وافق مجلس النواب، برئاسة المستشار أحمد سعد الدين، وكيل المجلس، نهائيا على مشروع قانون مقدم من الحكومة بتعديل بعض أحكام قانون الضريبة على القيمة المضافة الصادر بالقانون رقم 67 لسنة 2016 وتعديلاته، والذى يستهدف فرض زيادة ضريبة الجدول الثابتة على منتجات السجائر بالسوق المحلى بمقدار (50 قرشًا) للشرائح الثلاث.
قال الدكتور فخرى الفقى، رئيس لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، إن زيادة الضرائب على السجائر تتضمن التبع المسخن والتبغ السائل، مؤكدا أن مشروع القانون جاء لسد فجوة الإنتاج التى تسببت فى أسعار منتجات التبغ فى السوق بما يحقق أثرا إيجابيا يعود على الموازنة العامة للدولة.
وأكد رئيس لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان، أن رفع قيمة الضريبة على السجائر يوفر للموازنة العامة للدولة بـ8 مليارات جنيه سنويا.
من جانبه قال الدكتور على جمعة، رئيس اللجنة الدينية بمجلس النواب: أود أن تتضاعف الزيادة الضريبية على السجائر والتبغ مرات ومرات، لأن تناول الدخان هو من بلاء العصر ويضيف للتلوث الذى يعيشه العالم تلوثا آخر.
وأضاف «جمعة»، أنه كلما زادت الضريبة، قل استهلاك السجائر، معلنا موافقته على مشروع القانون من الناحية الصحية والناحية الدينية والعرف.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مجلس النواب المستشار احمد سعد الدين وكيل المجلس قانون مقدم من الحكومة السوق على السجائر
إقرأ أيضاً:
وفد محلية النواب بتفقد مشروع مترو أبو قير بمحافظة الإسكندرية
تفقد وفد لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، برئاسة المهندس أحمد السجيني، اليوم، الجمعة، مشروع مترو أبو قير بمحافظة الإسكندرية، بمشاركة الفريق أحمد خالد، وعدد من القيادات التنفيذية بالمحافظة.
ويتم تنفيذ مشروع مترو أبوقير، الهيئة القومية للأنفاق، بتكلفة ١٧ مليار و٩١٠ مليون جنيه.
وشهد الوفد البرلماني، عرض عن مراحل تنفيذ المشروع، الذي وصلت فيه نسبة التنفيذ، إلى ٣٠%.
يبدأ مشروع المترو الجديد، من محطة أبو قير، وصولا إلى محطة مصر، بواقع ٢٠ محطة وبطول ٢١ كيلو و٧٠٠ متر.
وأوضح المسئولون عن تنفيذ المشروع، أنه يتم على جزئين، بعض المحطات "علوي" وبعضها على الأرض.
وأشار المسئولون كذلك إلى تحديات وقف قطار أبو قير القديم، إلا أنه بالتنسيق بين وزارة النقل ومحافظة الإسكندرية تم التغلب على المشكلة، بتوفير أتوبيسات بديلة.
وأكدوا أنه بالتعاون مع أحياء الإسكندرية تم التغلب كذلك على مشكلة التعرف على مسارات المرافق لمنع حدوث أي مشكلات، فضلا عن إنهاء مشكلات المزلقانات والتي تم توسعتها، وكذلك فتحات مرور المشاة على طول خط قطار أبو قير، من خلال تقنينها بواقع فتحة كل ٢٠٠ متر بدلا من ١٠٠ متر.
وردا على سؤال النائب أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، حول وجود نزاع ملكية في خط سير المترو الجديد، أكد الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، أنه تم إزالة عدد من المحال، وجميعها كانت تعديات وبشكل غير شرعي.
وشدد رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، على أهمية دراسة استبدال مكان ورشة الإصلاح المزمع إقامتها في أرض شركة النحاس بجوار منطقة كفر عبده، نظرا للقيمة السوقية لهذه الأرض التي يمكن استخدامها في مشروعات بديلة مثل الغرف الفندقية لخدمة الإسكندرية.
واقترح السجيني، أن يتم اختيار مكان آخر لإقامة الورشة، حفاظا على قيمة الارض واستغلالها في مشروعات بديلة.
كما تفقد وفد البرلمان، جراج سيارات النقل العام، التابع للهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الإسكندرية، حيث تم تشغيل عدد من الخطوط بديل قطار أبو قير، الذي توقف نظرا لإقامة المشروع الجديد.
وشدد الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، على أهمية الإحلال التدريجي للأتوبيسات القديمة، من خلال شركة النصر للسيارات، في ضوء خطة الدولة للاستفادة من المنتج المحلي وتقليل الاستيراد من الخارج.
يرأس وفد لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب المهندس أحمد السجيني، رئيس اللجنة، ويضم الوفد كلا من: النائب محمد الحسيني، النائب محمد وفيق عزت، وكيلي اللجنة، والنائب عمرو درويش، أمين سر اللجنة، والنواب محسن أبو سمنة محمد رجب، ريهام عبد النبي، وسناء السعيد، أعضاء اللجنة، بالإضافة إلى عمرو أحمد فؤاد، ومحمد صبحي، من أمانة اللجنة.
كما يرافق اللجنة خلال الزيارة، الدكتور أيمن الجمل، مدير عام الاتصال السياسى والشئون البرلمانية بوزارة التنمية المحلية، وعمرو طلبة، ممثل وزارة الإسكان.
مستشار قانوني يوضح أسباب مخالفات الشركات المساهمة