شعبة النقل الدولي: 600 مليون دولار استثمارات بمحطة «تحيا مصر 1» تعزز تنافسية ميناء دمياط
تاريخ النشر: 23rd, February 2026 GMT
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن التشغيل التجريبي التجاري لمحطة حاويات “تحيا مصر 1” بميناء دمياط يمثل نقلة نوعية في قدرات الموانئ المصرية، ويعكس نجاح الدولة في جذب استثمارات أجنبية مباشرة بـقطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية، مشيراً إلى ضخ استثمارات تُقدر بنحو 600 مليون دولار في المشروع من خلال عملاق الشحن البحري الألماني "هاباج لويد".
وأوضح السمدوني أن محطة “تحيا مصر 1” تُعد أحد أكبر مشروعات البنية التحتية البحرية في مصر خلال السنوات الأخيرة، حيث تم تنفيذها وفق أحدث المعايير الدولية بما يتواكب مع النمو المتسارع في حركة التجارة العالمية وسلاسل الإمداد، مؤكداً أن المشروع يعزز من جاهزية مصر للتحول إلى مركز إقليمي لتداول الحاويات وخدمات الترانزيت في منطقة شرق المتوسط.
وأشار إلى أن المحطة تتمتع بمقومات فنية وتشغيلية متقدمة، في مقدمتها أرصفة بطول يصل إلى 1970 متراً، وأعماق تبلغ 18 متراً تسمح باستقبال أكبر سفن الحاويات العملاقة في العالم، إضافة إلى ظهير خلفي وساحات تخزين بمساحة إجمالية تصل إلى 922 ألف متر مربع، وبطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً، ما يرفع الطاقة التشغيلية لميناء دمياط بشكل ملحوظ.
وأضاف أن المشروع ثمرة تعاون استثماري دولي مع تحالف يضم كبرى الشركات العالمية في إدارة وتشغيل محطات الحاويات، وهي يوروجيت الألمانية، وكونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، وهو ما يعزز ثقة المستثمرين الدوليين في مناخ الاستثمار المصري، ويؤكد قدرة الموانئ المصرية على استيعاب الخطوط الملاحية الكبرى.
وأكد السمدوني أن دخول محطة “تحيا مصر 1” مرحلة التشغيل التجاري التجريبي سيؤدي إلى زيادة تنافسية ميناء دمياط على خريطة الموانئ الإقليمية، ويدعم حركة الصادرات والواردات، ويخفض زمن التداول والتكلفة اللوجستية، بما ينعكس إيجاباً على مجتمع الأعمال والصناعة، خاصة في ظل توجه الدولة نحو تعميق التصنيع المحلي وزيادة الصادرات.
واختتم تصريحه بالتأكيد على أن قطاع النقل البحري واللوجستيات بات أحد المحركات الرئيسية للنمو الاقتصادي، وأن المشروعات الكبرى مثل “تحيا مصر 1” تمثل رسالة واضحة بأن مصر تمضي بخطوات ثابتة لتعزيز مكانتها كمركز محوري للتجارة العالمية في منطقة البحر المتوسط.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: قطاع النقل البحري الاستثمارات الأجنبية الموانئ المصرية تحیا مصر 1
إقرأ أيضاً:
ليفربول يُكبد تجار "السوق السوداء" خسائر بـ1.6 مليون دولار
يوجه نادي ليفربول ضربة قاضية لتجار "السوق السوداء"، بتسببه في مصادرة أصول بقيمة "1.6 مليون دولار" من متعهدي إعادة بيع التذاكر بشكل غير قانوني.
منصة "Football Tweet"، تؤكد أن نادي ليفربول أصدر أكثر من "400 قرار" "حظر مدى الحياة"، وذلك بعد أن صادرت الشرطة أصولاً بقيمة تتجاوز "1.2 مليون جنيه إسترليني، "1.6 مليون دولار"، مرتبطة بإعادة بيع تذاكر المباريات بطرق غير قانونية". وتستهدف هذه العملية التي نُفذت بالتعاون مع شرطة ميرسيسايد شبكات منظمة من المضاربين الذين يجنون أرباحاً من "السوق السوداء" للتذاكر.
وتضيف المنصة: "أصدر النادي الإنجليزي قرار "حظر مدى الحياة" بحق المتورطين، بالإضافة إلى "115 قرار" إيقاف لأجل غير مسمى".
???? Liverpool have issued more than 400 lifetime bans after police seized over £1.2M worth of assets linked to the illegal resale of match tickets.
The operation, carried out in partnership with Merseyside Police, targeted organised ticket touts profiting from the black market.… pic.twitter.com/AXSMHgiKOo
موقع "Legislation.gov.uk"، البوابة الرسمية للتشريعات والقوانين في المملكة، يشير إلى أن إعادة بيع تذاكر مباريات كرة القدم في إنجلترا دون إذن كتابي صريح من النادي المنظم جريمة جنائية بموجب "المادة 166" من قانون العدالة الجنائية والنظام العام لعام 1994".
التذاكر الرقميةتلغي معظم أندية الدوري الممتاز مثل ليفربول، آرسنال، وتشيلسي، التذاكر الورقية والبطاقات البلاستيكية، واستبدلتها بتذاكر رقمية مشفرة على الهواتف الذكية تتغير رموزها لتصعيب نقلها. وتستعين الأندية بفرق للتحقيق في البيانات لمراقبة عمليات الشراء المشبوهة وحظر العناوين الرقمية المترابطة.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية