سجّل المركز الألماني لبحوث علوم الأرض وقوع زلزال بلغت قوته 5.1 درجة على مقياس ريختر قبالة سواحل كوستاريكا أمس السبت.
وأوضح المركز أن الزلزال وقع على عمق (10) كيلومترات، عند خط عرض (8.76) درجات شمالًا وخط طول (84.19) درجة غربًا.
أخبار متعلقة بعد معلومات استخباراتية.. مقتل 8 مسلحين بعملية للجيش في باكستانبعد تحذير أمريكي.

. 6 شركات طيران تلغي رحلاتها إلى فنزويلا .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } زلزال بقوة 5.1 درجة يضرب قبالة سواحل كوستاريكا - متداولة
ولم ترد حتى الآن أي تقارير عن وقوع ضحايا أو أضرار ناجمة عن الزلزال.

المصدر

المصدر: صحيفة اليوم

كلمات دلالية: واس سان خوسيه زلزال سواحل كوستاريكا كوستاريكا الزلزال علوم الأرض

إقرأ أيضاً:

عودة دودج تشارجر SRT بقوة 1000 حصان وبدون محرك V8

كشفت تسريبات متداولة عبر قناة "TK’s Garage" على يوتيوب عن رصد سيارة تجريبية مموهة بكثافة تعود لطراز دوج تشارجر القادم من فئة الأداء العالي. 

وأظهرت الصور المسربة تعديلات هيكلية هجومية شملت رفارف أكثر اتساعًا وغطاء محرك مجددًا بالكامل، إضافة إلى ملصق يحمل عبارة "Powered by SRT" على الزجاج الأمامي. 

بقوة 450 حصانا.. شيفروليه تعرض سيارة ماسل كار جديدة في مزاد علنيوداعا حبيبة الملايين.. هوندا توقف إنتاج أشهر سياراتها

وتشير التوقعات التقنية إلى أن السيارة ستحصل على قوة هائلة تصل إلى 1000 حصان مستمدة من محرك هوريكان (Hurricane) المكون من 6 أسطوانات متتالية مع شاحن توربيني مزدوج، مما يشكل تحولًا بارزًا ومثيرًا للجدل بعيدًا عن محركات Hemi V8 التقليدية.

محرك هوريكان التوربيني وقوة الأداء المنتظرة

تستند الشركة المالكة ستيلانتس إلى منصة محركات "هوريكان" سعة 3.0 لتر كبديل أساسي لمحركات الثماني أسطوانات القديمة؛ حيث تهدف التعديلات المخصصة لفئة SRT إلى الوصول لمستويات أداء تقترب من أرقام طرازات ديمون الشهيرة. 

ورغم أن محرك الـ 6 أسطوانات المزود بشاحن توربيني يمنح السيارة تسارعًا وتفوقًا استثنائيًا على الورق، إلا أنه يتطلب تحسينات ميكانيكية وشواحن توربينية أكبر مع تعزيز أجزاء المحرك الداخلية للتحمل والتبريد. 

وتأتي هذه التطورات وسط ترقب من الشارع الرياضي لاستكشاف قدرات المحرك الجديد في الفعاليات القادمة مثل "Roadkill Nights".

تحفظات عشاق السيارات العضلية ومطالب عودة Hemi V8

تواجه التوجهات الجديدة لعلامة دوج موجة من التشكيك والتحفظ من جانب عشاق سيارات العضلات التقليديين الذين يرتبطون تاريخيًا بصوت محركات V8 ونغمات السوبرتشارجر المألوفة. 

ويعبر القطاع الأكبر من الجمهور عن أمله في رؤية عودة مستقبليّة لمحركات Hemi V8 لإنعاش المبيعات وإعادة الروح الكلاسيكية للطراز، مؤكدين أن القوة المجردة لا تعوض القيمة الشعورية للسيارة. 

وفي المقابل، تواصل الشركة استراتيجيتها الجديدة في التركيز على المحركات السداسية فائقة القوة لتضييق الفجوة بين الأداء العالي والمتطلبات الحديثة.

طباعة شارك دوج تشارجر SRT 2026 محرك هوريكان 1000 حصان مواصفات دوج تشارجر سيارات دوج العضلية محركات ستيلانتس التوربينية

مقالات مشابهة

  • بطل ليبي يحقق «المركز الثالث عالمياً» في بطولة الكاراتيه
  • زلزال سياسي في تركيا.. 91 نائباً يغادرون حزب الشعب الجمهوري
  • ازدحام كبير في سواحل المكلا مع اقتراب ختام موسم البلدة الشهير
  • ضبط 101 كيلو لحوم وأسماك فاسدة خلال حملات لحماية المواطنين في سوهاج
  • عودة دودج تشارجر SRT بقوة 1000 حصان وبدون محرك V8
  • الجيش الإيراني يضرب قاعدتي الشيخ عيسى بالبحرين والأزرق بالأردن
  • إنجاز تاريخي.. مصر تحصد المركز الأول في ترتيب الناشئات بالبطولة الأفريقية للجودو
  • إنجاز تاريخي.. ناشئات مصر يحصدن المركز الأول في البطولة الإفريقية للجودو بالمغرب
  • رويترز: سفينة تجارية خُطفت قبالة اليمن باتت في قبضة قراصنة صوماليين
  • دولة عربية في المركز الثاني!.. دراسة أمريكية تصنف الدول حسب النرجسية