الأعلى للآثار: مقبرة تحتمس الثاني أهم اكتشاف في ٢٠٢٥
تاريخ النشر: 17th, January 2026 GMT
قال الدكتور محمد خالد إسماعيل، الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، إن اكتشاف مقبرة الملك تحتمس الثاني بالأقصر أهم إكتشاف أثري في 2025.
مقبرة تحتمس الثاني
اوضح الدكتور محمد في مؤتمر تحت عنوان الآثار والتراث… قوة مصر الناعمة، المنعقد اليوم في المتحف القومي للحضارة المصرية بالفسطاط، أن مقبرة الملك تحتمس الثاني حملت نصوص هامة لموظف أخفي مقبرة الملك بطريقة طمسها بالطين.
الأعلى للآثار: جارى إعداد ملف ترشيح موقع تل العمارنة لقائمة اليونسكو
الأعلى للآثار يعدل مواعيد رسو المراكب السياحية لهذا السبب
الأعلى للآثار: إدراج هرم زوسر المدرّج بـ تذكرة منطقة سقارة
أمين الأعلى للآثار يتفقد الاستعدادات النهائية لاستقبال معرض «رمسيس وذهب الفراعنة» بلندن
تابع الدكتور محمد خالد إسماعيل الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، أننا لنا دور حيوي في حماية التراث والآثار تتضمن ١٢٠٠ موقع آثري على مستوي الجمهورية.
أوضح الدكتور محمد، في كلمة له في المؤتمر الأول تحت عنوان التراث والآثار، أننا نهتم بالبحث الاثري والعلمي، بالإضافة إلي إننا نعمل على إعداد ملف ترشيح موقع تل العمارنة لقائمة اليونسكو.
أشار الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، إلي إننا لدينا مشروعات جارية منها المتحف المصري بالتحرير، وانتهينا من ١٦ مشروع آثري لقطاع الآثار المصرية.
تابع أن تم ترميم ٨٨ مشروع في الآثار الإسلامية، بالإضافة إلى عمل شراكة مع مؤسسات الدولة والقطاع الخاص لاستغلال المواقع التراثية منها في شارع المعز ومواقع آخري.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تحتمس الثاني الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار مصر الآثار الأمین العام للمجلس الأعلى للآثار الدکتور محمد تحتمس الثانی
إقرأ أيضاً:
تويوتا تستدعي 82 ألف سيارة بعد اكتشاف مشكلة في الشاشات الرقمية
تواجه شركة تويوتا اليابانية العملاقة عقبة برمجية جديدة تتعلق بأنظمة العرض الرقمية داخل مقصورة القيادة، حيث أعلنت رسميًا عن إصدار استدعاء سلامة موسع يشمل 82,000 سيارة من طرازات تويوتا وفئتها الفاخرة لكزس داخل السوق الأمريكية.
وجاء هذا التحرك الفني العاجل بعد رصد خلل مصنعي في لوحة العدادات الرقمية قد يتسبب في انطفاء الشاشة بالكامل وعدم عرض البيانات الحيوية للمركبة عند بدء التشغيل، مما يحرم السائق من رؤية مؤشرات السرعة والتحذيرات الأمنية الحرجة أثناء القيادة.
أوضحت التقارير التقنية الصادرة عن أقسام الجودة في تويوتا أن هذا الاستدعاء يقتصر حصريًا على الموديلات المجهزة بشاشات العدادات الرقمية الكبيرة المدمجة بمقاس 12.3 بوصة (Combination Meter Display).
وتعود جذور المشكلة إلى خطأ في الخوارزميات البرمجية المسؤولة عن معالجة البيانات وإرسال إشارات التشغيل الميكانيكية للشاشة فور تشغيل المحرك، حيث يؤدي هذا الارتباك الرقمي في بعض الأحيان إلى دخول الشاشة في حالة جمود كامل وظهورها باللون الأسود دون أي بيانات، مما يخالف معايير السلامة الفيدرالية التي تلزم المصانع بضمان وضوح المؤشرات التحذيرية للقائد طوال فترة السير.
الموديلات المستهدفة وتكرار مشكلات الشاشات الرقمية للعلامة اليابانيةيستهدف الاستدعاء الحالي معالجة وتحديث أربع طرازات رئيسية منتشرة بكثافة في صالات العرض والطرقات من موديلات تويوتا ولكزس الحديثة المجهزة بتلك الشاشة الفاخرة.
ولا تعد هذه الأزمة البرمجية هي الأولى من نوعها للنجم الياباني، حيث واجهت تويوتا مؤخرًا سلسلة من الاستدعاءات المشابهة المرتبطة بقصور الأنظمة البرمجية عن تشغيل الشاشات المركزية وشاشات السائق بانتظام، مما يسلط الضوء هندسيًا على الجوانب السلبية للاعتماد الكامل على التكنولوجيا الرقمية كبديل للعدادات الميكانيكية التقليدية في صناعة السيارات الحديثة.
تعتزم شركة تويوتا والوكلاء المحليون البدء في التواصل رسميًا مع ملاك المركبات المتضررة لتوجيههم لزيارة مراكز الخدمة المعتمدة لتثبيت التحديثات اللازمة، حيث سيتولى فنيو الورش ربط شاسيه السيارة بالحاسوب المركزي لإعادة برمجة وحدة التحكم الخاصة بلوحة العدادات وتعديل الكود البرمجي لضمان استجابة الشاشة الفورية وبدء تشغيلها بسلامة تامة دون انقطاع.
وتؤكد الشركة أن كافة عمليات الفحص وإعادة البرمجة ستتم مجانًا بالكامل بموجب الضمان الفني لتكون التكلفة على العميل مساوية لـ 0 ريال سعودي دون تحميل المستهلك أي أعباء مالية.