، قيد الاستخدام حتى اليوم.

مقعد من صنع شفرات توربينات الرياح في مدينة ميبل بهولندا.تصوير: Blade–Made

واصلت شركة "Superuse"، التي تكرّس أعمالها للتصميم المستدام، ريادتها في مشاريع إعادة تدوير شفرات التوربينات على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية. في عام 2021، أطلقت الشركة مبادرة "Blade-Made" بهدف تحويل مفاهيمها التصميمية إلى منتجات قابلة للتسويق. بعد عامين، حوّلها كريغر إلى شركة مستقلّة بالشراكة مع شركة التصميم الهولندية "New Citizen Design"، ومقرها روتردام.

يصف كريغر شركة "Blade-Made" بأنها "وسيط" بين صناعة طاقة الرياح ومجال التصميم. 

يجسّد مشروع "Nestle"، الذي ظهر لأول مرة في نسخة عام 2024 من أسبوع التصميم الهولندي، هذا النهج التعاوني العابر للقطاعات. وقد تم تنفيذ المشروع بتكليف من شركة الطاقة السويدية "Vattenfall"، وشاركت فيه عدة شركات، منها: "IMd Consulting Engineers" للدعم الهيكلي، و"Woodwave" و"Reliving" للتصميم الداخلي، و"Feenstra" للتركيبات التقنية، والتصميم من تنفيذ "Superuse".

قامت شركة Blade-Made بإعادة استخدام نفايات شفرات توربينات الرياح وتحويلها إلى مقاعد في روتردام عام 2020Credit: Blade-Made

قامت شركة "Blade-Made" بتحويل شفرات التوربينات الخارجة عن الخدمة إلى مجموعة متنوعة من الهياكل الأخرى، مثل: المقاعد، ومواقف الحافلات، والمنحوتات في الشوارع.

وأوضح كريغر أن حجم ووزن الشفرات وأجزاء التوربين يجعل من الصعب نقلها أو العمل بها، قائلاً: "لذلك نحن بحاجة إلى طرق بسيطة لتكييفها وتحويلها إلى شيء قابل للاستخدام".

رياح التغيير توربينات الرياح المولدة للطاقة ترتفع فوق المناظر الطبيعية الريفية في يوليو 2025 بالقرب من مدينة بوميروي بولاية أيوا الأمريكيةCredit: Scott Olson/Getty Images

يحوّل أحدث مشاريع "Blade-Made" شفرات التوربينات إلى حواجز صوتية تُستخدم على جوانب الطرق السريعة. إذ أن الشفرات التي يبلغ طولها 37 مترًا ووزنها 5,600 كيلوغرام يمكن استخدامها بشكل كامل من دون الحاجة إلى تقطيعها، وهي عملية تستهلك الكثير من الطاقة.

بحسب كريغر، فإن الحواجز الصوتية الخرسانية التقليدية تحتاج إلى أساسات من الفولاذ أو الخرسانة لكل 6 و10 أمتار، في حين أن حاجز شفرات التوربينات يستخدم هيكل دعم كل 25 مترًا، ما يقلل من الانبعاثات الكربونية واستهلاك المواد. ويتم حاليًا اختبار نموذج أولي لهذا المشروع على جانب طريق في مقاطعة شمال برابنت في هولندا.

جرى تنفيذ غالبية مشاريع "Blade-Made" حتى الآن في هولندا، لكن كريغر يتطلع للتعاون مع عملاء ومصممين في دول أخرى، على أمل تكييف مفاهيمه لتتناسب مع الظروف الجغرافية والتنظيمية المختلفة.

أشار كريغر إلى أن الاستجابة لمشروع "Nestle" كانت "هائلة"، وأن الشركة الآن في "مراحل الأولى من التحضير" لإنتاج أول دفعة تتكون من حوالي 10 منازل صغيرة، والتي ستُستخدم للمساعدة في تحسين عملية الإنتاج وجعلها مناسبة للسوق.

مع ازدياد عرض الاستخدامات المحتملة لأجزاء توربينات الرياح، قال كريغر:"سيكون من الأسهل إقناع الناس، والعملاء، وأصحاب مزارع الرياح بأن هذا أيضًا خيار متاح لهم".

المصدر: CNN Arabic