استمرار حملات تحصين الكلاب الحرة ضد مرض السعار بالفيوم
تاريخ النشر: 13th, January 2026 GMT
تواصل مديرية الطب البيطري بالفيوم برئاسة الدكتور وجدي نايل مدير المديرية، تنفيذ حملات تحصين الكلاب الحرة بقرى ومراكز المحافظة من مرض السعار.
يأتي هذا فى إطار استراتيجية الدولة بمصر خالية من مرض السعار بحلول عام 2030 م، وتفعيلا للقانون رقم ( 29) لسنة 2023م، في هذا الشأن.
جاء ذلك تنفيذا لتوجيهات الدكتور أحمد الأنصاري محافظ الفيوم، والدكتور حامد موسى الاقنص رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للخدمات البيطرية، وتحت إشراف الدكتور وجدي مصطفى نايل وكيل الوزارة مدير مديرية الطب البيطري.
وفي هذا الشأن توجهت لجنة من إدارة سنورس البيطرية لعمل لجنة تحصين الكلاب الحرة، وتمكنت من تحصين عدد من الكلاب بالمجان بلقاح مرض السعار للكلاب الحرة بناحية قرية الكعابي التابعة لمركز سنورس،وذلك تحت اشراف الدكتور أحمد فايز مدير الإدارة البيطرية بمركز سنورس، بالتعاون والتنسيق مع الإدارة العامه للرفق بالحيوان والتراخيص من خلال إدارة الصحة العامة والأمراض المشتركة بالمديرية.
محافظ الفيوم يوجه بتوفير التطعيمات الخاصة بالعقر والسعاروكان الدكتور أحمد الأنصاري محافظ الفيوم، اجتماعاً مع مسئولي الصحة، والطب البيطري، وممثلي الجمعيات الأهلية، لبحث ومناقشة أفضل السبل لتحصين الكلاب الضالة، وتوفير التطعيمات الخاصة بالعقر والسعار لمواجهة انتشار المرض.
خلال الاجتماع، استعرض وكيل وزارة الصحة، مراكز المعقورين على مستوى المحافظة، والخدمات التي تقدمها المراكز للمترددين عليها، كما استمع المحافظ، لجهود الجهات التنفيذية ومنظمات المجتمع المدني في تحصين الكلاب الضالة خلال الفترة الأخيرة.
ووجه محافظ الفيوم، وكيل وزارة الصحة بإعداد بيان شامل ودقيق، بالمناطق التى تم رصد حالات العقر بها، لتحديد أولويات التحصين الجماعى للكلاب الضالة، وإعداد فرق من الطب البيطرى والمجتمع المدنى وتدريبها على أعلى مستوى، للمشاركة بفاعلية فى حملات التحصين.
وأكد "الأنصاري" علي تكثيف حملات التوعية وحملات طرق الأبواب، لنشر رسائل توعوية لأهالي المناطق المستهدفة بالتنسيق مع فئات المجتمع المدنى، ومخاطبة كليتي الطب البيطرى بجامعتي القاهرة وبنى سويف للاستعانة بطلابهم في هذا الشأن، لافتاً إلي توفير كميات من اللقاحات والخدمات العلاجية للمصابين، مع توسيع نطاق العمل بالمناطق المستهدفة، لضمان الوصول إلى النتائج المرجوة، مشيرا إلى أنه سيتم مخاطبة الهيئة العامة للخدمات البيطرية، لزيادة جرعات تحصين الكلاب الضالة بمختلف أنحاء المحافظة.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الكلاب مرض السعار الفيوم الطب البيطري سنورس تحصين بوابة الوفد جريدة الوفد تحصین الکلاب محافظ الفیوم مرض السعار
إقرأ أيضاً:
تراجع التخليص على المركبات في المنطقة الحرة 65% خلال أول خمسة أشهر من 2026
صراحة نيوز – سجل التخليص على المركبات من المنطقة الحرة في الزرقاء تراجعا حادا بلغت نسبته 65.3% خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الحالي، لينخفض إجمالي المركبات المخلص عليها للسوق المحلية إلى 8,214 مركبة مقابل 23,691 مركبة خلال الفترة ذاتها من عام 2025.
وردا على استفسارات “المملكة“، قال نائب رئيس هيئة مستثمري المناطق الحرة الأردنية، عامر الجيوسي، إن عدد المركبات الكهربائية سجل أعلى نسبة تراجع بين جميع الفئات، حيث انخفضت من 13,739 مركبة إلى 1,953 مركبة، بتراجع نسبته 85.7%، ما جعلها الأكثر تأثراً بين مختلف أنواع المركبات.
وأضاف، أن مركبات الهايبرد جاءت في المرتبة الثانية من حيث الانخفاض، بعدما تراجعت من 5,662 مركبة إلى 1,950 مركبة، بنسبة انخفاض بلغت 65.5%.
وبين أن مركبات الديزل سجلت انخفاضاً من 1,979 مركبة إلى 1,812 مركبة، وبنسبة 8.4%.
في المقابل، سجلت مركبات البنزين نمواً خلال الفترة نفسها، حيث ارتفعت من 2,311 مركبة إلى 2,499 مركبة، بزيادة بلغت 8%، لتكون الفئة الوحيدة التي حققت نمواً مقارنة بالعام الماضي.
وأكد الجيوسي أن هذه المؤشرات تعكس تراجعاً واضحاً نتيجة القرارات التنظيمية الحكومية الأخيرة التي صدرت بتاريخ 28 حزيران 2025، والتي حصرت استيراد المركبات الجديدة والمستعملة بأربع مواصفات فقط، الأمر الذي أثر سلباً على استيراد المركبات من الأسواق التقليدية الرئيسة، وفي مقدمتها الصين وكندا وكوريا الجنوبية، إضافة إلى إيقاف استيراد مركبات “السالفج” من السوقين الأميركية والكندية.
وفيما يتعلق بإعادة التصدير، أشار الجيوسي إلى أن عدد المركبات المعاد تصديرها انخفض من 34,551 مركبة خلال أول خمسة أشهر من عام 2025 إلى 14,118 مركبة خلال الفترة نفسها من العام 2026، بتراجع نسبته 59.1%.
وأوضح الجيوسي أن هذا التراجع يعود إلى تغير أنماط التجارة والنقل في المنطقة، حيث بدأت الأسواق المجاورة، ولا سيما العراق وسوريا، بالاعتماد بشكل متزايد على الشحن المباشر للبضائع والشحنات من دول المنشأ إلى أسواقها المحلية دون الحاجة للمرور عبر المنطقة الحرة الزرقاء لأغراض التخزين أو إعادة التصدير كما كان معمولاً به سابقاً، الأمر الذي دفع عدداً من المستثمرين العراقيين والسوريين لمغادرة المنطقة، وانعكس بصورة مباشرة على حجم أعمال التخزين والخدمات اللوجستية المرتبطة بها داخلها، رغم استمرار نشاط حركة البضائع والنقل على المستوى الإقليمي.
وأشار إلى أن المنطقة الحرة الزرقاء كانت على مدى سنوات طويلة تشكل مركزاً إقليمياً مهماً لتجميع المركبات والبضائع وإعادة تصديرها إلى أسواق المنطقة، إلا أن التطورات اللوجستية الأخيرة وإعادة فتح بعض المسارات التجارية المباشرة أدت إلى تراجع جزء من هذا النشاط.
وأكد الجيوسي أهمية إعادة تقييم الإجراءات الناظمة لقطاع المركبات والمناطق الحرة بما يسهم في استعادة تنافسية المنطقة الحرة الزرقاء وتعزيز دورها كمركز إقليمي للتجارة وإعادة التصدير، لما لهذا القطاع من أثر مباشر على الاستثمار والتشغيل والنقل والخدمات المساندة والقطاعات الاقتصادية المرتبطة به.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو