رسميًا.. تويوتا تقدم الجيل الجديد من هايلاندر 2027 |صور
تاريخ النشر: 13th, February 2026 GMT
كشفت تويوتا عن الجيل الجديد كليًا من هايلاندر موديل 2027، في خطوة جديد نحو الاعتماد على منظومات الدفع الكهربائية ضمن طرازاتها الرئيسية.
وينتمي الطراز الجديد إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، مع التصميم العصري، والتقنيات الميكانيكية الحديثة، التي تتماشى مع المركبات عديمة الانبعاثات.
يحمل تصميم هايلاندر 2027 ملامح جرئية مع خطوط خارجية حادة تعزز الطابع العصري للطراز، وترتكز السيارة على عجلات رياضية كبيرة قياس 22 بوصة، إلى جانب مصابيح أمامية وخلفية تعمل بالكامل بتقنية LED بتصميم نحيف وحاد.
كما تتوفر بمصابيح ضباب مدمجة ضمن الواجهة الأمامية، مع وجود سقف بانورامي، وتعتمد السيارة في الداخل على شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة، إلى جانب شاشة مركزية للمعلومات والترفيه بقياس 14 بوصة.
وتشمل التجهيزات التقنية شاحنين لاسلكيين للهواتف الذكية، مع خيار نظام صوتي متطور من JBL يضم 11 سماعة، بالإضافة إلى مكيف هواء أوتوماتيكي، ومثبت سرعة، ومنظومة الوسائد الهوائية التي تتعلق بالحماية.
تعتمد تويوتا هايلاندر 2027 على نظام دفع كهربائي بالكامل، مع توفير أكثر من تكوين ميكانيكي، حيث تأتي الفئة القياسية بمحرك كهربائي واحد يولد قوة تبلغ 221 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 268 نيوتن متر، أما فئات الدفع الكلي، فتضيف محركًا كهربائيًا ثانيًا، لترتفع القوة الإجمالية إلى 338 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 438 نيوتن متر.
توفر تويوتا خيارين لسعة البطارية في هايلاندر الجديدة، بحسب نظام الدفع، فنسخ الدفع الكلي الأعلى تجهيزًا تعتمد على بطارية بسعة 96 كيلوواط ساعة، بينما تأتي فئات أخرى ببطارية سعة 77 كيلوواط ساعة، ويتراوح مدى القيادة بالشحنة الواحدة بين 462 كيلومترًا و515 كيلومترًا، اعتمادًا على الفئة وسعة البطارية.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تويوتا هايلاندر تويوتا هايلاندر 2027 سيارة تويوتا هايلاندر 2027
إقرأ أيضاً:
تويوتا تستدعي 82 ألف سيارة بعد اكتشاف مشكلة في الشاشات الرقمية
تواجه شركة تويوتا اليابانية العملاقة عقبة برمجية جديدة تتعلق بأنظمة العرض الرقمية داخل مقصورة القيادة، حيث أعلنت رسميًا عن إصدار استدعاء سلامة موسع يشمل 82,000 سيارة من طرازات تويوتا وفئتها الفاخرة لكزس داخل السوق الأمريكية.
وجاء هذا التحرك الفني العاجل بعد رصد خلل مصنعي في لوحة العدادات الرقمية قد يتسبب في انطفاء الشاشة بالكامل وعدم عرض البيانات الحيوية للمركبة عند بدء التشغيل، مما يحرم السائق من رؤية مؤشرات السرعة والتحذيرات الأمنية الحرجة أثناء القيادة.
أوضحت التقارير التقنية الصادرة عن أقسام الجودة في تويوتا أن هذا الاستدعاء يقتصر حصريًا على الموديلات المجهزة بشاشات العدادات الرقمية الكبيرة المدمجة بمقاس 12.3 بوصة (Combination Meter Display).
وتعود جذور المشكلة إلى خطأ في الخوارزميات البرمجية المسؤولة عن معالجة البيانات وإرسال إشارات التشغيل الميكانيكية للشاشة فور تشغيل المحرك، حيث يؤدي هذا الارتباك الرقمي في بعض الأحيان إلى دخول الشاشة في حالة جمود كامل وظهورها باللون الأسود دون أي بيانات، مما يخالف معايير السلامة الفيدرالية التي تلزم المصانع بضمان وضوح المؤشرات التحذيرية للقائد طوال فترة السير.
الموديلات المستهدفة وتكرار مشكلات الشاشات الرقمية للعلامة اليابانيةيستهدف الاستدعاء الحالي معالجة وتحديث أربع طرازات رئيسية منتشرة بكثافة في صالات العرض والطرقات من موديلات تويوتا ولكزس الحديثة المجهزة بتلك الشاشة الفاخرة.
ولا تعد هذه الأزمة البرمجية هي الأولى من نوعها للنجم الياباني، حيث واجهت تويوتا مؤخرًا سلسلة من الاستدعاءات المشابهة المرتبطة بقصور الأنظمة البرمجية عن تشغيل الشاشات المركزية وشاشات السائق بانتظام، مما يسلط الضوء هندسيًا على الجوانب السلبية للاعتماد الكامل على التكنولوجيا الرقمية كبديل للعدادات الميكانيكية التقليدية في صناعة السيارات الحديثة.
تعتزم شركة تويوتا والوكلاء المحليون البدء في التواصل رسميًا مع ملاك المركبات المتضررة لتوجيههم لزيارة مراكز الخدمة المعتمدة لتثبيت التحديثات اللازمة، حيث سيتولى فنيو الورش ربط شاسيه السيارة بالحاسوب المركزي لإعادة برمجة وحدة التحكم الخاصة بلوحة العدادات وتعديل الكود البرمجي لضمان استجابة الشاشة الفورية وبدء تشغيلها بسلامة تامة دون انقطاع.
وتؤكد الشركة أن كافة عمليات الفحص وإعادة البرمجة ستتم مجانًا بالكامل بموجب الضمان الفني لتكون التكلفة على العميل مساوية لـ 0 ريال سعودي دون تحميل المستهلك أي أعباء مالية.