شركات السيارات الصينية تضاعف حصتها في سوق الاتحاد الأوروبي مع صعود مبيعات السيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 27th, May 2026 GMT
ارتفع تسجيل السيارات الجديدة في أوروبا بنسبة أربعة فاصل اثنين بالمئة خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، مع حفاظ العلامات الأوروبية التقليدية على هيمنتها رغم تضاعف حصة الشركات الصينية في سوق الاتحاد الأوروبي.
حافظ سوق السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي على نمو مستقر خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، مع تسجيل ما يقرب من ثلاثة ملايين و800 ألف مركبة، بزيادة قدرها 4.
وتُظهر الأرقام أنّ السوق باتت خاضعة بشكل متزايد لهيمنة السيارات الكهربائية والهجينة، مدعومة بحوافز حكومية في أكبر الاقتصادات الأوروبية وبمنافسة متنامية من شركات صناعة السيارات الصينية.
وبحسب "ACEA"، مثّلت السيارات الكهربائية المعتمدة على البطاريات 19.7% من سوق الاتحاد الأوروبي بين يناير ونيسان/أبريل 2026، ارتفاعا من 15.3% قبل عام. وجاء هذا النمو أساسا من أكبر أسواق الكتلة الأربعة، إذ سجّلت إيطاليا زيادة قدرها 25.5%، وإسبانيا 19.7%، وألمانيا 6.6%، وفرنسا 2.3%.
وفي نيسان/أبريل وحده، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 37.7% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، لترتفع حصتها السوقية إلى 20.6% خلال ذلك الشهر.
وظلّت السيارات الهجينة الخيار الأبرز من حيث نوع منظومة الدفع في نيسان/أبريل، مع زيادة في المبيعات بنسبة 12% لتستحوذ على نحو 36.9% من مبيعات الشهر.
أما السيارات الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء، فزادت مبيعاتها 16.4%، لتبلغ حصتها حوالى 9.8% من تسجيلات نيسان/أبريل.
في المقابل، تراجعت تسجيلات السيارات العاملة بالبنزين بنسبة 16.3% إلى أقل من 218.500 وحدة، بينما هوت سيارات الديزل 17.1% إلى نحو 74.000 وحدة.
وبشكل إجمالي، لم تتجاوز حصة سيارات البنزين والديزل معا 30% من إجمالي المركبات المباعة في أنحاء الاتحاد الأوروبي خلال نيسان/أبريل.
Related من الفخامة إلى الدروع.. هل تقود أزمة السيارات الألمانية شركة "مرسيدس" لدخول عالم صناعة السلاح؟ستيلانتيس تطلق 60 نموذجا جديدا بحلول 2030: سيارة كهربائية في بوميليانو أداء العلامات الأوروبية في عام 2026حافظت "مجموعة فولكس فاغن" على موقعها كأكبر مصنّع سيارات في الكتلة خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، مع استحواذها على 26.7% من إجمالي التسجيلات الجديدة، وبيع ما يزيد قليلا على مليون سيارة، بارتفاع قدره 2.9% على أساس سنوي.
لكن أداء العلامات داخل المجموعة جاء متباينا؛ إذ ارتفعت تسجيلات "سكودا" 15.5%، وزادت "أودي" 8.6%، في حين تراجع أداء العلامة الأساسية "فولكس فاغن" بنسبة 3.2%، لتفقد حصصا في عدة فئات.
"ستيلانتيس" حلّت في المرتبة الثانية بحصة سوقية بلغت 17.1% وأكثر من 648.000 سيارة مباعة، بزيادة قوية نسبتها 7.8%، مدفوعة بتعافٍ لدى "فيات" تجاوز 32%، ومكاسب قوية لعلامتي "أوبل" و"فوكسهول" اللتين ارتفعت تسجيلاتهما معا 22%.
وكانت "مجموعة رينو" الأضعف أداء بين الثلاثة الكبار، إذ هبطت مبيعاتها 7.4% إلى نحو 384.250 سيارة، لتستحوذ على حصة سوقية قدرها 10.1%، مع تراجع حاد بشكل خاص لدى "داسيا" بأكثر من 15%.
وسجّلت "مجموعة بي إم دبليو" و"مرسيدس-بنز" نموا قدره 3.9% و3.8% على الترتيب، بينما شهدت "تويوتا" و"مجموعة هيونداي" تراجعات طفيفة تراوحت بين 2.5% و3.1%.
الاندفاعة الصينيةأبرز ما تكشفه بيانات نيسان/أبريل هو استمرار الصعود القوي لشركات صناعة السيارات الصينية.
وبحسب أرقام "ACEA"، فإن تسجيلات "BYD" في الاتحاد الأوروبي تضاعفت أكثر من مرة خلال الأشهر الأربعة الأولى من 2026، لتقفز 152.9% متجاوزة 71.850 سيارة.
"شركة "تشيري أوتوموبيل"، عبر علاماتها "Omoda" و"Jaecoo" و"Jetour"، نمت مبيعاتها 267.1% إلى أكثر من 48.350 سيارة، بينما قفزت "Leapmotor"، التي توزع سياراتها عبر مشروع مشترك مع "ستيلانتيس"، بنسبة 558.8% لتتجاوز 28.700 سيارة.
"SAIC موتور"، المالكة لعلامة "MG" وأكبر مجموعة صينية من حيث حجم المبيعات في الاتحاد الأوروبي، أضافت نموا جديدا قدره 10.4% لتصل إلى أكثر من 77.000 سيارة.
وبالمجمل، استحوذت العلامات الصينية على نحو 6% من تسجيلات السيارات في الاتحاد الأوروبي بين يناير ونيسان/أبريل 2026، مقارنة بـ 3.2% في الفترة نفسها من العام الماضي. وعلى مستوى السوق الأوروبية الأوسع، بما في ذلك المملكة المتحدة وبلدان الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة "إيفتا"، بلغت الحصة المجمّعة للعلامات الصينية حوالى 7.3% خلال الفترة ذاتها، ارتفاعا من 3.7% قبل عام.
تمت ترجمة هذا النص بمساعدة الذكاء الاصطناعي ونشره في الأصل باللغة الإنجليزية. انتقل إلى اختصارات الوصول شارك محادثة
المصدر
المصدر: euronews
كلمات دلالية: الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا إسرائيل دونالد ترامب إيران غزة إيران غرينلاند الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا إسرائيل دونالد ترامب إيران غزة إيران غرينلاند صناعة السيارات سيارات كهربائية الإتحاد الأوروبي وآسيا الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا إسرائيل دونالد ترامب إيران غزة حروب الصحة جنوب لبنان حزب الله لبنان فيروس إيبولا السیارات الکهربائیة فی الاتحاد الأوروبی نیسان أبریل من عام عام 2026
إقرأ أيضاً:
محافظ الجيزة يبحث مع وفد منطقة شيوتشو الصينية سبل التعاون الفرص الاستثمارية
استقبل الدكتور أحمد الأنصاري محافظ الجيزة، تشو هونغ فاى نائب عمدة منطقة شيوتشو التابعة لمدينة جياشينغ بمقاطعة تشجيانغ الصينية والوفد المرافق له، اليوم الثلاثاء، وذلك لبحث العلاقات الثنائية والفرص الاستثمارية بين محافظة الجيزة والبلدية.
وأكد محافظ الجيزة خلال اللقاء على عمق ومتانة العلاقات المصرية الصينية والممتدة رسميًا على مدار ٧٠ عام وشعبيًا لآلاف السنين، مشيرًا إلى نجاح تلك العلاقة في دعم كل من البلدين لبعضهم البعض بمختلف الملفات التي تهم كل طرف بالمحافل الدولية.
وحرص المحافظ على تعريف أعضاء الوفد على الفرص الواعدة التي يمثلها الاستثمار بمصر عامة ومحافظة الجيزة على وجه الخصوص لكون المحافظة تتمتع بمقومات متنوعة من شأنها احتضان مختلف الأنشطة الزراعية والصناعية والسياحية على رأسها ربط مدن المحافظة ببنية تحتية حديثة ومتطورة وربطها جميعًا بموانئ البحر المتوسط والبحر الأحمر عن طريق القطار السريع إلى جانب مطار سفنكس الذي يوفر النقل الجوى للمسافرين والبضائع، بالإضافة إلى دعم الدولة وقيادتها للمستثمرين من خلال التشريعات الداعمة والسياسات المنظمة والتسهيلات المقدمة لإطلاق المشروعات وعقد الشراكات المحلية والإقليمية والدولية لتطوير الأعمال.
كما تطرق المحافظ لشرح جانب من اهتمامات الدولة بجذب الاستثمار والتي من شأنها دعم المستثمرين الصينين من خلال توفير سوق استثماري منخفض التكاليف ومتشعب العلاقات ومتعدد المميزات الجغرافية لقربه من الأسواق المستهدفة من قبل الجمهورية الصينية ( الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا ) والسياسية حيث تتمتع الدولة المصرية بعلاقات طيبة مع كافة دول العالم، ومشاركة مصر بالعديد من الاتفاقيات التجارية مع التحالفات والتكتلات التجارية لخفض الضرائب على السلع والمنتجات المصرية والمصنعة بمدنها وتوفير العديد من المدن الصناعية المتخصصة والمتعددة التخصصات والتي تقع ٥ منها بمحافظة الجيزة.
من جانبه، عبر نائب منطقة شيوتشو عن امتنانه لحفاوة الاستقبال، مؤكدًا على حرص شعب وحكومة المقاطعة على تعزيز التعاون مع الدولة المصرية بشكل عام ومحافظة الجيزة على وجع الخصوص لما تلمسوه من فرص استثمارية تدعم الأنشطة الرائجة بمنطقة شيوتشو والتي تتميز بصناعة النسيج و الصناعات المتطورة والذكاء الاصطناعي.
كما أشاد تشو بحجم التطوير التي تشهده المدن المصرية وعلى رأسها محافظة الجيزة والتي تأتى في مقدمة المدن المستهدفة لإقامة الشركات وبرامج التعاون معها.
من جانبه أعرب المهندس أسامة الشاهد رئيس الغرف التجارية بالجيزة عن حماسه لحضور اللقاء، وتطلعه لعقد شراكات إستراتيجية لإنشاء مشروعات مشتركة والاستفادة من الفرص التي تقدمها الدولة المصرية ومحافظة الجيزة، مستشهدًا بعدد من النماذج الرابحة لمشروعات خاصة بمستثمرين صينين نجحوا في إطلاق العديد من المشروعات بمختلف المجالات داخل مصر وحقق كل منهم النتائج المستهدفة خلال مدد زمنية أقل من المتوقعة.
كما كلف المحافظ رئيس الغرف التجارية بالجيزة ببحث الاستفسارات التي تقدم بها أعضاء الوفد، موجهًا بسرعة الإفادة بشأنها، وصنع قنوات تواصل دائمة مع حكومة منطقة شيوتشو للترويج للفرص الاستثمارية بالمحافظة وتلبية متطلبات المستثمرين والرد على تساؤلاتهم.
حضر اللقاء محمد مرعى السكرتير العام المساعد و وائل شعبان رئيس الإدارة المركزية لشئون مكتب المحافظ و المهندس وليد عبد اللطيف معاون المحافظ والمهندس السيد زغلول أمين صندوق الغرفه التجارية لمحافظه الجيزه و مجدي عرابي عضو مجلس إداره الغرفة التجارية لمحافظه الجيزة واللواء تامر عطاويه أمين عام الغرفة التجارية لمحافظه الجيزة وأعضاء الوفد والذى شمل، تساو تشى بين المدير العام لمكتب المالية بمنطقة شيوتشو و قاو فانغ المدير العام لمكتب النقل بمنطقة شيوتشو و شن وو يان عمدة وانغجيانغجينغ و ليو يوان تشاو نائب مدير مكتب التنمية الإقتصادية بحكومة وانغجيانغجينغ.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو