للوهلة الأولى فور سماعى رواية بائسة من أحد الأصدقاء، عن الرقم (صفر)، بدر إلى ذهنى ديالوج أطرافه أستاذ الكوميديا الراحل فؤاد المهندس، والفنان الراحل جمال إسماعيل فى مسرحية السكرتير الفني، وهو يقول (صفر واحد خليهم صفرين خليهم تلاتة).
نعود لرواية صديقى البائسة والتى قد تحمل الصواب وقد تحمل الخطأ، لنتحدث عن القصة فيها، والعبرة منها، فبعد أن تحدث عن حظه العثر، قال إن أحد الأشخاص وهو مسئول الحسابات فى شركة خاصة، كان يتقاضى 3 آلاف جنيه وفى غفلة من الزمان، وضع بجانب راتبه صفر، واستمر الحال على هذا لمدة كبيرة دون أن يلاحظ أحد، وكلما اكتشف أحدهم الأمر كان يضع له صفرًا بجانب راتبه لترضيته وشرائه، وصار الحال هكذا لسنوات حتى اكتشاف إدارة الشركة لهذا الأمر، فاكتفت بفصله من العمل، وعاد صديقى مستكملا، أن صاحب الصفر رغم أن فعلته مشينة، إلا أن أحواله تبدلت وأصبح من السعداء.
تعلمت من هذه الرواية البائسة، أن الرقم صفر، قد يغير من حياة الكثير ظاهرياً، ولكن ما خفى كان أعظم، فإن لم يتلق المحتال عقابه فى الدنيا، فلينتظر عقاب الآخرة، فهو قريب، وتعلمت أن أبحث عن الـ(صفر) ولكن بالحلال.
رسالتى أولا إلى صديقى صاحب الرواية: لا تتحسر على تعبك حتى إن لم تتحصل على ما يعادل مجهودك ماديًا، ولكن اعلم أنك تحصل على رزقك كاملا مكملا، وإن بحثت عن الـ(صفر) فابحث عنه بالحلال، واعلم أن بطل القصة الـ(صفر) خاصته هو صفر على الشمال، لا قيمة له.
ورسالتى الثانية: هى حديث رسول الله صلى الله عليه وسلم: (أعطوا الأجير أجره قبل أن يجف عرقه)، لا تغفلوا عن الحقوق لأن أصحابها فى ذمة الله وهو المدافع عنهم.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رسالة صفر واحد قصة وعبرة
إقرأ أيضاً:
غرق سفينة حاويات تحمل مواد خطرة قبالة سواحل الهند
أعلنت وزارة الدفاع الهندية، الأحد، غرق سفينة حاويات ترفع علم ليبيريا قبالة سواحل ولاية كيرالا الجنوبية، بينما كانت تنقل موادًا تُصنف على أنها "خطرة"، مؤكدة في الوقت ذاته نجاح عملية إنقاذ أفراد الطاقم البالغ عددهم 24 شخصًا، جميعهم من جنسيات أجنبية.
وأوضحت الوزارة، في بيان رسمي، أن سفينة الشحن "MSC ELSA 3"، والتي يبلغ طولها نحو 184 مترًا، كانت في طريقها من ميناء فيزينغام إلى ميناء كوشي، عندما أطلقت نداء استغاثة في وقت مبكر من صباح السبت بعد تعرّضها لميلان شديد في عرض البحر، على بُعد نحو 70 كيلومترًا من مدينة كوشي الساحلية.
واستجابت البحرية الهندية سريعًا لنداء الاستغاثة، حيث أرسلت طائرات استطلاع وسفن إنقاذ إلى الموقع، وتمكنت من تحديد موقع السفينة والعثور على عوامات النجاة التي كان الطاقم يستخدمها، وفق ما جاء في بيان الوزارة.
وأكد البيان أن جميع أفراد الطاقم تم إنقاذهم بنجاح، ويتوزعون على جنسيات مختلفة تشمل جورجيا، روسيا، أوكرانيا والفلبين، مضيفًا أن السفينة كانت تحمل 640 حاوية وقت غرقها، من بينها 13 حاوية تحتوي على بضائع خطرة، و12 حاوية تضم مادة كربيد الكالسيوم.
ورغم عدم تسجيل أي تسرب نفطي حتى الآن، بحسب ما أكد البيان، فإن السفينة كانت محملة بنحو 370 طنًا من الوقود والزيوت، ما يثير مخاوف بيئية بشأن إمكانية حدوث تلوث في مياه المحيط القريبة من الساحل الهندي.
وتُستخدم مادة كربيد الكالسيوم عادة في صناعات كيميائية متعددة، من بينها إنتاج الأسمدة والصلب، وتُعد من المواد التي تتفاعل بشكل عنيف مع المياه، مما يزيد من خطورتها حال تسربها للبحر.
ولم تكشف وزارة الدفاع الهندية حتى اللحظة طبيعة باقي البضائع المصنّفة ضمن المواد الخطرة، مكتفية بالإشارة إلى أنها تتطلب "معايير خاصة في النقل والتخزين"، ما يعزز الحاجة إلى تقييم عاجل من قبل فرق الطوارئ البيئية.
ويُشار إلى أن سواحل ولاية كيرالا تشهد مرور عدد كبير من سفن الشحن والتجارة البحرية الدولية، نظرًا لقربها من الممرات الملاحية الحيوية في المحيط الهندي.
السيطرة على حريق بمخزن للأسفنج دون خسائر بالمنوفية