قفزة تاريخية في صادرات تايلاند بدعم شحن الإلكترونيات
تاريخ النشر: 23rd, February 2026 GMT
سجلت صادرات وواردات تايلاند أعلى مستوياتها في أربع سنوات، مدفوعة بارتفاع شحنات المنتجات الإلكترونية وزيادة الطلب على المواد الخام والآلات، في وقت تسعى فيه بانكوك إلى إبرام اتفاق تجاري مع الولايات المتحدة.
وبحسب تقرير نشرته صحيفة "بانكوك بوست" اليوم /الاثنين/ نقلا عن بيانات وزارة التجارة التايلاندية، قفزت الصادرات بنسبة 24.
وتجاوزت هذه الأرقام أكثر التوقعات تفاؤلا في استطلاع أجرته بلومبرج لآراء اقتصاديين، مسجلة أسرع وتيرة نمو منذ أواخر عام 2021.
وقال نانتابونج تشيراليرسبونج، المدير العام لمكتب سياسات واستراتيجية التجارة في الوزارة، إن الزيادة القوية في الصادرات، تعكس دورة صعود في الطلب على الإلكترونيات المرتبطة بتطبيقات الذكاء الاصطناعي ومراكز البيانات، نافيا أن تكون الزيادة ناتجة عن إعادة شحن سلع صينية إلى الولايات المتحدة عبر تايلاند.
وأضاف أن بلاده ستواصل محادثاتها التجارية مع واشنطن بعد أن أبطلت المحكمة العليا الأمريكية معظم الرسوم الجمركية العالمية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.
وكان ترامب قد اقترح لاحقا فرض تعريفة جديدة بنسبة 15% للإبقاء على الضغط على الشركاء التجاريين.
وقال نانتابونج: "نحتاج إلى مواصلة التحدث معهم لإظهار أننا نتعاون"، محذراً من أن الفائض التجاري الكبير الذي تحققه تايلاند مع الولايات المتحدة قد يدفع واشنطن إلى اتخاذ إجراءات إضافية مستقبلاً.
وأظهرت البيانات أن تايلاند سجّلت عجزا تجاريا مع الصين بلغ 7.2 مليار دولار في يناير، مقابل فائض تجاري مع الولايات المتحدة قدره 4.8 مليار دولار خلال الفترة ذاتها.
وتُعد هذه المؤشرات الاقتصادية، دفعة إيجابية لرئيس الوزراء المؤقت أنوتين تشارنفيراكول، الذي أبرم حزبه اتفاقا لتشكيل ائتلاف حكومي عقب نتائج انتخابية فاقت التوقعات هذا الشهر.
وكان أنوتين قد تعهد بتسريع وتيرة النمو الاقتصادي، الذي تخلف في السنوات الأخيرة عن أداء اقتصادات رئيسية أخرى في جنوب شرق آسيا.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: صادرات تايلاند ارتفاع شحنات المنتجات الإلكترونية الولایات المتحدة
إقرأ أيضاً:
تعطل الملاحة في البحر الأحمر يهدد صادرات الأرز الهندي ويرفع تكاليف الشحن
يمن مونيتور/قسم الأخبار
قالت صحيفة “نيو إنديان إكسبريس” الهندية، إن استمرار الاضطرابات في الممرات البحرية الاستراتيجية، وفي مقدمتها باب المندب ومضيق هرمز، بات يهدد صادرات الأرز الهندي، خاصة أرز البسمتي، إلى الأسواق الرئيسية في الشرق الأوسط وأوروبا.
وأضافت الصحيفة أن تعطل حركة الملاحة أدى إلى ارتفاع كبير في تكاليف الشحن والتأمين، فضلاً عن تأخير عمليات التسليم، ما وضع المصدرين الهنود تحت ضغوط مالية متزايدة.
وأشارت إلى أن نحو 500 ألف طن متري من الأرز البسمتي وغير البسمتي ما تزال عالقة في محطات شحن الحاويات بمينائي موندرا وكاندلا في ولاية غوجارات، بينها قرابة 300 ألف طن متري من أرز البسمتي كانت مخصصة للتصدير إلى إيران ودول الخليج.
ووفق الصحيفة، تستحوذ الهند على نحو 45 بالمئة من تجارة الأرز العالمية، وتصدر منتجاتها إلى أكثر من 140 دولة، إلا أن إجمالي صادراتها من الأرز تراجع بنسبة 7.5 بالمئة على أساس سنوي إلى 11.53 مليار دولار خلال السنة المالية 2026.
في المقابل، سجلت صادرات الأرز خلال الربع الثاني من السنة المالية (أبريل/نيسان – يونيو/حزيران) نمواً تجاوز 4 بالمئة لتبلغ نحو 3.03 مليارات دولار، بينما تجاوزت قيمة صادرات شهر يونيو وحده مليار دولار، بزيادة تقارب 16 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وأوضحت الصحيفة أن السعودية تعد أكبر مستورد لأرز البسمتي الهندي بنحو 1.2 مليون طن متري سنوياً، تليها إيران بنحو 800 ألف طن متري، ما يجعل استقرار حركة الملاحة في البحر الأحمر والخليج العربي عاملاً حاسماً لاستمرار صادرات الهند.
ونقلت الصحيفة عن نائب رئيس جمعية مطاحن ومصدري أرز البسمتي، رانجيت سينغ جوسان، قوله إن استمرار الاضطرابات في البحر الأحمر ومضيق هرمز لفترة طويلة قد يؤثر بشدة على صادرات الأرز الهندي، وعمليات الموانئ، والخدمات اللوجستية، والوضع المالي للمصدرين.
كما نقلت عن مسؤول في قطاع تصدير الأرز قوله إن اضطراب الملاحة في البحر الأحمر أصبح تحدياً رئيسياً، إذ يؤدي طول مسارات الإبحار إلى زيادة تكاليف الشحن وتأخير التسليم، ما يجعل الأرز الهندي أقل قدرة على المنافسة في أسواق الشرق الأوسط وأوروبا.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية