روح قتالية ومسئولية جماعية .. طارق يحيى يهنئ الفراعنة بعد التأهل التاريخي
تاريخ النشر: 11th, January 2026 GMT
وجّه طارق يحيى، نجم الزمالك و منتخب مصر السابق، التهنئة إلى منتخب مصر وجماهيره عقب الفوز المستحق على منتخب كوت ديفوار، والتأهل إلى الدور نصف النهائي من بطولة كأس الأمم الإفريقية، مؤكدًا أن الأداء الذي قدمه الفراعنة يعكس شخصية منتخب كبير يعرف كيف ينافس في المواعيد الصعبة.
. وزير الشباب والرياضة: «الحمد لله والشكر يا رب»
إشادة بالأداء الفني والتكتيكي
وأكد طارق يحيى، خلال مداخلته ببرنامج «رقم 10» مع الإعلامي رجائي رمزي، أن منتخب مصر قدم مباراة قوية على المستويين الفني والتكتيكي، مشيرًا إلى أن الجهاز الفني بقيادة الكابتن حسام حسن نجح في إدارة اللقاء بذكاء شديد، وظهر ذلك واضحًا في طريقة اللعب والانضباط داخل الملعب.
توازن التشكيل وسر التفوق
وأوضح نجم الزمالك السابق أن التشكيل الذي خاض به المنتخب اللقاء كان متوازنًا ومثاليًا، حيث منح اللاعبين الثقة والاستقرار، لافتًا إلى أن حسام حسن درس منتخب كوت ديفوار بشكل دقيق قبل المباراة، واستغل نقاط القوة وعالج نقاط الضعف، وهو ما انعكس على الأداء العام للفريق.
صلابة الوسط والدفاع
وأشار طارق يحيى إلى أن خطي الوسط والدفاع كانا كلمة السر في الفوز، بعدما ظهرا بحالة فنية مميزة وتحملوا عبئًا كبيرًا طوال المباراة، خاصة خلال الفترات التي ضغط فيها المنتخب الإيفواري بقوة، مؤكدًا أن التنظيم الدفاعي والالتزام التكتيكي كانا على أعلى مستوى.
هدف مبكر منح الثقة
وأضاف أن المباراة لم تكن سهلة في بدايتها، إلا أن الهدف المبكر الذي سجله عمر مرموش منح لاعبي منتخب مصر دفعة معنوية كبيرة، وأربك حسابات منتخب كوت ديفوار، مما ساعد الفراعنة على فرض سيطرتهم والتحكم في إيقاع اللعب.
روح قتالية ومسؤولية جماعية
واختتم طارق يحيى تصريحاته بالتأكيد على أن جميع لاعبي منتخب مصر كانوا على قدر المسؤولية، وظهروا بروح الرجولة والإصرار داخل الملعب، مشددًا على أن ما قدمه الفراعنة يعكس طموحهم المشروع في المنافسة بقوة على اللقب الإفريقي
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: منتخب مصر طارق يحيي اخبار الرياضة كأس الامم الافريقية کوت دیفوار منتخب مصر طارق یحیى
إقرأ أيضاً:
عودة وحش لوتس التاريخي لمطاردة فيراري بمحرك V8 هجين
أحدثت شركة لوتس البريطانية هزة قوية في الأوساط الرياضية بعد إعلانها الرسمي عن تراجعها الجزئي عن خطتها السابقة للتحول الكهربائي الخالص، مفسرة ذلك بتبني استراتيجية مرنة ومبتكرة تحمل اسم Focus 2030 تهدف إلى إعادة شغف محركات الاحتراق الداخلي الفائقة الممزوجة بالتقنيات الهجينة المتطورة، لتفتح جبهة منافسة مباشرة وشرسة مع طرازات فيراري الخارقة في غضون السنوات القليلة المقبلة.
عودة تاريخية لاسم أيقوني بمفهوم هجين ثوريأكد فينج تشينج فينج، الرئيس التنفيذي لشركة لوتس، أن المنظومة الميكانيكية القادمة لعام 2028 ستعتمد على محرك V8 هجين جديد كليًّا، مع تلميحات شبه مؤكدة تفيد بأن هذا الطراز سيحمل بفخر اسم الأسطورة الراحلة إسبيريت نظرًا لوجود ارتباط وثيق وإرث تاريخي يجمع بين هذا الاسم وجينات الشركة الرياضية.
وتستهدف الخطة الهيكلية الجديدة لـ لوتس تخصيص الغالبية العظمى من طاقتها الإنتاجية بنسبة 60% للسيارات الهجينة القابلة للشحن عبر المقبس، مع الإبقاء على نسبة 40% فقط للمركبات الكهربائية بالكامل المعتمدة على البطاريات.
المواصفات الفنية المتوقعة لسيارة لوتس المنتظرةرغم تكتم الصانع البريطاني على الأرقام الدقيقة، إلا أن التسريبات الهندسية تشير إلى أن السيارة ستعتمد على محرك احتراق داخلي مكون من 8 أسطوانات على شكل حرف V مدعوم بشواحن توربينية مزدوجة، يتكامل مع محرك كهربائي عالي الجهد مثبت على المحور الخلفي أو نظام دفع رباعي ذكي ذي محركات متعددة.
من المتوقع أن تبلغ القوة الإجمالية للمنظومة الهجينة ما بين 800 إلى 1000 حصان، مع قدرة فائقة على التسارع من وضع السكون إلى سرعة 100 كم في غضون زمن قياسي يقل عن 2.5 ثانية، وبسرعة قصوى تتجاوز 330 كم في الساعة.
ستوفر البطارية المدمجة مدى سير كهربائي خالصًا يتيح للمركبة قطع مسافات داخل المدن دون الحاجة لتشغيل محرك الوقود، مع اعتماد شاسيه فائق الخفة مصنوع من ألياف الكربون والألومنيوم لضمان أعلى مستويات التوجيه الرشيق الذي تشتهر به لوتس تاريخيًّا.
السعر التقديري وحجم الاستثمار في فئة النخبةلم تصدر شركة لوتس أي تسعير رسمي نهائي للطراز القادم نظرًا لكونه في المراحل المتقدمة من التطوير والابتكار، ولكن قياسًا بأسعار المنافسين المباشرين في هذه الفئة مثل فيراري 296 GTB وفيراري SF90، فإن الخبراء يقدرون السعر المبدئي لسيارة لوتس V8 الهجينة الجديدة لتبدأ من حوالي 250.000 دولار أمريكي، وقد تتجاوز حاجز 350.000 دولار أمريكي للفئات الأعلى التجهيز والإصدارات الحصرية المخصصة للحلبات، لتكون خيارًا تنافسيًّا يبني جسرًا بين السعر المدروس والأداء الخارق.