عدتُ للتو من الصين: نحن لا نفوز
تاريخ النشر: 11th, February 2026 GMT
قبل أسابيع قليلة في نيويورك، كنت أجلس على طاولة عشاء نظمت لمناقشة التجارة الأمريكية، حين تحول الحديث بسرعة إلى الصين. خبراء متمرسون وذوو مؤهلات عالية انقسموا إلى موقفين متعاكسين: بعضهم أيد مواقف الرئيس ترامب الصلبة والهجومية، فيما دفع آخرون نحو نهج أقل صدامية وأكثر تقليدية.
أنا لست خبيرا في التجارة، لكنني استثمرت في الصين لسنوات، وكنت قد عدت قريبا من زيارة استمرت أسبوعا هناك.
والحاجة إلى ذلك لا تكف عن التزايد، لأن اضطراب السنة الأولى لعودة ترامب إلى الحكم قد أعاد أمريكا خطوات إلى الوراء. وإلى جانب التصنيع، باتت الصين تهدد تفوق الولايات المتحدة في طيف من القطاعات سريعة النمو، من بينها الذكاء الاصطناعي وتطوير الأدوية. وبينما حاول تقليص إنفاقنا على وظائف حكومية مهمة مثل البحث الأساسي، جعلت الصين من هذه المجالات أولويات وطنية.
كان تقدم الصين في الذكاء الاصطناعي مذهلا. ورغم أنها ما تزال متأخرة عن الولايات المتحدة في رقائق أشباه الموصلات الأكثر تطورا، فإن لديها وفرة من عنصر حاسم آخر لنجاح الذكاء الاصطناعي: الطاقة. فهي تمتلك قدرة توليد تفوقنا بأكثر من الضعف، وبعض مراكز بياناتها يدفع نصف ما تدفعه مراكزنا مقابل الكهرباء.
وقد ساعدها ذلك على تطوير منتجات مثل «مانوس» بسرعة استثنائية. وهو «وكيل» ذكاء اصطناعي يضاهي أداؤه أداء «تشات جي بي تي»، وقد بيع لشركة «ميتا» بأكثر من ملياري دولار بعد وقت قصير من زيارتي.
والرأسمال البشري عنصر أساسي في نجاح الصين. لقد التقيت عددا لا يحصى من رواد الأعمال الشباب، بطاقة وذكاء لا يقلان عن نظرائهم في وادي السيليكون، ومن بينهم ملياردير ما يزال ينام في مكتبه.
رغم كل تهويل ترامب بشأن الرسوم الجمركية، فإننا لا نربح هذه الحرب التجارية. فالعملاق الآسيوي يواصل اندفاعه بوصفه أكبر مصدر في العالم، وقد سجل فائضه التجاري رقما قياسيا بلغ 1.2 تريليون دولار العام الماضي. وهذه الزيادة الإجمالية توحي بأن كثيرا من السلع الصينية يمر ببساطة عبر دول وسيطة قبل أن يصل إلى الشواطئ الأمريكية. برسوم أو من دونها، الجميع يحتاج إلى البضائع الصينية.
خذ السيارات مثالا. خلال رحلتي، زرت شركة «شاومي»، وهي مصنع للهواتف الذكية والإلكترونيات أعلن دخوله مجال المركبات الكهربائية قبل خمس سنوات فقط. وفي منشأة مترامية تكاد تخلو من البشر، كانت كائنات ميكانيكية ضخمة، تشبه ديناصورات روبوتية، تدفع ألواح الألمنيوم إلى مواضعها بسهولة فيما تتحرك السيارات على خط الإنتاج. وفي الردهة، كانت هناك سيارة رياضية صفراء يمكن بسهولة أن تخطئ وتعتقدها سيارة «بورشه».
وزرت أيضا شركة للروبوتات، حيث كانت أشياء تبدو كألعاب أطفال بلاستيكية تركض على الأرض، عارضة تقدم الشركة نحو بناء روبوتات بشرية الهيئة يمكنها أن تحل محل البشر في بعض المهام. (في عام 2024، ركبت الصين ما يقرب من تسعة أضعاف عدد الروبوتات الصناعية التي ركبتها الولايات المتحدة).
وبعد زيارة، وصف الرئيس التنفيذي لشركة «فورد»، جيم فارلي، الصيف الماضي تكنولوجيا السيارات داخل المركبات في الصين بأنها «تفوق بكثير» نظيراتها الأمريكية، واعتبر ما يراه من تقدم صيني «أكثر ما أذلني تواضعا في حياتي». وبالمصادفة ـ أو ربما ليس كذلك ـ أوقفت «فورد» أخيرا إنتاج شاحنتها الكهربائية «إف-150»، وسجلت خسارة محاسبية ضخمة بلغت 19.5 مليار دولار على جهودها في المركبات الكهربائية.
ثم هناك تطوير الأدوية. قبل سنوات قليلة فقط، كانت الصين لا تزال ترخص كثيرا من أدويتها من شركات خارجية. أما الآن، فهي ترخص أدوية لدول أخرى أكثر مما ترخصه منها، وقد تجاوزت الولايات المتحدة في عدد التجارب السريرية.
وبالطبع، ما تزال الصين تواجه تحديات. فتبعات فقاعة عقارية لا تزال في طور الانكماش تواصل إرسال موجاتها الارتدادية. وبسبب ذلك جزئيا، لم يفتح المستهلكون محافظهم بعد. ومع تباطؤ النمو، ارتفعت بطالة الشباب إلى ما يقارب 20 بالمائة (ثم تراجعت قليلا فقط). كما انخفض الاستثمار.
هذا يفضي إلى حقيقة مفادها أن هناك اقتصادين في الصين: اقتصادا محليا بطيئا ومتعثرا، وكيانا جبارا يهيمن على التصنيع العالمي، ويحقق في الوقت نفسه تقدما استثنائيا في مجالات سريعة النمو وموجهة بالتكنولوجيا ظلت طويلا بقيادة أمريكية.
وقد حققت الصين هذا النجاح جزئيا عبر نموذجها من الرأسمالية الموجهة من الدولة. فعندما أدركت الحكومة أنها تخسر سباق الذكاء الاصطناعي، أوضحت أن اللحاق بالركب أولوية وطنية، ثم دعمت ذلك بالمال، وتخفيف القيود التنظيمية، وتطوير قدرات هائلة لتوليد الكهرباء. ويمكننا أن نرى النتائج.
وسيكون التنافس مع الصين صعبا حتى في أفضل الظروف. ومن الواضح أننا بحاجة إلى إعادة التفكير في سياستنا الصناعية ـ أي في الطريقة التي يمكننا بها توظيف موارد الحكومة لدعم الصناعات ذات الأهمية الاستراتيجية، وهو ما يمثل نسختنا الخاصة من الرأسمالية الموجهة من الدولة. لكن، وللأسف، فإن سياسات إدارة ترامب المتخبطة تخلق ظروفا سيئة حقا.
للبدء، نحتاج إلى عكس مسار التخفيضات التي أجراها ترامب على الاستثمارات في العلوم وغيرها من المجالات.
ورغم أنني متشكك إلى حد كبير في قدرة حكومة ديمقراطية على اختيار «الرابحين»، فإننا لم نعد نملك رفاهية إبقاء واشنطن على الهامش. وعلى وجه الخصوص، ينبغي أن نركز على صناعات المستقبل، وكثير منها مرتبط بالتكنولوجيا، وأن نخفف من تركيز ترامب على التصنيع التقليدي القائم على ثني المعادن. فعلى سبيل المثال، وبفضل قانون «الرقائق والعلوم» الذي أقر في عهد الرئيس جو بايدن، تبنى حاليا مصانع ضخمة لأشباه الموصلات في أريزونا وغيرها.
إن إعادة توجيه دور الحكومة تتجاوز مسألة الإنفاق. فنحن نفتقر إلى المعادن الأساسية لا لأنها نادرة، بل لأن الحصول على تصاريح لمناجم جديدة ومنشآت للمعالجة بالغ الصعوبة. ويمكننا بالتأكيد أن نجد سبيلا لتطوير قدراتنا التعدينية من دون المساس بالمعايير البيئية المعقولة. وما ينبغي أن يتعلمه ترامب ـ كما ينبغي للجميع ـ هو أننا لن نهزم الصين بفرض الرسوم الجمركية، ولا بمحاولة التفاوض على اتفاقات تجارية يرجح أن تنتهكها الصين. (ومن المهم هنا التأكيد أن السياسة الصناعية الرشيدة لا تعني امتلاك حصص في الشركات أو المطالبة بعوائد مالية، كما تفعل إدارة ترامب).
إن التفوق على الصين يجب أن يبدأ من الداخل، عبر ترتيب بيتنا الاقتصادي نحن، وهو تحد يفترض أيضا أن يدفع ترامب إلى إعادة النظر في طيف واسع من سياساته.
ستيفن راتنر كاتب رأي مساهم في نيويورك تايمز، شغل منصب مستشار لوزير الخزانة في إدارة أوباما.
خدمة نيويورك تايمز
تمت الترجمة باستخدام أدوات الذكاء الاصطناعي
المصدر
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: الذکاء الاصطناعی الولایات المتحدة
إقرأ أيضاً:
"لم أكتب كوداً يوماً".. كيف غيّر الذكاء الاصطناعي مسار المستشارة القانونية لـ "OpenAI"؟
لم تمتلك المستشارة القانونية لـ "أوبن إيه آي" نيكول دياز، أي خبرة في البرمجة عندما انضمت إلى الفريق القانوني للشركة، لكن خلال عام واحد فقط، تحوّلت إلى مستخدمة متقدمة لأدوات الذكاء الاصطناعي، بل ومطوّرة لحلول تساعدها في أداء مهامها اليومية بكفاءة غير مسبوقة.
بدأ هذا التحول مع استخدامها أداة "شات جي بي تي" لتبسيط واحدة من أكثر المهام تعقيداً في عملها، وهي إعادة صياغة السياسات القانونية.
تحويل النصوص إلى إرشادات واضحةوبدلًا من التعامل مع نصوص طويلة مليئة بالمصطلحات المعقدة القادمة من مكاتب المحاماة، طورت دياز أداة مخصصة داخل "شات جي بي تي" تقوم بتحويل هذه النصوص إلى إرشادات واضحة ومباشرة تناسب بيئة العمل داخل الشركة، ما وفر عليها وقتاً وجهداً كبيرين.
دانييلا أمودي.. كيف حوّلت الشغف بالأدب الإنجليزي إلى ثروة بقيمة 7 مليارات دولار في قطاع الذكاء الاصطناعي؟ - موقع 24تصدّر اسم دانييلا أمودي، المؤسسة المشاركة ورئيسة شركة الذكاء الاصطناعي "أنثروبيك"، قائمة أبرز قصص النجاح في عالم التكنولوجيا، بعدما كشفت بيانات "فوربس" مؤخراً، عن وصول صافي ثروتها نحو 7 مليارات دولار.
ومع مرور الوقت، توسع استخدام الذكاء الاصطناعي ليشمل إدارة البريد الإلكتروني، حيث اعتمدت على "Codex" لإنشاء نظام ذكي يقوم بفرز الرسائل الواردة، وتصنيفها حسب درجة الخطورة، واقتراح ردود مناسبة بناءً على سياسات محددة مسبقاً.
توفير رؤى تحليلية أوسعالنظام السابق لا يكتفي بتوفير الوقت، بل يمنحها أيضاً رؤية تحليلية من خلال تتبع نوعية الاستفسارات وسرعة التعامل معها. ورغم هذا الاعتماد المتزايد على التكنولوجيا، تؤكد دياز أن الذكاء الاصطناعي لا يحل محل الخبرة القانونية، بل يدعمها، فهو يتولى المهام المتكررة، بينما يظل اتخاذ القرار النهائي قائماً على التقدير البشري والخبرة المهنية.
الذكاء الاصطناعي والاحتكار.. ملفات ثقيلة تنتظر قائد آبل الجديد جون تيرنوس - موقع 24في تحول تاريخي داخل واحدة من أكبر شركات التكنولوجيا في العالم، أعلنت شركة آبل تعيين جون تيرنوس، رئيس قسم الأجهزة الحالي، منصب الرئيس التنفيذي اعتباراً من 1 سبتمبر (أيلول) المقبل، خلفاً لتيم كوك الذي سيشغل منصب رئيس تنفيذي لمجلس الإدارة.
وتعكس تجربة دياز توجهاً أوسع داخل "أوبن إيه أي"، يقوم على تمكين الموظفين من بناء أدواتهم الخاصة دون الحاجة إلى خلفية تقنية عميقة، ففي بيئة العمل هناك، يتم تبادل الخبرات بشكل مستمر بين الزملاء، ما يخلق ثقافة تعلم جماعي تسهم في تسريع تبني هذه التقنيات.
تقدم التجربة نموذجاً جديداً لمستقبل العمل القانوني، حيث لا يقتصر دور المحامي على فهم القوانين فقط، بل يمتد ليشمل القدرة على استخدام أدوات الذكاء الاصطناعي بفعالية، ما يعيد تشكيل طبيعة المهنة في العصر الرقمي.