كيربر: أصبحت أعيش بشخصيتين مختلفتين بعد الإنجاب
تاريخ النشر: 2nd, April 2024 GMT
برلين (د ب أ)
عادت نجمة التنس الألمانية انجيلك كيربر إلى ملاعب التنس بعد فترة توقف؛ بسبب الحمل قبل أن تستأنف مسيرتها عقب الإنجاب، وباتت تحاول الاستمتاع بوجودها في الملاعب مرة أخرى. وأوضحت كيربر، بطلة ويمبلدون السابقة، في تصريحات لمجلة فريوندين: «بالطبع ما زلت أحاول تقديم أفضل أداء لي، لكن إذا خسرت أعود إلى الفندق، وأرى الشخص الصغير»، وأضافت «في غضون ساعة أفرغ شحنة غضبي، لكن بعدها تصبح الأمور كلها على ما يرام».
ورزقت كيربر بطفلها الأول قبل عام، وعادت إلى ملاعب التنس في بداية العام الجاري عبر كأس يونايتد، ثم شاركت في بطولة أستراليا المفتوحة. وأوضحت كيربر «أدرك أنني أعيش الآن كما لو أن لدي شخصيتين، الأم بجميع التحديات ولاعبة التنس التي عليها أن تتأقلم مع الضغوط، وإذا كان لديك منظمة جيدة، سيكون اليوم جيداً». أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: التنس الجراند سلام
إقرأ أيضاً:
مشروع بقيمة مليار ليرة يرى النور.. أصبحت ثاني مدينة في تركيا بعد إسطنبول
تم تدشين خط المتروبوس في مدينة سكاريا باستثمار بلغ مليار و200 مليون ليرة تركية، حيث بدأ أولى رحلاته، لتصبح سكاريا بذلك ثاني مدينة في تركيا بعد إسطنبول تُدخل خدمة المتروبوس. وقد بدأت بذلك مرحلة جديدة في وسائل النقل داخل المدينة.
تمت تجربة أولية للمتروبوس الذي أُنشئ لأول مرة في ساكاريا من قبل البلدية، حيث انطلقت الرحلة التجريبية التي شارك فيها أعضاء من البلدية، وممثلون عن وسائل الإعلام، وبعض المواطنين، من مفترق الوالي (Valilik Kavşağı) إلى ساحة محطة القطار (Gar Meydanı) على خط يبلغ طوله 16.5 كيلومتر.
أنشئ الخط بتمويل ذاتي من بلدية سكاريا الكبرى، ليجعل سكاريا ثاني مدينة في تركيا تبدأ بخدمة المتروبوس. يمتد الخط من مستشفى المدينة إلى ساحة محطة القطار في أدا بازار، ويبلغ طوله 19.5 كيلومترًا ويضم 13 محطة. وقد اكتمل تركيب المحطات التي تمتد من منطقة يني كنت (Yenikent) إلى وسط المدينة.
وخلال كلمته في برنامج التعريف بالمرحلة الأولى من مشروع المتروبوس، قال رئيس بلدية سكاريا الكبرى، يوسف أليمدار، إن المشروع سيرفع من مستوى الخدمة على طرق المدينة.
مجاني حتى بداية العام الدراسي
وقد شكر أليمدار كل من ساهم في المشروع من العمال إلى المدير العام، قائلاً: “لأنهم آمنوا، وكافحوا، وعملوا بجد، وأشهد أن كل واحد منهم عمل بروح 24 ساعة حتى لا يخذلونا، ولكي يتقدموا بالمدينة خطوة للأمام.” وأوضح أن خط المتروبوس في ساكاريا يختلف عن خط إسطنبول، مشيرًا إلى أن خطًا بطول 12 كيلومترًا في إسطنبول أُنجز في 17 شهرًا، بينما تم إنجاز 16.5 كيلومترًا في سكاريا خلال 5 أشهر فقط.
وأضاف أن القيمة الاقتصادية الحالية لمشروع خط المتروبوس تبلغ نحو مليار و200 مليون ليرة، وأن الرحلات المجدولة ستبدأ في 15 يوليو بين ساحة القطار ومحطة جاميلي (Camili)، فيما ستستمر التجارب حتى ذلك التاريخ، وستكون الرحلات مجانية حتى بداية الموسم الدراسي.
اقرأ أيضابورصة التركية تتفوق على 116 دولة
الأحد 29 يونيو 2025يوم تاريخي في سكاريا
وداع المدير القطري لصندوق الأمم المتحدة للسكان واشادة بدوره في دعم صحة الأمهات والأطفال