س وج | كل ما تريد معرفته عن نظام التسجيل المسبق للشحنات الجوية «ACI»
تاريخ النشر: 27th, December 2025 GMT
«أموي» يرد على أسئلة المتعاملين مع الجمارك: لا رسوم جديدة مع التطبيق الإلزامي في يناير
مع اقتراب بدء التطبيق الإلزامي لمنظومة التسجيل المسبق للشحنات الجوية (ACI) اعتبارًا من 1 يناير 2026، تزايدت تساؤلات مجتمع الأعمال والمستوردين حول طبيعة النظام، ومدى تأثيره على التكلفة والإجراءات ودور المستخلص الجمركي.
وفي هذا السياق، قدّم أحمد أموي، رئيس مصلحة الجمارك المصرية، ردودًا تفصيلية على أبرز الاستفسارات، مؤكدًا أن النظام يهدف بالأساس إلى تيسير التجارة، وتقليل زمن وتكلفة الإفراج الجمركي، دون فرض أي رسوم جديدة على المستوردين.
س: ما هو نظام التسجيل المسبق للشحنات الجوية «ACI»؟
ج:
هو نظام إلكتروني حديث يُعد أحد ركائز التحول الرقمي بمصلحة الجمارك المصرية، ويعتمد على الاطلاع المسبق على بيانات ومستندات الشحنة قبل شحنها من بلد التصدير، بما يسمح بتقييم المخاطر بشكل استباقي، وتسريع إجراءات الإفراج الجمركي فور وصول الشحنات.
س: ما الهدف الرئيسي من تطبيق النظام؟
ج:
يستهدف النظام:
تقليل زمن الإفراج الجمركي
خفض التكاليف على المستوردين
رفع كفاءة منظومة التجارة عبر الحدود
تحسين ترتيب مصر في مؤشرات الأداء اللوجستي
تعزيز الشفافية والحوكمة
تحويل المطارات إلى بوابات عبور لا مخازن
س: هل تفرض منظومة ACI رسومًا جديدة على المستوردين؟
ج:
لا. أكد رئيس مصلحة الجمارك أنه لا توجد أي رسوم جديدة مباشرة ناتجة عن تطبيق النظام، بل على العكس، يسهم في تقليل التكلفة الكلية للإفراج الجمركي نتيجة اختصار الوقت والإجراءات.
س: متى بدأ تطبيق النظام ومتى يصبح إلزاميًا؟
ج:
التشغيل التجريبي: 15 مايو 2022
الإتاحة حاليًا: عبر منصة نافذة للمستوردين، وكارجو إكس للمصدرين
التطبيق الإلزامي: 1 يناير 2026
س: هل ما زال للمستخلص الجمركي دور في المنظومة الجديدة؟
ج:
نعم، دور المستخلص الجمركي ما زال قائمًا، لكنه أصبح إلكترونيًا بالكامل ضمن منظومة موحدة، بما يضمن سرعة ودقة الإجراءات دون إلغاء دوره.
س: هل يسري نظام ACI على جميع الشحنات؟
ج:
لا، فالنظام لا يسري على:
الطرود البريدية التي تقل عن 50 كيلوجرامًا
الجثامين
الآثار المعادة للبلاد
الترانزيت المباشر
الأمتعة الزائدة المشحونة للاستعمال الشخصي داخل صالات السفر
س: من هم الأطراف الرئيسيون في تطبيق النظام؟
ج:
المستورد المصري أو وكيله (المستخلص الجمركي)
المصدر الأجنبي
شركات الشحن أو الخطوط الجوية
س: ما هو رقم «ACID» وما أهميته؟
ج:
رقم ACID هو الرقم التعريفي للشحنة، ويُعد المرجع الأساسي لها، ويجب إدراجه في:
جميع مستندات الشحن
الفواتير
بوليصات الشحن
وفي الشحنات المجمعة، يُضاف الرقم الضريبي لوكيل الشحن المصري.
س: ما مدة صلاحية رقم ACID؟
ج:
6 أشهر من تاريخ الإصدار
قابلة للتجديد بموافقة الجهات المختصة
س: هل يمكن تعديل البيانات بعد إصدار رقم ACID؟
ج:
نعم، يمكن تعديل بعض البيانات قبل الشحن، باستثناء:
بيانات المستورد
بيانات المصدر
كما يمكن تعديل بيانات الأصناف مثل:
بند التعريفة الجمركية الفرعي
بلد المنشأ
غرض الاستخدام
س: ما الخطوات الأساسية للحصول على رقم ACID؟
ج:
تمر العملية بخمس خطوات رئيسية:
تسجيل الدخول إلى منصة نافذة
اختيار نوع الطلب (تجاري – صناعي – استعمال شخصي – استخدام خاص)
إدخال بيانات المصدر والمستورد والفاتورة
التحقق من صحة البيانات
إرسال الطلب والحصول على الرقم
س: ما دور منصة «كارجو إكس» في المنظومة؟
ج:
تتولى منصة كارجو إكس:
إرسال بيانات الشحنة والفاتورة إلكترونيًا
استخدام تكنولوجيا البلوك تشين
تأمين المستندات ومنع التلاعب أو التزوير
س: ما العقوبة في حال عدم تضمين رقم ACID في المستندات؟
ج:
يتم إعادة الشحنة على نفقة الناقل دون تفريغها أو إنهاء إجراءاتها الجمركية.
س: هل يتطلب النظام تجهيزات خاصة من المستورد؟
ج:
نعم، يجب:
امتلاك حساب مفعّل على منصة «نافذة»
وجود وحدة توقيع إلكتروني سارية
تحميل الموافقات الاستيرادية المسبقة عند الحاجة
س: ما الرسالة الأساسية لمجتمع الأعمال؟
ج:
أكد رئيس مصلحة الجمارك أن منظومة ACI ليست عبئًا جديدًا، بل تمثل خطوة استراتيجية لتيسير التجارة، وتعزيز الشفافية، وتسريع الإفراج الجمركي، وخلق بيئة أكثر كفاءة وأمانًا للاستيراد والتصدير.
المصدر
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: نظام التحول الرقمي مصر المصري دورة رئيس مصلحة الجمارك المصرية رئيس مصلحة الجمارك مصلحة الجمارك مطارات إجراءات التسجيل الجمارك مصلحة جمعة والا ناقل جمركي كل ما تريد معرفته نظام التسجيل المسبق خفض التكاليف الاستفسار للحصول طلاع البلوك الشفافية والحوكمة منظومة ACI الإفراج الجمرکی تطبیق النظام
إقرأ أيضاً:
اختراق لأنظمة هيئة الطيران الحوثية وتسريب بيانات للرحلات الإيرانية
في فضيحة اختراق سيبراني جديد، عاودت مجموعة من الهاكرز السعوديين الإعلان عن اختراق لمؤسسة تابعة لمليشيا الحوثي الإرهابية.
وأعلنت مجموعة من الهاكرز تُطلق على نفسها اسم (S4uD1PWNZ) مسؤوليتها عن اختراق أنظمة الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد الخاضعة لسيطرة ميليشيا الحوثي.
ونشرت المجموعة على حساباتها بمنصات التواصل الاجتماعي عددًا من الوثائق ولقطات الشاشة وملفات قواعد البيانات، قالت إنها استخرجتها من الأنظمة الداخلية للهيئة، لتأكيد عملية الاختراق.
وقالت المجموعة إنها تمكنت، عبر عملية الاختراق، من استخراج جميع قواعد بيانات الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد الخاضعة لسيطرة ميليشيا الحوثي.
مضيفةً أنها تمكنت من الوصول إلى أنظمة الملاحة والمراقبة، وأنظمة اعتماد التصاريح والموافقات الخاصة بالرحلات الجوية، بالإضافة إلى عدد من الأنظمة والخدمات الأخرى.
كما قالت المجموعة إنها تمكنت أيضًا من الوصول إلى بيانات جميع الرحلات السابقة والمستقبلية، مع إمكانية التحكم بها، والعثور على وثائق وعدد من الرسائل المصورة على أجهزة بعض العاملين في الهيئة.
مؤكدةً قدرتها على تنفيذ عمليات الحذف والتعديل على البيانات التابعة للهيئة، مع الوصول إلى بيانات الموظفين، بما في ذلك الأسماء، وعناوين البريد الإلكتروني، وكلمات المرور، وأرقام الهواتف، والمسميات الوظيفية، وغيرها من البيانات ذات الصلة.
ونشرت المجموعة صورًا لتصاريح صادرة من الهيئة للطائرات الإيرانية التابعة لشركة ماهان، التي حاولت الهبوط في مطار صنعاء خلال عدة فترات من هذا الشهر، مع منح هذه الرحلات إعفاءً من الرسوم، وذلك بالتنسيق مع وزارة الخارجية والمغتربين التابعة للحوثيين.
الخبير التقني فهمي الباحث، علّق على الحادثة، قائلًا إن المواد المنشورة من قبل المجموعة تشير إلى أن التسريب لا يقتصر على واجهة الموقع الإلكتروني، بل يشمل بيانات تشغيلية ووثائق داخلية، من بينها مراسلات بريد إلكتروني رسمية، وسجلات لتصاريح الهبوط والإقلاع، وقواعد بيانات للرحلات المجدولة وغير المجدولة، إضافة إلى معلومات تشغيلية مرتبطة بحركة الطيران والرحلات الإنسانية.
مضيفًا أن طبيعة البيانات المنشورة توحي، من الناحية التقنية، بأن الوصول لم يكن محدودًا بصفحة ويب أو خادم واحد، وإنما شمل أكثر من مكون داخل البنية الرقمية للهيئة، وهو ما قد يشير إلى ضعف في إدارة الصلاحيات، أو الفصل بين الأنظمة، أو إجراءات حماية البيانات.
>> اختراق وتعطيل هو الأكبر.. هاكرز يطيحون بمنظومة الاتصالات الحوثية
يُذكر أن المجموعة التي تُطلق على نفسها اسم "S4uD1Pwnz" سبق أن تبنت العام الماضي تنفيذ عدد من عمليات الهجوم والاختراق السيبراني ضد مليشيا الحوثي، وخاصة على قطاع الاتصالات.
حيث أعلنت المجموعة اختراق عدد من المؤسسات التابعة للمليشيا، وفي أواخر يوليو من العام الماضي، أعلنت المجموعة شن هجوم سيبراني واسع على سيرفرات مؤسسة الاتصالات الخاضعة لسيطرة مليشيا الحوثي في صنعاء، مع تعطيل نحو 75 موقعًا حكوميًا وجامعيًا.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية