بتكنولوجيا هجينة وتيربو.. نيسان تكشف النقاب عن أحدث سياراتها
تاريخ النشر: 19th, October 2025 GMT
كشفت نيسان عن سيارتين جديدتين بالكامل مخصصتين للسوق الصيني، ضمن إطار تعاونها المستمر مع شريكها المحلي دونج فنج نيسان، قدم الطرازان الجديدان تحت إسم Nissan N6 ذات القدرات الهجينة القابلة للشحن.
. جيب تقدم كوماندر 2025 الجديدة بهذه التجهيزات
أما الطراز الثاني يحمل اللقب Nissan Teana المزودة بمحرك تيربو حديث، وعلى الرغم من التحول العالمي نحو سيارات الكروس أوفر والـSUV، تراهن نيسان على استمرارية سيارات السيدان ذات المظهر العصري.
تمثل سيارة Nissan N6 علامة فارقة في تاريخ الشركة، كونها أول طراز سيدان هجين Plug-in Hybrid تطلقه نيسان على الإطلاق، حيث تستند السيارة إلى قاعدة تصميم الطراز الكهربائي N7، ما يمنحها مظهرًا عصريًا بأبعاد رياضية دقيقة.
تأتي السيارة بطول 4,831 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,815 مم، ما يوفر توازنًا مثاليًا بين الراحة والانسيابية. وتعتمد على محرك بنزين سعة 1.5 لتر مدعوم بمحرك كهربائي واحد، لتنتج قوة إجمالية تبلغ 155 كيلوواط، ما يعادل 208 حصانًا.
من أبرز مميزات N6 تقنيًا أنها مزودة ببطارية ليثيوم فوسفات حديد (LFP) بسعة 21.1 كيلوواط/ساعة، وهي الأكبر ضمن فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن حسب تصريحات نيسان.
أما السيارة الثانية هي الأيقونة المحدثة من طراز ألتيما الأمريكي مع لقب جديد هو Teana، تم تطويرها خصيصًا لتلائم ذوق السوق الصيني، حيث حصلت Teana على تصميم جديد بالكامل للواجهة الأمامية والخلفية، مستوحى من لغة التصميم المستقبلية التي تتبناها نيسان مؤخرًا.
وقد جهزت السيارة نيسان Teana بمحرك تيربو سعة 2.0 لتر يولد قوة 240 حصانًا، من خلال إطلاق N6 الهجينة القابلة للشحن وTeana المطورة بمحرك تيربو، تؤكد نيسان التزامها بالاستجابة لحاجات السوق الصيني المتغيرة.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: نيسان سيارات نيسان سيارات نيسان الجديدة أحدث سيارات نيسان سیارات نیسان الجدیدة
إقرأ أيضاً:
عودة وحش لوتس التاريخي لمطاردة فيراري بمحرك V8 هجين
أحدثت شركة لوتس البريطانية هزة قوية في الأوساط الرياضية بعد إعلانها الرسمي عن تراجعها الجزئي عن خطتها السابقة للتحول الكهربائي الخالص، مفسرة ذلك بتبني استراتيجية مرنة ومبتكرة تحمل اسم Focus 2030 تهدف إلى إعادة شغف محركات الاحتراق الداخلي الفائقة الممزوجة بالتقنيات الهجينة المتطورة، لتفتح جبهة منافسة مباشرة وشرسة مع طرازات فيراري الخارقة في غضون السنوات القليلة المقبلة.
عودة تاريخية لاسم أيقوني بمفهوم هجين ثوريأكد فينج تشينج فينج، الرئيس التنفيذي لشركة لوتس، أن المنظومة الميكانيكية القادمة لعام 2028 ستعتمد على محرك V8 هجين جديد كليًّا، مع تلميحات شبه مؤكدة تفيد بأن هذا الطراز سيحمل بفخر اسم الأسطورة الراحلة إسبيريت نظرًا لوجود ارتباط وثيق وإرث تاريخي يجمع بين هذا الاسم وجينات الشركة الرياضية.
وتستهدف الخطة الهيكلية الجديدة لـ لوتس تخصيص الغالبية العظمى من طاقتها الإنتاجية بنسبة 60% للسيارات الهجينة القابلة للشحن عبر المقبس، مع الإبقاء على نسبة 40% فقط للمركبات الكهربائية بالكامل المعتمدة على البطاريات.
المواصفات الفنية المتوقعة لسيارة لوتس المنتظرةرغم تكتم الصانع البريطاني على الأرقام الدقيقة، إلا أن التسريبات الهندسية تشير إلى أن السيارة ستعتمد على محرك احتراق داخلي مكون من 8 أسطوانات على شكل حرف V مدعوم بشواحن توربينية مزدوجة، يتكامل مع محرك كهربائي عالي الجهد مثبت على المحور الخلفي أو نظام دفع رباعي ذكي ذي محركات متعددة.
من المتوقع أن تبلغ القوة الإجمالية للمنظومة الهجينة ما بين 800 إلى 1000 حصان، مع قدرة فائقة على التسارع من وضع السكون إلى سرعة 100 كم في غضون زمن قياسي يقل عن 2.5 ثانية، وبسرعة قصوى تتجاوز 330 كم في الساعة.
ستوفر البطارية المدمجة مدى سير كهربائي خالصًا يتيح للمركبة قطع مسافات داخل المدن دون الحاجة لتشغيل محرك الوقود، مع اعتماد شاسيه فائق الخفة مصنوع من ألياف الكربون والألومنيوم لضمان أعلى مستويات التوجيه الرشيق الذي تشتهر به لوتس تاريخيًّا.
السعر التقديري وحجم الاستثمار في فئة النخبةلم تصدر شركة لوتس أي تسعير رسمي نهائي للطراز القادم نظرًا لكونه في المراحل المتقدمة من التطوير والابتكار، ولكن قياسًا بأسعار المنافسين المباشرين في هذه الفئة مثل فيراري 296 GTB وفيراري SF90، فإن الخبراء يقدرون السعر المبدئي لسيارة لوتس V8 الهجينة الجديدة لتبدأ من حوالي 250.000 دولار أمريكي، وقد تتجاوز حاجز 350.000 دولار أمريكي للفئات الأعلى التجهيز والإصدارات الحصرية المخصصة للحلبات، لتكون خيارًا تنافسيًّا يبني جسرًا بين السعر المدروس والأداء الخارق.