فولفو تحدث ملايين السيارات القديمة بوحدة تحكم جديدة
تاريخ النشر: 27th, January 2026 GMT
كشفت شركة فولفو السويدية عن إطلاق واحدة من أكبر عمليات التحديث عبر الأثير (OTA) في تاريخ الصناعة، حيث سيشمل التحديث أكثر من 2,500,000 سيارة من طرازات عام 2020 وما بعدها.
وتهدف هذه الخطوة الجريئة إلى منح السيارات القديمة "عقلاً تقنيًّا" جديدًا دون الحاجة لتغيير أي قطعة ميكانيكية أو زيارة مراكز الخدمة، مما يعزز من قيمة هذه السيارات المستعملة ويجعلها تواكب أحدث التقنيات المتاحة في موديلات عام 2026.
يتمثل التغيير الجوهري في هذا التحديث في استبدال مساعد جوجل التقليدي بنظام الذكاء الاصطناعي المتطور "جوجل جيمناي" (Google Gemini).
وسيتيح هذا النظام للسائقين التفاعل مع سياراتهم عبر محادثات طبيعية ومعقدة؛ حيث يمكن لجيمناي القيام بمهام متعددة مثل كتابة الرسائل، وترجمة النصوص لحظيًّا، والبحث في دليل المالك، وحتى التخطيط للرحلات بناءً على سياق الحديث.
وأكدت فولفو أن هذا الدمج العميق يقلل من تشتت السائق ويمنحه سيطرة كاملة على وظائف السيارة عبر الأوامر الصوتية فقط.
واجهة مستخدم مستوحاة من طرازات EX المستقبليةإلى جانب الذكاء الاصطناعي، سيحصل ملاك فولفو على واجهة مستخدم (UI) جديدة كليًّا مطابقة لتلك الموجودة في الطرازات الكهربائية الرائدة مثل "EX30" و"EX90".
وتتميز الواجهة الجديدة بوجود شريط "نشط" يتغير بناءً على حالة القيادة والتطبيقات الأكثر استخدامًا، مما يسهل الوصول إلى الخرائط والموسيقى بضغطة واحدة.
ورغم أن الأجهزة الداخلية (Hardware) قد يصل عمرها إلى 5 سنوات، إلا أن فولفو نجحت في تحسين سرعة استجابة النظام وسلاسته ليعمل بكفاءة تضاهي السيارات المنتجة في عام 2026.
تحويل السيارات إلى منصات تكنولوجية مستدامةصرح أندرس بيل، كبير مسؤولي التكنولوجيا في فولفو، أن هذه الخطوة تعكس تحول الشركة نحو معاملة السيارات كـ "منصات تقنية" قابلة للتطوير مثل الهواتف الذكية.
ومن المتوقع أن يبدأ طرح التحديث على مرحلتين خلال الأشهر القليلة القادمة، حيث تشمل المرحلة الأولى تغيير واجهة المستخدم، تليها مرحلة دمج نظام جيمناي المتكامل.
وتعد هذه الاستراتيجية رسالة قوية للمنافسين بأن عمر السيارة لا يعني توقف تطورها التقني، مما يساهم في بناء علاقة ثقة طويلة الأمد مع العملاء.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: فولفو فولفو 2026 السيارات
إقرأ أيضاً:
توم كروز يملك مرآباً أسطورياً من السيارات الفاخرة والنادرة
يمتلك توم كروز، نجم سلسلة "مهمة مستحيلة"، الذي تقدر ثروته بأكثر من 600 مليون دولار؛ مجموعة سيارات تعكس شخصيته الحقيقية؛ وتتضمن المجموعة مزيجاً من الكلاسيكيات العريقة والسرعة الخارقة والذكريات السينمائية التي تحولت لاحقاً إلى ملكية خاصة.
بوغاتي فيرون سوبر سبورت (2005)السعر: من 1.800 إلى 2.5 مليون دولار
اشترى توم كروز هذه السيارة الفرنسية الفائقة عام 2005، وهي مزودة بمحرك W16 بقوة 1001 حصان.
واشتهرت بحادثة محرجة في عرض فيلم "مهمة مستحيلة 3" عندما عجز كروز عن فتح باب الراكب أمام زوجته السابقة كاتي هولمز، مما أدى إلى شائعات عن حظره من شراء سيارات بوغاتي مستقبلاً.
كورفيت C1 (1958)السعر: حوالي 131,600 دولار
تجسد هذه السيارة حلماً كلاسيكياً بلونها الأزرق الجليدي والأبيض، وتعتمد على محرك LS3 سعة 6.2 لتر ينتج 430 حصاناً، لتجمع بين عراقة التصميم وقوة الأداء العصري.
بورشه 993 (1996)السعر: من 133,000 إلى 232,000 دولار (بعض النسخ النادرة تباع بملايين)
تمثل النسخة الأخيرة من طرازات بورشه 911 المبردة بالهواء، وتُعتبر من المفضلات لدى توم كروز.
وتعمل بمحرك 3.6 لتر ثنائي التوربو يولد قوة تصل إلى 402 حصان، وتزداد قيمتها السوقية مع الوقت كاستثمار ممتاز.
بورشه 928 (1979)السعر: قيمة تقديرية كلاسيكية (بعض النسخ النادرة تباع بملايين)
ارتبطت هذه السيارة بفيلم "Risky Business" الذي أطلق شهرة توم كروز عام 1983؛ وفقاً لـ "جي كيو".
بعد انتهاء التصوير، اشترى كروز نسخة خاصة به مباشرة من الوكالة، وهي تمثل ذكرى سينمائية مهمة في مجموعته.
مرسيدس بنز S-Class (2020)السعر: من 30,000 إلى 100,000 دولار
تقدم هذه السيارة مستويات فائقة من الفخامة الألمانية التي يفضلها كروز في تنقلاته اليومية والرسمية، مع محرك قوي وخيارات هجينة توفر أداءً مريحاً.
بيوك رودماستر (1949)السعر: يصل إلى 335,000 دولار (للنسخ النادرة)
وقع توم كروز في حب هذه السيارة المكشوفة الكلاسيكية أثناء تصوير فيلم "Rain Man" عام 1988 مع داستن هوفمان، وقرر الاحتفاظ بها بعد انتهاء التصوير، واستخدمها في رحلات برية طويلة.
نيسان 300ZX (الثمانينيات)السعر: بيعت بـ 100,000 دولار
شاركت هذه السيارة مع توم كروز في سباقات SCCA الحقيقية خلال الثمانينيات بمحرك V6 سعة 3.0 لتر، ولكنه لم يعد يمتلكها حالياً بعد بيعها في مزاد عام 2022.
موستانج سالين S281 (2010)السعر: من 9,750 إلى 32,645 دولار .
نسخة مطورة من سيارة "العضلات الأمريكية" بمحرك V8 ينتج 330 حصاناً؛ وأمر كروز بشحنها جواً من كاليفورنيا إلى نيوجيرسي بين عشية وضحاها لحضور حدث ترويجي.
شيفيل SS (1970)السعر: من 78,000 إلى 120,000 دولار
اشترى توم كروز هذه السيارة ذات محرك V8 بقوة 450 حصان مباشرة من طاقم إنتاج فيلم "Jack Reacher" عام 2012 بعد أن قادها بنفسه في مشاهد المطاردات.
بي إم دبليو E30 (1983)السعر: قيمة تقديرية كلاسيكية
رافقت هذه السيارة المدمجة والأنيقة توم كروز في بدايات صعوده الفني، واشتراها تعبيراً عن نجاحه الأول وطموحه في هوليوود.
دودج كولت (1976)السعر: من 1,500 لـ 3,500 دولار تقريباً
تمثل السيارة الأولى في حياة توم كروز، واستخدمها للانتقال من نيوجيرسي إلى نيويورك بحثاً عن فرص التمثيل في بداية مسيرته.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو