شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، ومصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، مراسم تدشين يخت سياحي جديد كباكورة إنتاج اليخوت السياحية بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة بالشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر.

يبلغ طول اليخت 37 مترا، وعرضه 8.2 مترا، بوزن 135 طنا، ويأتي بتصميم مميز من طراز Sport fisher man بمحركات MTU 2600 حصان، ويتكون من جناح رئيسي وأربع غرف فرعية بالإضافة إلى أربع كبائن خاصة بالطاقم، واليخت مزود بوحدتين هيدروليك أماميتين لتحريك ونش أمامي متعدد الاستخدامات، بالإضافة إلى وحدة هيدروليك خلفية لتحريك منصة خاصة للسباحة.

وأكد الفريق أسامة ربيع أن شركة قناة السويس للقوارب الحديثة تقدم رؤية جديدة وطموحة لدفع جهود توطين الصناعة البحرية تحت شعار "صنع في مصر" بجودة عالمية بما يؤهلها للمنافسة الإقليمية والتصدير الخارجي.

وأضاف رئيس الهيئة أن العمل يمضي بوتيرة متسارعة بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة للانتهاء من تجهيزات مصنعي الفايبر جلاس بالمنطقة الصناعية المخصصة للشركة بسفاجا، وذلك بالتوازي مع بدء عدة مشروعات تابعة للشركة لبناء يخوت ولنشات رحلات لخدمة الأغراض السياحية.

من جانبه، أكد مصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة أن الشركة بدأت العمل في عدة مشروعات على التوازي لخدمة مجال السياحة البحرية.

وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة أن اليخت السياحي الجديد يأتي بطراز فريد من تصميم المكتب الأمريكي Fryco yachts، فيما جاءت تصميماته الداخلية للمصمم العالمي Georges vafiadis وتتم أعمال بنائه تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA.

كما أشار إلى أعمال بناء يخت سياحي آخر بطول ١٨ مترا، مع تجهيز قالب فايبرجلاس لإنتاج عدة نسخ من اليخت فيما بعد فور تشغيل المصنع، بالإضافة إلى بناء لنشين رحلات للعمل لصالح هيئة قناة السويس بطول 17 مترا، وعرض 6 متر، بسعة 15 راكب، وذلك بالتوازي مع بناء تاكسي النيل وهي وحدة لأغراض السياحة النيلية بسعة 25 راكب.

وخلال زيارته، حرص الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة على تفقد أعمال بناء القاطرات الجديدة حيث من المقرر تسليم القاطرتين "عزم 3" و "عزم 4" نهاية شهر ديسمبر القادم، كما تابع أعمال تركيب المواسير والأعمال الميكانيكية لسفينتي الصيد "رزق ١" و"رزق ٢".

وعلى هامش زيارته للشركة، التقى الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة، وفد شركة سفيتزر العالمية المتخصصة في أعمال القطر والإنقاذ وتشغيل القاطرات، لبحث سبل التعاون المشترك.

ضم وفد شركة سفيتزر كل من الربان حسام عيد نائب المدير العام لشركه سفيتزر إيجيبت، والمهندس عبد اللطيف رجب مدير الإدارة الفنية للشركة، وعمرو البيبانى رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة الإسكندنافية للوكالة الملاحية، وذلك بحضور المهندس عصام المغربي رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس للقوارب الحديثة.

عقب ذلك، تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة مصنع اليخوت السياحية الجديد التابع لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة لمتابعة سير العمل والتعرف على مستجدات أعمال بناء الوحدات البحرية الجديدة.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: سفاجا هيئة قناة السويس يخت تدشين شرکة قناة السویس للقوارب الحدیثة الفریق أسامة ربیع رئیس رئیس الهیئة

إقرأ أيضاً:

كم تخسر السفن العابرة من رأس الرجاء الصالح؟ رئيس قناة السويس يكشف عنها

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس قناة السويس، إن عبور السفن من خلال قناة السويس هو الأقصر والآمن فالسفينة تعبر من القناة من الشرق إلى الغرب في 11 ساعة.

أسامة ربيع: زيادة الحمولة والعائد الدولاري لقناة السويس عن العام الماضيربيع: 30 سفينة عملاقة عبرت قناة السويس برسوم 32 مليون دولار.. فيديو

وأضاف الفريق أسامة ربيع، في مداخلة هاتفية مع برنامج "الساعة 6" على قناة "الحياة"، أنه في حين مرور السفينة عبر طريق رأس الرجاء الصالح تستغرق من 20 إلى 25 يوم.

وتابع: الخسائر المترتبة في المرور عبر رأس الرجاء الصالح، تضمن ما يلي: استهلاك وقود إضافي، وبالتالي انبعاثات كربونية أكثر مما يضر البيئة، وخطورة الطريق وسوء الأحوال الجوية، عدم وجود خدمات على هذا الطريق.

وأشار أن من خسائر هذا الطريق أيضا تأخر الشحنة، وكذلك تذمر البحارة من طول الطريق وبالتالي طلب رواتب إضافية.

وأكد أسامة ربيع، أنه بكل المقاييس فإن العبور عبر قناة السويس هو الطريق الأفضل للسفن.

طباعة شارك قناة السويس رأس الرجاء الصالح السفن وقود رواتب البحارة

مقالات مشابهة

  • أسامة ربيع يشهد تدشين باكورة إنتاج شركة قناة السويس من اليخوت السياحية
  • تدشين باكورة إنتاج شركة قناة السويس للقوارب الحديثة من اليخوت السياحية
  • أسامة ربيع: عودة تدريجية للسفن العملاقة بقناة السويس وتحسُّن حركة الملاحة
  • أسامة ربيع: عبور 30 سفينة قناة السويس منذ مايو وحتى اليوم برسوم 32 مليون دولار
  • كم تخسر السفن العابرة من رأس الرجاء الصالح؟ رئيس قناة السويس يكشف عنها
  • أسامة ربيع: زيادة الحمولة والعائد الدولاري لقناة السويس عن العام الماضي
  • ربيع: 30 سفينة عملاقة عبرت قناة السويس برسوم 32 مليون دولار.. فيديو
  • الفريق ربيع: قناة السويس شهدت عبور أكبر سفينة حاويات CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN منذ عامين
  • الفريق أسامة ربيع يلتقي المبعوث الإيطالي لمشروع الممر الاقتصادي الهند - الشرق الأوسط- أوروبا "IMEC" لبحث سبل التعاون المشترك