"مقصلة الجليد" في ميشيغان.. 100 سيارة تحت رحمة عاصفة قطبية وانقلاب شاحنات
تاريخ النشر: 20th, January 2026 GMT
عاشت ولاية ميشيغان الأمريكية ساعات من الرعب الحقيقي، بعدما تسببت عاصفة ثلجية شرسة في وقوع تصادم جماعي تاريخي شمل أكثر من 100 سيارة وشاحنة على الطريق السريع “آي-196”.
ووقعت الكارثة عندما فقد سائقو الشاحنات الثقيلة السيطرة فوق الأسفلت المتجمد، مما أدى لانزلاق 40 شاحنة نصف مقطورة واصطدامها ببعضها البعض في سلسلة لا تنتهي من الارتطامات.
وأفادت شرطة ولاية ميشيغان بأن الحادث تسبب في إغلاق تام للطريق لمسافة 10 أميال، بينما تحركت طواقم الإنقاذ في ظروف جوية "انتحارية" لانتشال الضحايا من داخل مركباتهم التي تحولت لكتل صفيح وسط الثلوج الكثيفة.
جحيم أبيض على الطريق "آي-196" وصمود "معجزة" في حرارة -22رغم ضخامة المشهد وتطاير أجزاء السيارات على طول الطريق في ولاية ميشيغان، إلا أن القدر كان رحيما بالمسافرين؛ حيث أكدت السلطات تسجيل 12 إصابة متفاوتة الخطورة دون وقوع أي وفيات حتى الآن، وباشرت فرق الصيانة في ولاية ميشيغان عمليات كشط الثلوج وسحب الحطام في محاولة لفتح الشريان المروري المعطل، بينما حذرت هيئة الأرصاد من انخفاض درجات الحرارة إلى مستويات مرعبة تصل إلى -22 درجة مئوية، وأشارت التقارير الصادرة من ولاية ميشيغان إلى أن سماكة الثلوج قد تصل ل 35 سنتيمترا، مما يجعل أي محاولة للقيادة بمثابة مخاطرة بالحياة في ظل انعدام الرؤية التام.
سجلت عدسات النشطاء في ولاية ميشيغان مقاطع فيديو تقشعر لها الأبدان لشاحنات تنقلب كقطع اللعب وسيارات خفيفة دفنت بالكامل تحت عجلات الناقلات العملاقة، وذكرت شرطة مقاطعة أوتاوا أن الانزلاق بدأ فجأة بسبب "الجليد الأسود" الذي غطى الطريق السريع قبل أن يتمكن السائقون من رد الفعل، وسجلت أجهزة الإغاثة في ولاية ميشيغان استنفارا قصوى لتقديم المساعدة للمسافرين العالقين الذين واجهوا خطر التجمد داخل سياراتهم، واحتشدت كاسحات الثلوج في محاولة لفتح ممرات آمنة لسيارات الإسعاف للوصول إلى المصابين في مناطق جنوب غرب ووسط غرب ولاية ميشيغان المنكوبة بالعاصفة.
تحدث المسؤولون في ولاية ميشيغان بلهجة حازمة لمطالبة المواطنين بالبقاء في منازلهم وعدم التوجه للمناطق المتضررة التي وصفتها الأرصاد ب "مناطق الخطر القاتل"، وأشارت التحقيقات الأولية في ولاية ميشيغان إلى أن السرعة الزائدة لبعض الشاحنات رغم تحذيرات الطقس ساهمت في تفاقم حجم التصادم الجماعي، واهتمت القنوات الإخبارية الأمريكية بنقل شهادات الناجين الذين وصفوا اللحظة بأنها كانت "زلزالا أبيض" لم يتوقف فيه صرير المكابح وصراخ الركاب، وأثبتت المعطيات الميدانية أن عملية إخلاء الطريق قد تستغرق يوما كاملا بسبب تراكم الثلوج وحجم الشاحنات المنقلبة بالدولة الأمريكية.
أنهت شرطة ولاية ميشيغان المرحلة الأولى من حصر الأضرار، وبدأت في نقل الركاب العالقين إلى مراكز إيواء دافئة لإنقاذهم من لسعات البرد القارس، واستمرت السلطات في توجيه نداءات عاجلة للسائقين بضرورة الالتزام بأقصى درجات الحذر، خاصة مع توقع استمرار تساقط الثلوج ليلا بغزارة، وأكدت التقارير الطبية في ولاية ميشيغان أن المصابين يتلقون العلاج اللازم من كدمات وكسور ناتجة عن قوة الارتطام، وبقي الطريق السريع "آي-196" شاهدا على جبروت الطبيعة الذي شل حركة إحدى أقوى الولايات الأمريكية، ليبقى السؤال حول مدى جاهزية البنية التحتية لمواجهة تقلبات المناخ العنيفة في دولة الولايات المتحدة.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ميشيغان تصادم جماعي عاصفة ثلجية شاحنات أمريكا فی ولایة میشیغان
إقرأ أيضاً:
25 ألف مركبة يوميًا وعبور شاحنات حتى 100 طن.. ماذا يقدم كوبري النصر العائم 2 لبورسعيد؟
شهدت محافظة بورسعيد افتتاح "كوبري النصر العائم 2" كأحدث مشروعات الربط بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد، ليضيف إنجازًا جديدًا إلى سجل الهيئة الحافل بالمشروعات التنموية. ويعكس المشروع حجم الطفرة التي شهدتها محاور العبور عبر قناة السويس خلال السنوات الأخيرة، بما يسهم في تعزيز حركة النقل والتجارة، وتخفيف التكدسات المرورية، وتلبية متطلبات التوسعات العمرانية والمشروعات المستقبلية.
ويُعد الكوبري العائم الجديد أحدث مشروعات الربط بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد ويبعد مسافة 170 متراً عن كوبري النصر العائم 1، ويُساهم في زيادة السيولة المرورية بطاقة استيعابية تصل إلى 25 ألف مركبة يومياً للكوبريين معًا، ويسمح الكوبري الجديد بعبور سيارات النقل بحمولة 100طن للسيارة الواحدة، بما يزيد عن حمولة كوبري النصر العائم 1 الذي يسمح بعبور سيارات النقل بحمولة 70 طنًا للسيارة الواحدة.
يبلغ الطول الإجمالي للكوبري العائم الجديد 428 مترًا، وعرضه 15 مترًا، ووزنه 3000 طن حديد، ويتكون من 5 بنتونات معدنية من بينهم بنتون ثابت جهة بورسعيد وآخر ثابت جهة بورفؤاد بالإضافة إلى عدد 3 بنتونات معدنية متحركة يتم فتحهم معًا فى اتجاه الجنوب وفقاً لمتطلبات حركة الملاحة بالقناة.
وَالكوبري العائم الجديد من تصميم قسم التصميم بترسانة بورسعيد البحرية، وراعى تصميمه معايير الاستدامة البيئية حيث تم تجهيز إضاءة الكوبري للعمل بالخلايا الشمسية.
استغرقت أعمال بناء الجزء المعدني للكوبري ثمانية أشهر بما يعادل مليون ساعة عمل، واشترك في أعمال البناء 1000 عامل ومهندس، وتم تنفيذه بواسطة هيئة قناة السويس من خلال ترسانات وشركات الهيئة التابعة وبالتعاون مع تحالف ضم عدد من الشركات والترسانات الوطنية، وذلك تحت إشراف ترسانة بورسعيد البحرية، وطبقًا لمتطلبات هيئة الإشراف الفرنسية BUREAU VERITAS.
ونجحت شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى إحدى الشركات التابعة لهيئة قناة السويس والمقاول الرئيسي للمشروع بتنفيذ الأعمال المدنية والبحرية في وقت قياسي خلال شهرين فقط.
ويعد مشروع "كوبري النصر العائم 2" نقلة نوعية ستساهم في دعم الخطط التنموية بمحافظة بورسعيد حيث يلبي مُتطلبات التوسعات العمرانية والمشروعات المستقبلية ويُساهم في زيادة السيولة المرورية وتخفيف التكدس خلال أوقات الذروة، مُثمنًا جهود كافة المشاركين بالمشروع من مختلف إدارات الهيئة لإنهاء كافة الأعمال بكفاءة وفي وقت قياسي.
المؤسسة الأمنية الإسرائيلية تطلب ميزانيات ضخمة تحسباً لمواجهة مع إيران