من وارسو إلى أديس أبابا: محاور نقل جديدة تُعيد رسم حركة الطيران عالميا
تاريخ النشر: 24th, January 2026 GMT
تضم القائمة أربعة محاور نقل ومطارات عملاقة مزمع افتتاحها تباعا خلال السنوات العشر المقبلة، في بولندا والإمارات والسعودية وإثيوبيا، مع طاقات استيعابية تصل إلى مئات ملايين المسافرين سنويا.
تشهد خريطة النقل العالمية تحولا واسعا مع اقتراب افتتاح محاور نقل جديدة تباعا خلال السنوات العشر المقبلة، تمتد من بولندا وصولا إلى إثيوبيا
ميناء "Port Polska" في بولندا سيصبح من أكبر محاور النقل في أوروباوكان يُعرف في الأصل باسم "Centralny Port Komunikacyjny" (CPK)، Port Polska يُتوقع أن يُفتتح بين العاصمة البولندية وارسو ومدينة لودج في 2032.
يُعد مطار دبي الدولي حاليا ثاني أكثر مطارات العالم ازدحاما، وفقا لأحدث تقرير من مزود بيانات السفر "OAG". لكن كل ذلك سيتبدل خلال العقد المقبل مع انتقال مركز المدينة الرئيسي من "DXB" إلى مطار "Dubai World Central Al Maktoum International". ويتعامل "DWC" حاليا مع ما يزيد قليلا على مليون مسافر سنويا، لكن في 2024 كُشفت خطط لتحويله إلى أكثر مطارات العالم ازدحاما، مع خمسة مدارج وطاقة استيعابية تبلغ 150 مليون مسافر سنويا. وفي معرض دبي للطيران العام الماضي، قال بول غريفيثس، الرئيس التنفيذي لـ"Dubai Airports"، إن الانتقال سيجري في 2032.
مطار الملك سلمان الدولي في السعودية يتوقع 185 مليون مسافر سنويا بحلول 2050في السعودية، يمتد مطار الملك فهد الدولي في الرياض على مساحة 780 كيلومترا مربعا، وهو بالفعل أكبر مطار في العالم من حيث المساحة، وقد خدم 12.8 مليون مسافر في 2024. وبحلول 2030، تأمل البلاد أن يرتفع هذا الرقم إلى نحو عشرة أضعاف ليصل إلى 120 مليون مسافر، وذلك بفضل خطة توسعة طموحة. ومن المقرر أن يضم مطار الملك سلمان الدولي المرتقب، الذي سيستوعب الصالات الحالية، ستة مدارج متوازية، مع زيادة القدرة الاستيعابية إلى 185 مليون مسافر بحلول 2050.
مطار بيشوفتو الدولي في إثيوبيا سيصبح أكبر مطار في إفريقيايُجرى حاليا تشييد مطار بيشوفتو الدولي على بعد نحو 40 كيلومترا جنوب العاصمة الإثيوبية أديس أبابا، ليصبح أكبر مطار في إفريقيا. وقد صممه مكتب "Zaha Hadid Architects"، ومن المتوقع إنجاز المرحلة الأولى، القادرة على التعامل مع 60 مليون مسافر سنويا، في 2030. ورغم عدم الإعلان عن موعد الاكتمال الكامل، يخطط المطار للتوسع لاحقا ليصل إلى قدرة التعامل مع ما يصل إلى 110 ملايين مسافر سنويا، وسيربطه قطار فائق السرعة بالعاصمة وكذلك بالمطار الحالي.
انتقل إلى اختصارات الوصول شارك محادثة
المصدر
المصدر: euronews
كلمات دلالية: إيران دافوس غرينلاند الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب إيران غرينلاند إيران دافوس غرينلاند الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب إيران غرينلاند مطارات مطار السعودية إثيوبيا بولندا دبي إيران دافوس غرينلاند الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب إسرائيل إيطاليا الصحة غزة فرنسا دراسة ملیون مسافر سنویا
إقرأ أيضاً:
اختراق لأنظمة هيئة الطيران الحوثية وتسريب بيانات للرحلات الإيرانية
في فضيحة اختراق سيبراني جديد، عاودت مجموعة من الهاكرز السعوديين الإعلان عن اختراق لمؤسسة تابعة لمليشيا الحوثي الإرهابية.
وأعلنت مجموعة من الهاكرز تُطلق على نفسها اسم (S4uD1PWNZ) مسؤوليتها عن اختراق أنظمة الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد الخاضعة لسيطرة ميليشيا الحوثي.
ونشرت المجموعة على حساباتها بمنصات التواصل الاجتماعي عددًا من الوثائق ولقطات الشاشة وملفات قواعد البيانات، قالت إنها استخرجتها من الأنظمة الداخلية للهيئة، لتأكيد عملية الاختراق.
وقالت المجموعة إنها تمكنت، عبر عملية الاختراق، من استخراج جميع قواعد بيانات الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد الخاضعة لسيطرة ميليشيا الحوثي.
مضيفةً أنها تمكنت من الوصول إلى أنظمة الملاحة والمراقبة، وأنظمة اعتماد التصاريح والموافقات الخاصة بالرحلات الجوية، بالإضافة إلى عدد من الأنظمة والخدمات الأخرى.
كما قالت المجموعة إنها تمكنت أيضًا من الوصول إلى بيانات جميع الرحلات السابقة والمستقبلية، مع إمكانية التحكم بها، والعثور على وثائق وعدد من الرسائل المصورة على أجهزة بعض العاملين في الهيئة.
مؤكدةً قدرتها على تنفيذ عمليات الحذف والتعديل على البيانات التابعة للهيئة، مع الوصول إلى بيانات الموظفين، بما في ذلك الأسماء، وعناوين البريد الإلكتروني، وكلمات المرور، وأرقام الهواتف، والمسميات الوظيفية، وغيرها من البيانات ذات الصلة.
ونشرت المجموعة صورًا لتصاريح صادرة من الهيئة للطائرات الإيرانية التابعة لشركة ماهان، التي حاولت الهبوط في مطار صنعاء خلال عدة فترات من هذا الشهر، مع منح هذه الرحلات إعفاءً من الرسوم، وذلك بالتنسيق مع وزارة الخارجية والمغتربين التابعة للحوثيين.
الخبير التقني فهمي الباحث، علّق على الحادثة، قائلًا إن المواد المنشورة من قبل المجموعة تشير إلى أن التسريب لا يقتصر على واجهة الموقع الإلكتروني، بل يشمل بيانات تشغيلية ووثائق داخلية، من بينها مراسلات بريد إلكتروني رسمية، وسجلات لتصاريح الهبوط والإقلاع، وقواعد بيانات للرحلات المجدولة وغير المجدولة، إضافة إلى معلومات تشغيلية مرتبطة بحركة الطيران والرحلات الإنسانية.
مضيفًا أن طبيعة البيانات المنشورة توحي، من الناحية التقنية، بأن الوصول لم يكن محدودًا بصفحة ويب أو خادم واحد، وإنما شمل أكثر من مكون داخل البنية الرقمية للهيئة، وهو ما قد يشير إلى ضعف في إدارة الصلاحيات، أو الفصل بين الأنظمة، أو إجراءات حماية البيانات.
>> اختراق وتعطيل هو الأكبر.. هاكرز يطيحون بمنظومة الاتصالات الحوثية
يُذكر أن المجموعة التي تُطلق على نفسها اسم "S4uD1Pwnz" سبق أن تبنت العام الماضي تنفيذ عدد من عمليات الهجوم والاختراق السيبراني ضد مليشيا الحوثي، وخاصة على قطاع الاتصالات.
حيث أعلنت المجموعة اختراق عدد من المؤسسات التابعة للمليشيا، وفي أواخر يوليو من العام الماضي، أعلنت المجموعة شن هجوم سيبراني واسع على سيرفرات مؤسسة الاتصالات الخاضعة لسيطرة مليشيا الحوثي في صنعاء، مع تعطيل نحو 75 موقعًا حكوميًا وجامعيًا.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية