أسامة ربيع: ندرس بحث إجراء اختبار إبحار على غرار CMA لجذب بقية السفن وخطوط الملاحة
تاريخ النشر: 15th, November 2025 GMT
أجاب الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، على سؤال الإعلامية لميس الحديدي حول ما إذا كان قد تم الاتفاق مع مجموعة ميرسك العالمية على عودة الإبحار الكامل في قناة السويس، قائلاً إنه جرى عقد اجتماعات معهم، وإنهم مقتنعون بضرورة العودة، وجميع الخطوط الملاحية لديها القناعة نفسها، لكن هناك مراقبة مستمرة للأوضاع ومدى استمرارية الهدنة في غزة.
وتابع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج الصورة، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة النهار، أن عبور أربع سفن خلال شهر نوفمبر سيمنح نوعًا من الاطمئنان ويبعث برسالة للخطوط الملاحية باستقرار الأوضاع.
وكشف أنه سيعقد اجتماعًا الأسبوع المقبل مع المدير التنفيذي لمجموعة ميرسك العالمية، موضحًا أنه تم عقد جلسة مع رئيس الشركة سابقًا، كما قابل الرئيس السيسي الذي أكد استعدادهم للعودة، وأن الشركة تعمل على تعديل الجداول.
وأضاف أنه سيعقد اجتماعًا جديدًا مع المدير التنفيذي للشركة لبحث العودة التدريجية على غرار ما قامت به شركة سي إم إيه حاليًا، معتبرًا ذلك اختبارًا، لأن نجاح الاختبار سيجذب بقية السفن للعبور ويشكل ضغطًا على ميرسك للقيام باختبار مماثل، مشيرًا إلى أنه سيكون على متن السفينة خلال ذلك.
تطوير القطاع الجنوبيوعن شحوط بعض المراكب الفترة الماضية، قال إن المجرى الملاحي أصبح آمنًا بعد الانتهاء من تطوير القطاع الجنوبي؛ وأوضح أن هناك مقترحًا سابقًا بإيقاف العمل لتوفير النفقات مع تراجع عائدات قناة السويس خلال الحرب، لكن الرئيس السيسي رفض وأصر على استمرار تطوير المجرى الملاحي، معتبرًا أن الجاهزية ضرورية حتى تكون القناة مستعدة فور استقرار الأوضاع. وبناءً على ذلك، تم الانتهاء من تطوير القطاع الجنوبي وإجراء التوسعة والتعميق، مما أدى إلى تحسين الملاحة في الجزء الأصعب بنسبة ثمانية وعشرين بالمئة.
كما تم تطوير أربعين كيلومترًا في القطاع الجنوبي، حيث جرت توسعة القناة أربعين مترًا من جهة الشرق، وتعميقها من ستة وستين إلى اثنين وسبعين قدمًا، وإنشاء قناة ثانية للازدواج بطول عشرة كيلومترات بين الكيلو مئة واثنين وعشرين ومئة واثنين وثلاثين، ليصل الطول إلى اثنين وثمانين كيلومترًا بدلًا من اثنين وسبعين.
وأوضح أن حوادث الشحوط كانت ناتجة عن أعطال في السفن نفسها، وليس بسبب ظروف تتعلق بالمجرى الملاحي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيسي الرئيس السيسي ميرسك ميرسك العالمية قناة السويس قناة السویس
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: عبور سفينة الحاويات العملاقة CCJV بعد مرورها بأمان من باب المندب
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، جاهزية قناة السويس لاستقبال سفن الحاويات العملاقة.
وذلك خلال تفقده حركة الملاحة بالقناة، من على متن سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE في رحلتها البحرية عبر القناة ضمن قافلة الجنوب قادمة من سنغافورة، ومتجهة إلى لبنان، وذلك بعد عبورها بأمان من منطقة البحر الأحمر وباب المندب.
وتعد الرحلة هي الأولى للسفينة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM من جهة الجنوب عبر باب المندب، والثالثة لها عبر القناة حيث تعود للعبور مجدداً عبر القناة منذ آخر رحلتين لها من جهة الشمال خلال هذا العام في 20 يونيو الماضي ثم 20 سبتمبر الماضي بعد تطبيق الحوافز .
ويبلغ طول السفينة 396 مترا، وعرضها 53.6مترا، وغاطسها 11.5مترا، بحمولة كلية 176 ألف طن.
وخلال تواجده على متن السفينة حرص الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة على الترحيب بطاقم السفينة والتعرف على انطباعاتهم عن العبور بمنطقة البحر الأحمر وباب المندب، و مستوى الخدمات الملاحية المُقدمة من القناة، حيث كان في استقباله السيد طارق زغلول الرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM في مصر والسودان والسيد عمرو الشافعي مدير قطاع العمليات بالشركة .
كما تابع رئيس الهيئة عبور سفينة الحاويات CMA CGM HELIUM في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة ضمن قافلة الجنوب قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى الإسكندرية.
ويبلغ طول السفينة 335مترا، وعرضها 51 مترا، وغاطسها 9.5 مترا ، وحمولتها الكلية 130 ألف طن.
ووجه رئيس الهيئة باتخاذ كافة التدابير والإجراءات اللازمة لضمان العبور الآمن من خلال تعيين مجموعة من كبار مرشدي الهيئة، وتوفير المساعدات الملاحية من القاطرات المصاحبة، علاوة على المتابعة اللحظية من مكتب الحركة الرئيسي ومحطات الإرشاد الموجودة على طول القناة.
وأشاد رئيس الهيئة ، بالعلاقات الاستراتيجية الممتدة التي تجمع قناة السويس بالخط الملاحي الفرنسي CMA CGM والتي انعكست على حرص المجموعة على استمرار عبور سفنها عبر القناة رغم التحديات الأمنية في منطقة البحر الأحمر، ثم مبادرتها بعبور سفينتين من فئة سفن الحاويات الكبيرة بعد نجاح قمة شرم الشيخ، تلاها ما تشهده القناة اليوم من عبور سفينتين من سفن الحاويات التابعة للمجموعة من بينهم واحدة من أكبر السفن التابعة للمجموعة CMA CGM JULES VERNE ، وأحدث سفن المجموعة CMA CGM HELIUMفي شهادة تعكس أهمية قناة السويس كأقصر وأسرع وأكثر الطرق الملاحية أماناً.
وأوضح الفريق ربيع، أن عودة الهدوء مرة أخرى إلى منطقة البحر الأحمر سيفرض واقعا جديدا على المجتمع الملاحي بضرورة التفكير الجاد لدى الخطوط الملاحية بتعديل جداول الإبحار في العودة للعبور من باب المندب و قناة السويس مرة أخرى.
وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة ، أن قناة السويس ستكثف من اجتماعاتها مع الخطوط الملاحية الكبرى خلال الفترة المقبلة لبحث سبل العودة القريبة لسفن الحاويات التابعة لها للعبور من القناة سواء كان ذلك من خلال تنفيذ رحلات تجريبية أو عودة جزئية لبعض السفن أو عودة كلية على عدة مراحل.
من جانبه، أعرب الربان slavko malasic كابتن السفينة عن سعادته بعبور قناة السويس، مؤكدا على حرص مجموعة CMA CGM على استخدام قناة السويس في رحلاتها البحرية المتجهة إلى الشرق الأقصى، مشيرا في هذا الصدد إلى أن سفن المجموعة لم تواجه أية تحديات خلال عبورها بمنطقة البحر الأحمر وباب المندب، مستدلا على ذلك بعبور سفينتي حاويات اليوم تابعتين للمجموعة عبر القناة بدون أية مشاكل.
كما أشاد الربان CMA CGM JULES VERNE بمشروعات تطوير القناة لاسيما مشروع تطوير القطاع الجنوبي والذي نجح في زيادة معدلات الأمان الملاحي وتقليل ساعات الانتظار والعبور بما يجعل عبور القناة أكثر يسرا وأمانا، متمنيا عودة الأمور إلى طبيعتها في القريب العاجل.
جدير بالإشارة، أن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم السبت، عبور 38 سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 1.7مليون طن.
المتحدث الرسمي لهيئة قناة السويس
جورج صفوت
ترقب لزيارة بعثة صندوق النقد الدولي لمصر مطلع ديسمبر المقبل