العد التنازلي بدأ.. موعد انطلاق مونوريل شرق النيل بطول 56.5 كم يشمل 22 محطة
تاريخ النشر: 6th, November 2025 GMT
عقدت الهيئة القومية للأنفاق، برئاسة المهندس طارق جويلي، اجتماعا بمسؤولي تشغيل مونوريل شرق النيل، تمهيدا لـ التشغيل التجريبي للمشروع خلال الأيام المقبلة.
وأعلن المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، افتتاح المرحلة الأولى من المونوريل ببعض مناطق شرق القاهرة، والتشغيل التجريبى للقطار الكهربائى السريع الأحد المقبل.
النقل : استقبال الركاب في مونوريل شرق النيل الأسبوع الأول من يناير2026
التشغيل خلال أيام| كم ستكون أسعار تذاكر مونوريل العاصمة الإدارية وعدد المحطات؟
خلال أيام| افتتاح مونوريل شرق القاهرة والتشغيل التجريبي للقطار السريع .. تفاصيل
افتتاح مونوريل شرق القاهرة والتشغيل التجريبي للقطار السريع الأحد | تفاصيل
تشغيل أول قطار «بدون سائق» في مصر خلال أيام.. مونوريل العاصمة الإدارية يدخل الخدمة رسميًا قريبًا
تحويلات مرورية أمام محطة مونوريل جامعة مصر .. تعرف على البدائل
جاء ذلك فى كلمة ألقاها الوزير خلال الدورة الثانية من منتدى القاهرة، الذى ينظمه المركز المصرى للدراسات الاقتصادية، بحضور مسئولين وخبراء محليين ودوليين من 27 دولة حول العالم.
وأكد الوزير أن مونوريل شرق القاهرة سيسهم فى ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقا (القاهرة الجديدة ــ العاصمة الإدارية)، وكذلك يسهم فى تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر، ومع القطار الكهربائى الخفيف (LRT) بمحطة الفنون والثقافة فى العاصمة الإدارية الجديدة.
ويمتد المشروع من محطة الاستاد بمدينة نصر حتى مركز السيطرة والتحكم لمشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة، بطول 56.5 كم، ويشتمل على 22 محطة، بينما يبلغ الطول الإجمالى لمشروعى المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بـ35 محطة.
وتابع رئيس الهيئة القومية للأنفاق: لم يتم حتى الآن الاستقرار على أسعار التذاكر الخاصة بالمونوريل، لكنها لن تكون موحدة لجميع محطات المسار، وسيتم تحديدها وفق عدة فئات حسب مسافة الركوب.
يتحدد سعر تذكرة المونوريل، وفقا لعدد محطات الركوب، وذلك بعد التشغيل الفعلي لوسيلة المواصلات الجديدة والمميزة، وأكدت وزارة النقل انتهاء مرحلة التشغيل التجريبي للمونوريل بدون ركاب والتي استغرقت عاما كاملا منذ نوفمبر الماضي، وبدء إتاحة للمونوريل للمواطنين خلال الفترة المقبلة.
وستكون تذكرة المونوريل ستكون قريبة من أسعار وسائل النقل الأخرى الواقعة على نفس المسار لتكون في متناول المواطنين، وذلك بعد دراسة المناطق التي يمر بها المشروع وتكاليف التشغيل وجودة الخدمة.
أهم المعلومات عن المشروع:ينقل 500 راكب فى الرحلة
يتحرك بدون سائق ويتوقف ويعمل بأعلى نظام تكنولوجى
يتقاطع مع مترو الأنفاق بمحطة الاستاد
يتكون القطار من 8 عربات
سرعة القطار 90 كيلو فى الساعة
معدل التقاطر بين كل رحلة والاخرى 3 دقائق
يتقاطع مع القطار الكهربائى بمحطة العاصمة
ويعد التشغيل بداية مرحلة جديدة من التحول التكنولوجي في النقل، ويُدار القطار آليًا بالكامل دون تدخل بشري، وتتم مراقبته عبر غرفة تحكم مركزية بالعاصمة الإدارية، ما يضمن دقة التشغيل وسلامة الركاب.
ويمتد مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة من قلب العاصمة الجديدة حتى محطة الاستاد بمدينة نصر، مرورًا بعدد من المحطات الحيوية التي تخدم مناطق سكنية وإدارية مهمة، وتشمل الآتي:
1. محطة العاصمة الإدارية (نقطة البداية)
2. محطة الحي الحكومي
3. محطة حي الوزارات
4. محطة جامعة العاصمة
5. محطة الدائري الأوسط
6. محطة حي السفارات
7. محطة المشير طنطاوي
8. محطة وزارة الدفاع
9. محطة الاستاد (نقطة الربط مع مترو الخط الثالث)
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مونوريل مونوريل شرق النيل التشغيل التجريبي كامل الوزير المرحلة الأولى المونوريل مناطق شرق القاهرة مونوریل شرق النیل التشغیل التجریبی العاصمة الإداریة محطة الاستاد شرق القاهرة
إقرأ أيضاً:
عقب التعديلات الأخيرة.. السكة الحديد تعلن جداول تشغيل قطارات يونيو 2026
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن إدخال تعديلات وتحديثات موسعة على جداول تشغيل عدد من القطارات على خطوطها الرئيسية لشهر يونيو 2026.
وتأتي هذه التغييرات في إطار خطة تشغيلية مرنة وضعتها الهيئة بهدف استيعاب التدفقات الكبيرة للمسافرين وتلبية احتياجات المواطنين تزامناً مع فترات الإجازات ومواسم السفر المكثفة بين المحافظات.
وترتكز تعديلات الجدول الجديد على محورين أساسيين؛ هما الدفع برحلات إضافية مكيفة لدعم خطوط الوجه القبلي، وتنظيم فترات التهديات الناتجة عن مشروعات التطوير الشاملة للشبكة.
قطارات إضافية مخصصة لخط (القاهرة / أسوان)
ولإحداث توازن في العرض والطلب وتقليل التكدس، تضمن جدول تشغيل شهر يونيو استمرار تشغيل وتعديل مواعيد باقة من القطارات الإضافية والمخصوصة (المكيفة والدرجة الثالثة المكيفة)، وجاءت أبرزها كالآتي:
• قطار 1938 (مكيف): يستمر في التحرك يومياً من محطة القاهرة الساعة 18:20 مساءً ليتحرك في رحلة ليلية ويصل إلى محطة أسوان الساعة 06:20 صباح اليوم التالي.
• قطار 1939 (مكيف): يعمل بالاتجاه المعاكس لينطلق من محطة أسوان يومياً الساعة 08:30 صباحاً ويصل محطة القاهرة الساعة 20:30 مساءً.
• قطار 1930 (مكيف): يغادر محطة القاهرة الساعة 01:20 صباحاً ويصل أسوان الساعة 14:20 ظهراً.
• قطار 1931 (مكيف): ينطلق من أسوان الساعة 19:55 مساءً ليعود إلى محطة القاهرة الساعة 07:50 صباحاً.
• قطارات الدرجة الثالثة المكيفة (الاقتصادية): شمل الجدول استمرار رحلات قطاري 1942 (القاهرة – أسوان) الساعة 09:50 مساءً، و1943 (أسوان – القاهرة) الساعة 10:30 مساءً لتوفير خيارات اقتصادية ومريحة للركاب.
خطوط الوجه البحري (القاهرة / الإسكندرية)
وحافظت خطوط الوجه البحري على انتظام قطاراتها السريعة والتالجو والروسي المطور لتلبية طلبات مصطافي ومسافري الإسكندرية؛ حيث انطلقت رحلات الصباح الباكر بقطارات (903 مكيف) الساعة 06:00 صباحاً و(905 VIP مباشر) الساعة 09:00 صباحاً، مع استمرار الرحلات الترددية بانتظام على مدار ساعات الظهيرة والمساء لتأمين جودة الخدمة لركاب الدلتا والشركات.
وفي إطار المكاشفة والشفافية مع جمهور المسافرين، نوهت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بأن جداول تشغيل شهر يونيو تتضمن احتساب نسب "تهديات وتأخيرات متوقعة" بمتوسط يتراوح بين 30 دقيقة على خطوط الوجه البحري و60 دقيقة على خطوط الوجه القبلي.
وأوضحت الهيئة أن هذه التهدئيات المؤقتة ناتجة عن تسريع وتيرة الأعمال في المشروعات القومية لتطوير نظم الإشارات، وتحديث المزلقانات، وصيانة السكك الحديدية بالكامل. وتستهدف هذه الخطوات تعزيز مستويات السلامة والأمان، والرفع الحتمي لكفاءة الخدمات المقدمة للمواطنين مستقبلاً.
وناشدت هيئة السكة الحديد الركاب بضرورة مراجعة مواعيد قطاراتهم بدقة عبر منافذ التذاكر الرسمية وشاشات المحطات، واتخاذ التدابير اللازمة التي تتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو