عُمان تتجاوز تحديات 2025 وتؤسس لمسيرة نمو مستدام عبر الخطة الخمسية الحادية عشرة
تاريخ النشر: 4th, January 2026 GMT
صراحة نيوز-رغم التحديات الاقتصادية التي شهدها عام 2025 على المستويين الإقليمي والعالمي، نجحت سلطنة عُمان في الحفاظ على استقرار نسبي للاقتصاد الوطني، من خلال جهود الجهات المختصة بالتنمية الاقتصادية وتنفيذ خطط مدروسة لتعزيز النمو ومواجهة التقلبات.
وأظهرت المؤشرات الرسمية أن الناتج المحلي الإجمالي لعُمان حتى نهاية الربع الثالث من عام 2025 بلغ 31.
وسجل معدل التضخم للفترة بين يناير وسبتمبر 2025 ارتفاعاً طفيفاً إلى 0.80%، مع بقاء المعدل ضمن الحدود الآمنة، في حين تراجعت الإيرادات العامة بنسبة 7.80% نتيجة انخفاض صافي إيرادات النفط والغاز.
وعلى صعيد التصنيف الائتماني، رفعت وكالة موديز تصنيف السلطنة من Ba1 إلى Baa3، بينما أبقت ستاندرد آند بورز التصنيف عند BBB- مع نظرة مستقبلية مستقرة، ما يعكس قدرة الاقتصاد العُماني على الحفاظ على الاستقرار المالي والوفاء بالالتزامات.
أما قطاع التجارة والاستثمار، فقد شهدت الصادرات غير النفطية نمواً بنسبة 10.32%، بينما ارتفعت الواردات بنسبة 9.32% لتصل إلى 13.30 مليار ريال، محققة فائضاً في الميزان التجاري بنحو 3.89 مليار ريال. كما سجل الاستثمار الأجنبي المباشر ارتفاعاً بنسبة 12.79% ليصل إلى 30.28 مليار ريال، حيث تصدّر نشاط استخراج النفط والغاز قائمة الاستثمارات الأجنبية، تلاه قطاع الوساطة المالية، مع تصدّر المملكة المتحدة والولايات المتحدة والكويت قائمة الدول المستثمرة في السلطنة.
الخطة الخمسية الحادية عشرة ورؤية “عُمان 2040”
تشكل الخطة الخمسية الحادية عشرة الإطار التنفيذي الثاني لرؤية “عُمان 2040″، وتهدف إلى تعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد الوطني عبر محاور تشمل الاقتصاد الأخضر، والتحول إلى اقتصاد منخفض الكربون، واعتماد مصادر الطاقة المتجددة، وتحقيق استدامة بيئية واجتماعية.
وتنقسم الخطة إلى ثلاثة برامج عمل: الأول (2026-2027)، الثاني (2028-2029)، وبرنامج تكميلي في 2030 لتقييم الأداء والتمهيد للخطة التالية. كما ركّزت الخطة على ثلاثة قطاعات رئيسية تقود النمو: الصناعات التحويلية الموجهة للتصدير والمعتمدة على المعرفة، قطاع السياحة وتنويع الفعاليات السياحية، والاقتصاد الرقمي لتعزيز ريادة الأعمال والابتكار.
ورغم هذه الإنجازات، تواجه عملية التنويع الاقتصادي تحديات أبرزها ضعف العلاقات التشابكية بين القطاعات الاقتصادية، ونقص التجمعات الاقتصادية المتكاملة، وقلة الاعتماد على سلاسل القيمة في وضع الخطط الاستراتيجية.
وفي المجمل، تُسطر سلطنة عُمان من خلال الخطة الخمسية الحادية عشرة مساراً طموحاً نحو استدامة النمو الاقتصادي وتحقيق رفاه اجتماعي متوازن، مع الاستفادة من فرص المستقبل وتعزيز تنافسية الاقتصاد الوطني على المديين الإقليمي والدولي.
المصدر
المصدر: صراحة نيوز
كلمات دلالية: اخبار الاردن الوفيات أقلام مال وأعمال عربي ودولي منوعات الشباب والرياضة تعليم و جامعات في الصميم ثقافة وفنون نواب واعيان علوم و تكنولوجيا اخبار الاردن الوفيات أقلام مال وأعمال عربي ودولي نواب واعيان تعليم و جامعات منوعات الشباب والرياضة توظيف وفرص عمل ثقافة وفنون علوم و تكنولوجيا زين الأردن مال وأعمال مال وأعمال مال وأعمال مال وأعمال مال وأعمال مال وأعمال مال وأعمال مال وأعمال مال وأعمال مال وأعمال ملیار ریال
إقرأ أيضاً:
«موانئ أبوظبي» تستحوذ على «سي إل آي» مشغل محطات البضائع في البرازيل مقابل 3.1 مليار درهم
ساو باولو، البرازيل (الاتحاد)
أخبار ذات صلة
أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي استحواذها على شركة «كوريدور لوجستيكا إي إنفراستروتورا» («سي إل آي»)، المشغل المستقل الرائد لمحطات البضائع الزراعية السائبة في البرازيل، لتسجل بذلك دخولها الرسمي إلى أسواق أميركا الجنوبية عبر صفقة توسع استراتيجية.
وبلغت القيمة الإجمالية (القيمة المؤسسية) لصفقة الاستحواذ 3.1 مليار درهم (ما يعادل 835 مليون دولار)، ومن المتوقع إتمام الصفقة خلال النصف الثاني من العام الجاري، رهناً باستيفاء الشروط المعتادة لإغلاق الصفقات، بما في ذلك الحصول على الموافقات التنظيمية وموافقات الهيئات المعنية بمكافحة الاحتكار. كما تم الاتفاق على مواصلة فريق الإدارة العليا لشركة «سي إل آي» أداء مهام إدارة الشركة.
ويقع مقر شركة «سي إل آي» في مدينة ساو باولو البرازيلية، وتدير من خلاله اثنتين من أهم محطات تصدير البضائع الزراعية السائبة في البرازيل بموجب عقدي امتياز طويلي الأجل، وهما محطة «سي إل آي سول» في ميناء سانتوس، الرائدة في تصدير السكر والبوابة الرئيسية لتصدير الذرة وفول الصويا، ومحطة «سي إل آي نورتي»، البوابة الحيوية لتصدير الحبوب في ميناء إيتاكي ضمن «قوس الشمال» البرازيلي، المنطقة الجغرافية الاستراتيجية المُطلة على حوض الأمازون، والتي تعد مركزاً لوجستياً حيوياً وممراً واعداً للصادرات الزراعية.
ووافقت مجموعة موانئ أبوظبي على الاستحواذ على شركة «سي إل آي» من مالكَيها «ماكواري لإدارة الأصول» وشركة «آي جي 4 كابيتال». وتمتلك «سي إل آي» نسبة 100% من «سي إل آي نورتي» التي تشغّل محطة في ميناء إيتاكي، وحصة 80% في «سي إل آي سول» التي تشغّل محطة في ميناء سانتوس.
ويمثل الاستحواذ على شركة «سي إل آي» نقلة نوعية في مسيرة مجموعة موانئ أبوظبي، حيث يضعها في مصاف أبرز المشغلين المستقلين لمحطات البضائع الزراعية السائبة في أميركا الجنوبية، مما يتيح لها وصولاً استراتيجياً إلى مجموعة واسعة من الفرص الجديدة تستفيد منها قطاعات أعمالها، لاسيما القطاع البحري والشحن، والقطاع اللوجستي، وقطاع المدن الاقتصادية والمناطق الحرة، والقطاع الرقمي.
وقال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي: يمثل استحواذنا على شركة «سي إل آي» ودخولنا بشكل رسمي إلى أسواق أميركا اللاتينية علامة فارقة في مسيرة نمو المجموعة، تتماشى مع توجهها الاستراتيجي الرامي إلى توسيع الحضور العالمي، وتعزيز أنشطتها المتنامية في قطاع الأغذية الزراعية، أحد أهم مجالات أعمالنا، وانسجاماً مع رؤية قيادتنا الرشيدة في دولة الإمارات، سنواصل جهودنا نحو تمكين التجارة في واحدة من أبرز أسواق السلع الزراعية وأسرعها نمواً على مستوى العالم، بما يعود بالنفع على متعاملي المجموعة وكامل شبكتنا العالمية.
ويدعم دخول مجموعة موانئ أبوظبي إلى البرازيل استراتيجية التوسع الجغرافي للمجموعة، وجهود تطوير محور تجاري رئيسي جديد يربط الشرق بالغرب، ويصل أكبر اقتصاد في أميركا الجنوبية بكل من شبه القارة الهندية وشرق أفريقيا وجنوب شرق آسيا.
وتجري دولة الإمارات حالياً مفاوضات متقدمة مع تكتل «ميركوسور» التجاري في أميركا الجنوبية الذي يضم البرازيل، لإبرام اتفاقية شراكة اقتصادية شاملة.
ووفقاً لبيانات وزارة الخارجية الإماراتية، تقدر إجمالي الاستثمارات الإماراتية في البرازيل بنحو 5 مليارات دولار، كما يجمع البلدين شراكة استراتيجية نشطة، حيث أبرما اتفاقية لتجنب الازدواج الضريبي وأزالا العديد من الحواجز الضريبية والاستثمارية لرفد التجارة البينية.
من جانبه، قال فرناندو لوهمان، رئيس شركة «ماكواري لإدارة الأصول» في البرازيل: يواصل قطاع الصادرات الزراعية البرازيلي إظهار مرونة كبيرة، وقدرة لافتة على ترسيخ مكانة البلاد ضمن قائمة أبرز موّردي السلع الزراعية في العالم، وتؤكد «ماكواري» بصفتها مستثمراً طويل الأمد في البرازيل التزامها بالإشراف المسؤول على أصول البنى التحتية الحيوية التي تسهم في دفع عجلة التنمية الاقتصادية، وتحسين قنوات الربط، وتعزيز موقع البلاد على خارطة التجارة العالمية، ونحن واثقون من امتلاك مجموعة موانئ أبوظبي للإمكانيات التي تتيح لها دعم المرحلة التالية من نمو «سي إل آي».
بدوره، قال باولو توديسكان ماتوس، الشريك المؤسس والمدير الإداري لشركة «آي جي 4 كابيتال»: واصلنا منذ دخولنا كمساهمين في شركة «سي إل آي» التركيز على تعزيز قدراتها التشغيلية، وتوسيع حضورها الاستراتيجي، ودعم أنشطتها لتحقيق نمو مستدام في قطاع صادرات البضائع الزراعية السائبة في البرازيل، ونحن على يقين بأن مجموعة موانئ أبوظبي هي المالك الاستراتيجي الأنسب للبناء على هذا الزخم، انطلاقاً من خبرتها في تمكين التجارة العالمية، وإمكاناتها في قطاع البنية التحتية، ورؤيتها طويلة الأمد التي ستدعم نمو الشركة.
ويتيح هذا الاستحواذ لمجموعة موانئ أبوظبي فرصة قيّمة للدخول إلى أسواق أميركا اللاتينية، إذ يوفر لها منصة لتعزيز حضورها الإقليمي.
ويتمتع قطاع الأغذية الزراعية بأهمية بارزة ضمن استراتيجية التوسع العالمي المدروس للمجموعة، وهو ما تعكسه العديد من الاستثمارات الرئيسية التي خصصتها مؤخراً في هذا المجال.
وفي عام 2025، سجلت الموانئ والمحطات في شمال البرازيل أسرع معدلات النمو في البلاد، مما يرسخ الدور الاستراتيجي لممر «قوس الشمال» في إعادة رسم الخريطة اللوجستية للبلاد. وتضطلع المحطتان بدور رئيسي في ربط الأسواق العالمية بمناطق الإنتاج في البرازيل التي تعد أكبر الدول المصدرة للسكر، وأحد أكبر مصدّري الحبوب في العالم.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو