محمد عبدالجليل: بيع نجوم الزمالك أصبح ضرورة.. وتجربة زيزو درس قاسٍ للإدارة
تاريخ النشر: 20th, January 2026 GMT
أكد محمد عبدالجليل، نجم الكرة المصرية السابق، أن نادي الزمالك يمر بمرحلة دقيقة تفرض عليه اتخاذ قرارات صعبة، في ظل الأزمات المالية المتراكمة، مشيرًا إلى أن بيع بعض اللاعبين البارزين بات خيارًا واقعيًا لا مفر منه.
وقال عبدالجليل، خلال تصريحاته ببرنامج «نمبر وان» مع الإعلامي محمد شبانة على قناة «cbc»، إن إدارة الزمالك أصبحت أكثر وعيًا بضرورة الاستفادة المادية من لاعبيها قبل فقدانهم مجانًا، مؤكدًا أن ملف أحمد سيد زيزو كان درسًا قاسيًا يجب التعلم منه.
وأضاف: «حسام عبدالمجيد لاعب مميز، لكن الإدارة تفكر بشكل منطقي في الظروف الحالية، وتفضل بيعه للاستفادة ماديًا بدلًا من رحيله دون مقابل».
وأعلن عبدالجليل تأييده لبيع ناصر ماهر وحسام عبدالمجيد، معتبرًا أن هذا القرار، رغم صعوبته جماهيريًا، قد يكون الحل الوحيد لسداد مستحقات اللاعبين وتخفيف الضغوط داخل الفريق.
وشدد على أن الاستقرار المالي يجب أن يكون أولوية، محذرًا من أن تأخر المستحقات قد يؤدي إلى أزمات داخل غرفة الملابس وتراجع مستوى التركيز.
كما أشار إلى أن ناصر ماهر يمتلك إمكانات فنية كبيرة، مؤكدًا أن انتقاله إلى بيراميدز – في حال إتمام الصفقة – سيمثل إضافة قوية للفريق السماوي بفضل قدراته في صناعة اللعب وصناعة الفارق
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: زيزو الزمالك نجوم الزمالك
إقرأ أيضاً:
في الذكرى ال5 للإدارة الحالية.. موظفو الخطوط الجوية اليمنية يستعرضون إنجازات الشركة وسط ظروف استثنائية
أشاد موظفو الخطوط الجوية اليمنية، الناقل الوطني لليمن، بالإنجازات التي قالت الشركة إنها حققتها خلال السنوات الأربع الماضية تحت قيادة رئيس مجلس الإدارة الكابتن ناصر محمود محمد، رغم ما وصفوه بظروف استثنائية وتحديات غير مسبوقة واجهت قطاع الطيران في البلاد.
وقال موظفو الشركة، في رسالة بمناسبة بدء العام الخامس للإدارة الحالية، إن الخطوط الجوية اليمنية واجهت خلال الفترة الماضية تحديات تمثلت في تدمير عدد من طائراتها واحتجاز أموالها والسيطرة على بعض أصولها، إلى جانب ما وصفوه بحملات استهدفت الشركة وموظفيها، فضلاً عن تداعيات الأوضاع الإقليمية التي أثرت على عمليات التشغيل وخطط التطوير.
وأضافت الرسالة "وصلت مأرب برس نسخة منها" أن الشركة تمكنت، رغم تلك التحديات، من الحفاظ على استمرارية خدماتها وتعزيز حضورها التشغيلي، مشيرة إلى إدخال ثلاث طائرات جديدة إلى أسطولها خلال أقل من ثلاث سنوات، وتنفيذ مشاريع لتطوير البنية التحتية في مقر الإدارة العامة بمدينة عدن، شملت ترميم المبنى الرئيسي وإنشاء مبنى إضافي وتوسعة المرافق التشغيلية.
ووفقاً للرسالة، افتتحت الشركة مكاتب جديدة في عدد من المدن، بينها الدوحة وجدة والغيضة، كما اشترت مقراً مملوكاً لها في القاهرة، وأنشأت هنجر صيانة في مطار عدن الدولي، إلى جانب استكمال الإجراءات التمهيدية لمشروع هنجر الصيانة الثقيلة الذي وصفته بالاستراتيجي.
وفي جانب الموارد البشرية، قالت الرسالة إن الشركة نفذت برامج تدريب وتأهيل للطيارين والمهندسين وأطقم الضيافة الجوية وموظفي الإدارات المختلفة، بهدف تطوير الكفاءات الوطنية ورفع جاهزية الكوادر العاملة وفق المعايير المعتمدة في صناعة الطيران.
كما أشارت إلى أن الخطوط الجوية اليمنية أعادت بناء أنظمتها الإدارية والمالية والتشغيلية في عدن بعد توقف منظومات سابقة، وتمكنت من تحويل المدينة إلى مركز رئيسي متكامل لإدارة أعمال الشركة التشغيلية والإدارية والمالية والفنية.
وقالت الرسالة إن الشركة عززت كذلك شراكاتها الدولية، وفي مقدمتها التعاون مع شركة Airbus، ووقعت اتفاقية لشراء طائرات جديدة ضمن خطط تحديث الأسطول وتوسيع قدراته التشغيلية.
وأكد الموظفون أن هذه الإنجازات تمثل جزءاً من أعمال ومشاريع أوسع نُفذت خلال السنوات الأربع الماضية، معتبرين أن نتائج بعض الخطط التطويرية تأثرت بالظروف الاستثنائية التي شهدها قطاع الطيران في اليمن والمنطقة.
وفي ختام الرسالة، عبّر موظفو الخطوط الجوية اليمنية عن تقديرهم للعاملين في الشركة داخل اليمن وخارجها، مشيدين بجهود قيادة الشركة في الحفاظ على استمرارية الناقل الوطني وتعزيز دوره في ربط اليمن بالعالم وتقديم خدمات النقل الجوي للمواطنين.
المؤسسة الأمنية الإسرائيلية تطلب ميزانيات ضخمة تحسباً لمواجهة مع إيران