بتصميم من السيسي.. "قناة السويس": نفذنا خطة تطوير واسعة رغم انخفاض الإيرادات
تاريخ النشر: 26th, November 2025 GMT
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة نفّذت خلال الفترة الماضية خطة تطوير وصيانة واسعة شملت المجرى الملاحي والمشروعات البحرية، مشيرًا إلى أن رؤيته كانت تميل إلى التخفيف من حجم أعمال التطوير مع تصاعد التوترات الإقليمية، إلا أن الرئيس عبدالفتاح السيسي تمسّك بالاستمرار في التحديث الشامل دون تأجيل.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "يحدث في مصر"، المُذاع عبر شاشة "إم بي سي مصر"، أن تراجع الإيرادات لم يمنع الدولة من المضي قدمًا في تطوير المجرى الملاحي والأسطول البحري بالكامل، مؤكدًا أن الأعمال التي نُفذت جعلت القناة تظهر بـ"شكل جديد تمامًا"، بحيث يمكن للسفن التي لم تعبر خلال العامين الماضيين أن تلاحظ اختلافًا جذريًا بعد التطوير.
التطوير يعزز من راحة السفن أثناء العبوروأضاف أسامة ربيع، أن تطوير القطاع الجنوبي جاء بعد حادث جنوح السفينة "إيفرجيفن"، وهو ما أحدث نقلة كبيرة في كفاءة الملاحة بهذه المنطقة، لافتًا إلى أنه لم يُسجَّل أي حادث واحد منذ الانتهاء من أعمال التطوير، وأن هذا التطوير يعزز من راحة السفن أثناء العبور، دون أن تكون له علاقة بعمليات التقاطر.
وأشار أسامة ربيع، إلى أن الهيئة تعمل على الحفاظ على زمن عبور السفن البالغ 11 ساعة فقط، مؤكدًا أن الفترة المقبلة ستشهد تحسنًا تدريجيًا في معدلات العبور، موضحًا أن الربع الأول من عام 2026 سيشهد بداية تحسن ملحوظ، بينما سيشهد الربع الثاني زيادة أكبر في عدد السفن، على أن تعود الحركة في النصف الثاني من العام ذاته إلى مستويات قريبة من المعدلات المرتفعة التي سجلتها القناة في عام 2023.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: قناة السويس تطوير قناة السويس حركة الملاحة السيسي بوابة الوفد قناة السویس أسامة ربیع
إقرأ أيضاً:
بقوة 850 حصانًا.. ريزفاني فورترس بتصميم لا يصدق| صور
تعد ريزفاني فورترس واحدة من أبرز السيارات المصفحة على مستوى العالم، حيث تجمع بين المظهر المستوحى من المركبات العسكرية والتقنيات الحديثة المخصصة للقيادة والحماية.
ويمنح تصميمها الخارجي انطباعًا أقرب إلى مركبة معدة للمهام الخاصة، بفضل خطوطها الحادة وهيكلها الضخم وتجهيزاتها الدفاعية المتقدمة، إلى جانب قدراتها الفنية عالية الأداء.
تعتمد ريزفاني فورترس على مجموعة من خيارات المحركات التي توفر مستويات مختلفة من الأداء، ويأتي الطراز الأساسي بمحرك إيكو بوست سداسي الأسطوانات سعة 3.5 لتر مع شاحني توربو، وهو المحرك المستمد من فورد رابتر.
أما النسخة الأعلى تجهيزًا فتحصل على محرك V8 فائق الأداء بسعة 5.2 لتر مزود بشاحن سوبرتشارجر، ويولد قوة تصل إلى 850 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 881 نيوتن متر.
تصميم ريزفاني فورترسيظهر الطابع العسكري للسيارة منذ النظرة الأولى، حيث يعتمد التصميم على هيكل ضخم وزوايا حادة، كما ترتكز السيارة على إطارات ضخمة يصل مقاسها إلى 40 بوصة، مدعومة بنظام تعليق من فوكس تم تطويره للتعامل مع التضاريس الصعبة وتوفير مستويات مرتفعة من التحكم.
وتعزز المقدمة مظهر السيارة الهجومي من خلال مصابيح أمامية تعمل بتقنية LED مع مجموعة إضافية من وحدات الإضاءة المدمجة، إلى جانب ظهور اسم REZVANI بشكل بارز في الواجهة الأمامية للسيارة.
تتميز ريزفاني فورترس بمنظومة تدريع متطورة صممت لتوفير مستويات عالية من الحماية للركاب، ويعتمد الهيكل على ألواح معدنية مصفحة ذات مواصفات عسكرية، بينما تم تزويد السيارة بزجاج مضاد للرصاص يغطي مختلف أجزاء المقصورة.
ولا تقتصر تجهيزات الحماية على التدريع الخارجي فقط، بل تشمل مجموعة من الأنظمة المصممة للتعامل مع الظروف الاستثنائية، ما يجعل السيارة أقرب إلى مركبة أمنية متخصصة منها إلى سيارة تقليدية مخصصة للاستخدام اليومي.
وتضم السيارة عددًا من الأنظمة التي نادرًا ما تتوافر في المركبات المدنية، حيث زودت بميكروفون خارجي يتيح التواصل مع المحيط دون الحاجة إلى فتح النوافذ، كما تتوفر بمنظومة رش رذاذ الفلفل المثبتة على الهيكل الخارجي، والتي صممت للمساعدة في مواجهة محاولات الاقتحام أو التهديدات المحتملة.
وتشمل التجهيزات أيضًا أقنعة غاز بمواصفات عسكرية مخصصة للركاب، بهدف توفير طبقة إضافية من الحماية في حالات الطوارئ المرتبطة بتلوث الهواء أو التسربات الكيميائية والبيولوجية، وهو ما يعكس طبيعة السيارة الاستثنائية مقارنة بالمركبات التقليدية.
سعر السيارة ريزفاني فورترس عالميًاتقدم السيارة في السوق العالمي بسعر يبدأ من 285,000 دولار أمريكي.