يمن مونيتور:
2025-12-02@00:53:29 GMT

وسائل إعلام إسرائيلية تهاجم مصر بسبب الحوثيين

تاريخ النشر: 8th, October 2024 GMT

وسائل إعلام إسرائيلية تهاجم مصر بسبب الحوثيين

يمن مونيتور/ قسم الأخبار

هاجمت وسائل إعلام إسرائيلية مصر بسبب رفضها التام خوض حرب ضد الحوثيين رغم الأضرار الاقتصادية التي تفاقمت على خلفية اضطربات الملاحة بالبحر الأحمر وقناة السويس.

وقالت مجلة “يسرائيل ديفينس” التي تصدر عن جيش الاحتلال الإسرائيلي، إنه على الرغم من الأضرار الجسيمة التي لحقت بعائدات قناة السويس والخوف من الانهيار الاقتصادي، تمتنع مصر عن القيام بعمل عسكري ضد الحوثيين.

ولفت تقرير المجلة العسكرية إلى أن مصر تضع الاعتبارات الاستراتيجية والخوف من التصعيد الإقليمي والعلاقات السياسية مع العالم العربي فوق أي أعتبار.

وأشار التقرير إلى أن الحوثيين كانوا قد أعلنوا مؤخرا على تويتر عن هجوم نفذوه في باب المندب من الجانب المصري وهذه المرة كانت ضد ناقلة بريطانية تدعى كورديليا مون، وتم تنفيذ الهجوم باستخدام زوارق بدون قبطان وانفجرت على جانبي السفينة، كجزء من جهود الحوثيين المستمرة لفرض حصار بحري على المنطقة ردا على الحرب في غزة ومع ذلك لم تحرك القاهرة ساكنا.

وأضاف التقرير: “منذ بداية أكتوبر، وسع الحوثيون أنشطتهم، فأغلقوا باب المندب في مصر وهاجموا السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل وأوروبا، وحتى الآن، تضررت نحو 100 سفينة، مما تسبب في اضطراب كبير في ممرات الشحن التجارية العالمية، وأدت هذه الأعمال إلى تغيير في طرق التجارة، حيث اضطرت السفن إلى الإبحار عبر القرن الأفريقي، مما أدى إلى إطالة المسار بنحو أسبوعين، كما أدى إلى ارتفاع الأسعار في أوروبا”.

واستطرد التقرير العسكري الإسرائيلي قائلا: “من المثير للدهشة أن مصر لم تنضم إلى حملة تحرير الممرات الملاحية، ولم تتعاون مع التحالف الدولي الذي أنشأته الولايات المتحدة. وعلى الرغم من الأضرار الاقتصادية الكبيرة ــ انخفاض عائدات قناة السويس بنحو 40% وانخفاض عائدات صادرات الغاز إلى أوروبا ــ فإن مصر تقف موقف المتفرج”.

وأضاف: “السؤال الرئيسي هو: لماذا؟ ففي نهاية المطاف، تعد مصر واحدة من الضحايا الرئيسيين للحصار البحري، ويعاني اقتصادها بشدة من الأضرار التي لحقت بقناة السويس، التي تعتبر واحدة من أهم مصادر الدخل في البلاد”.

وتابع: “الجواب يكمن في اعتبارات أعمق وأكثر تعقيدا من مجرد الاعتبار المالي، حيث تعلمت مصر من تجربة الحرب الأهلية في اليمن في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ضد الحوثيين، وبالإضافة إلى ذلك، فهي تدرك العواقب المحتملة لفتح جبهة عسكرية أخرى ضد إيران، التي تقدم دعماً كبيراً للحوثيين”.

وأضاف: “هناك اعتبار آخر هو السياق السياسي الإقليمي، حيث ينظر العالم العربي إلى أي عمل عسكري واسع النطاق تقوم به مصر باعتباره دعماً غير مباشر لتصرفات إسرائيل في غزة، وهي الصورة التي لا ترغب مصر في تصويره،. ولذلك، اختارت تجنب المشاركة المباشرة”.

وأوضح الموقع العبري أن مصر تفضل ممارسة الضغوط السياسية وتعزيز وقف شامل لإطلاق النار في المنطقة، على أساس أن هذا هو الحل الصحيح لإنهاء القتال، بدلا من الدخول في حملة عسكرية أخرى من شأنها تصعيد الوضع.

وأنهت المجلة العسكرية تقريرها قائلة: “في النهاية، وعلى الرغم من الأضرار الجسيمة التي لحقت بالاقتصاد والضغوط الداخلية، فإن مصر تختار استراتيجية ضبط النفس والتجنب، وتدرك جيدًا التحديات الأمنية التي يفرضها الحصار البحري، ولكنها تدرك أيضًا المخاطر الكامنة في التصعيد العسكري”.

منذ نهاية العام الماضي يستهدف الحوثيون السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن، ومؤخراً وسعوا عملياتهم إلى المحيط الهندي. وقالوا إنهم يستهدفون السفن المرتبطة بإسرائيل التي تشن هجوماً وحشياً على قطاع غزة. لكن الحكومة اليمنية وخبراء يقولون إن أهداف الحوثيين محلية للهروب من الأزمات الداخلية وتحسين صورتهم في المنطقة.

ورداً على ذلك تشن الولايات المتحدة وبريطانيا منذ 11 يناير/كانون الثاني حملة ضربات جوية ضد المسلحين الحوثيين المدعومين من إيران. ونتيجة ذلك أعلن الحوثيون توسيع عملياتهم لتشمل السفن الأمريكية والبريطانية.

 

المصدر: يمن مونيتور

كلمات دلالية: إعلام عبري البحر الأحمر الحوثيون اليمن قناة السويس مصر من الأضرار

إقرأ أيضاً:

بطول ٤ كيلو محور جديد لربط قرى غرب قناة السويس

بطول ٤ كيلو  محور "جبل مريم – القرية الأوليمبية " بديل لطريق قناة السويس محافظ الإسماعيلية 
الهدف من إنشاء المحور تنمية المنطقة بالكامل فى إطار اهتمام الدولة المصرية بتنمية الريف المصري

 

اعلن المهندس أحمد الشيمي مدير مديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية الانتهاء من أعمال انشاء محور جبل مريم البديل لطريق قناة السويس خلال العام المقبل وذلك بسبب ضخامة ولحجم الأعمال الهندسية المرافقة لإنشاء الطريق، و طبيعة المنطقة الواقع بها الطريق.

وقال الشيمي أن الطريق الذي يقام بطول ٤ كيلومتر، و بعرض نهائي ١٤ متر ، و يربط مدينة الإسماعيلية بزمام قري عين غصين ، الضبعية، و سرابيوم ، كما يربط المعابر و طريق الإسماعيلية – السويس الزراعي ، و طريق مصرف المحسمة، و طريق التعاون – جبل مريم.سيكون بديلا  لطريق القناة، ليكون محورا تنمويا جديدا بالمحافظة، و استكمالا لخطة المحافظة بربط طرق المشروع القومي للطرق و الكباري بالطرق المحلية، و ربط قري المحافظة بالعاصمة.

جاء ذلك خلال تفقد محافظ الإسماعيلية اليوم لاعمال المحور ذلك بحضور العميد محمد فرج شعلان المستشار العسكري للمحافظة،و المهندس ماجد بسيوني مدير عام التخطيط العمراني بالمحافظة، الدكتور جلال عبد الكريم رئيس مركز ومدينة الإسماعيلية، العميد حمدي هندي المشرف العام على الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة، العميد عفت راغب مستشار المحافظ للمتابعة الميدانية.

وخلال جولته، أكد محافظ الإسماعيلية ان الهدف من إنشاء المحور تنمية المنطقة بالكامل في إطار اهتمام الدولة المصرية بتنمية الريف المصري، و أن إنشاء شبكة طرق جيدة يعد ضرورة مُلحَّة لخدمة الأهالي ودعم خطط التنمية، و انتقال التجارة و الأفراد.

و أشار "أكرم" إلى أن الطريق يمثل محورًا تنمويًا مهمًا، وسيرتبط عدد من المعابر، ما سيسهم في فتح آفاق جديدة للتنمية بالإسماعيلية.

 

 

مقالات مشابهة

  • إعلام عبري: ترامب ونتنياهو يبحثان هاتفيا استكمال نزع سلاح قطاع غزة
  • بطول ٤ كيلو محور جديد لربط قرى غرب قناة السويس
  • إصابة 10 طالبات في انقلاب تروسيكل بغرب الإسكندرية
  • مواجهات مع قولت الاحتلال خلال اقتحام بلدتي قصرة وعقربا جنوبي نابلس
  • زلزال بقوة 4.0 درجة على مقياس ريختر يضرب منطقة كوتاهيا في تركيا
  • طهران تزود الحوثيين وحزب الله بالأسلحة.. استعدادًا لعمليات إسرائيلية؟
  • المفرق: 4 كلاب ضالة تهاجم طفلا
  • البيت الأبيض يدشن قاعة العار للتشهير بوسائل إعلام وصحفيين
  • وزير الخارجية الأوكراني: قتيلان و24 مصابا في الهجوم الروسي على كييف
  • مصر .. “صين جديدة” تتشكل قرب قناة السويس