الكونغو توقف شركة تعدين صينية بسبب تلوث بيئي
تاريخ النشر: 9th, November 2025 GMT
أعلنت وزارة المناجم في جمهورية الكونغو الديمقراطية تعليق أنشطة إحدى الشركات الصينية العاملة في مجال التعدين جنوب البلاد عقب حادثة تسرب أثرت على أحياء سكنية بمدينة لوبومباشي ثاني أكبر مدن البلاد حسبما تقول السلطات.
وقال وزير المناجم لويس واتوم كابامبا في منشور عبر منصة إكس إنه زار المدينة بعد ورود تقارير عن تسرب من موقع تابع لشركة "كونغو دونغفانغ إنترناشونال ماينينغ"، مؤكدا أن الشركة لا تلتزم بالمعايير البيئية، مما تسبب في تلوث المياه وتعريض السكان لمخاطر صحية جسيمة.
وأوضح الوزير أن قرار التعليق يمتد لـ3 أشهر قابلة للتجديد، مشددا على أن الشركة مطالبة بـ"إصلاح الأضرار البيئية بشكل كامل وضمان حقوق العاملين وتعويض السكان المتضررين والالتزام الصارم بمدونة التعدين"، مضيفا أن السلطات ستفتح تحقيقا في الحادثة.
وتُعد الشركة وحدة تابعة لمجموعة "تشجيانغ هوايو كوبالت" الصينية، وتستخرج أساسا النحاس والكوبالت من الكونغو التي تُنتج أكثر من 70% من إجمالي الكوبالت العالمي.
وكانت السلطات الكونغولية قد جمدت صادرات الكوبالت في فبراير/شباط الماضي بهدف ضبط المعروض ورفع الأسعار، قبل أن ترفع الحظر جزئيا منتصف أكتوبر/تشرين الأول عبر نظام حصص.
لكن مصادر في القطاع أكدت لوكالة رويترز الشهر الماضي أن المنتجين ما زالوا ينتظرون موافقة حكومية لاستئناف الشحنات.
ويأتي تعليق أنشطة الشركة الصينية في وقت حساس بالنسبة لأسواق المعادن الإستراتيجية، إذ يُنظر إلى الكونغو باعتبارها لاعبا محوريا في تزويد الصناعات العالمية بالكوبالت المستخدم في بطاريات السيارات الكهربائية والأجهزة الإلكترونية.
المصدر
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: دراسات شفافية غوث حريات
إقرأ أيضاً:
في الذكرى ال5 للإدارة الحالية.. موظفو الخطوط الجوية اليمنية يستعرضون إنجازات الشركة وسط ظروف استثنائية
أشاد موظفو الخطوط الجوية اليمنية، الناقل الوطني لليمن، بالإنجازات التي قالت الشركة إنها حققتها خلال السنوات الأربع الماضية تحت قيادة رئيس مجلس الإدارة الكابتن ناصر محمود محمد، رغم ما وصفوه بظروف استثنائية وتحديات غير مسبوقة واجهت قطاع الطيران في البلاد.
وقال موظفو الشركة، في رسالة بمناسبة بدء العام الخامس للإدارة الحالية، إن الخطوط الجوية اليمنية واجهت خلال الفترة الماضية تحديات تمثلت في تدمير عدد من طائراتها واحتجاز أموالها والسيطرة على بعض أصولها، إلى جانب ما وصفوه بحملات استهدفت الشركة وموظفيها، فضلاً عن تداعيات الأوضاع الإقليمية التي أثرت على عمليات التشغيل وخطط التطوير.
وأضافت الرسالة "وصلت مأرب برس نسخة منها" أن الشركة تمكنت، رغم تلك التحديات، من الحفاظ على استمرارية خدماتها وتعزيز حضورها التشغيلي، مشيرة إلى إدخال ثلاث طائرات جديدة إلى أسطولها خلال أقل من ثلاث سنوات، وتنفيذ مشاريع لتطوير البنية التحتية في مقر الإدارة العامة بمدينة عدن، شملت ترميم المبنى الرئيسي وإنشاء مبنى إضافي وتوسعة المرافق التشغيلية.
ووفقاً للرسالة، افتتحت الشركة مكاتب جديدة في عدد من المدن، بينها الدوحة وجدة والغيضة، كما اشترت مقراً مملوكاً لها في القاهرة، وأنشأت هنجر صيانة في مطار عدن الدولي، إلى جانب استكمال الإجراءات التمهيدية لمشروع هنجر الصيانة الثقيلة الذي وصفته بالاستراتيجي.
وفي جانب الموارد البشرية، قالت الرسالة إن الشركة نفذت برامج تدريب وتأهيل للطيارين والمهندسين وأطقم الضيافة الجوية وموظفي الإدارات المختلفة، بهدف تطوير الكفاءات الوطنية ورفع جاهزية الكوادر العاملة وفق المعايير المعتمدة في صناعة الطيران.
كما أشارت إلى أن الخطوط الجوية اليمنية أعادت بناء أنظمتها الإدارية والمالية والتشغيلية في عدن بعد توقف منظومات سابقة، وتمكنت من تحويل المدينة إلى مركز رئيسي متكامل لإدارة أعمال الشركة التشغيلية والإدارية والمالية والفنية.
وقالت الرسالة إن الشركة عززت كذلك شراكاتها الدولية، وفي مقدمتها التعاون مع شركة Airbus، ووقعت اتفاقية لشراء طائرات جديدة ضمن خطط تحديث الأسطول وتوسيع قدراته التشغيلية.
وأكد الموظفون أن هذه الإنجازات تمثل جزءاً من أعمال ومشاريع أوسع نُفذت خلال السنوات الأربع الماضية، معتبرين أن نتائج بعض الخطط التطويرية تأثرت بالظروف الاستثنائية التي شهدها قطاع الطيران في اليمن والمنطقة.
وفي ختام الرسالة، عبّر موظفو الخطوط الجوية اليمنية عن تقديرهم للعاملين في الشركة داخل اليمن وخارجها، مشيدين بجهود قيادة الشركة في الحفاظ على استمرارية الناقل الوطني وتعزيز دوره في ربط اليمن بالعالم وتقديم خدمات النقل الجوي للمواطنين.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو