رواية «ندى ساروق الحديد» في معرض الشارقة للكتاب
تاريخ النشر: 4th, November 2024 GMT
الشارقة (الاتحاد)
تفتح رواية «ندى ساروق الحديد» النافذة على الماضي، لتأخذنا في رحلة عبر الزمن إلى دبي قبل 4000 عام، وتسرد ساروق الحديد قصصاً خيالية مستندة إلى حقائق تاريخية وأثرية، وترسم لوحة للحياة في تلك الفترة، وتسلط المزيد من الضوء على قيم الفراسة والمروءة التي تميز بها أهل الإمارات منذ القدم. تُقدم رواية «ندى ساروق الحديد»، التي ستعرض في جناح دار نشر أوستن ماكولي في الجناح رقم X20 في القاعة الأولى بمعرض الشارقة الدولي للكتاب في الفترة من 6 إلى 17 نوفمبر المقبل بمركز إكسبو الشارقة، تجربة أدبية فريدة تستهدف فئة اليافعين، حيث تسعى الرواية إلى غرس حب اللغة العربية في نفوس الشباب من خلال رحلة شيقة إلى عمق التاريخ الإماراتي، حيث تمنحهم فرصة لاستكشاف مفردات لغوية غنية وتاريخ حضاري عريق.
وقال راشد عبد الرزاق دبدوب كاتب رواية «ندى ساروق الحديد»: «استوحيت كتابة هذه الرواية من خاتم ذهبي عثر عليه ضمن مشغولات أثرية اكتشف موقعها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، في عام 2002 في منطقة المرموم، وأُطلق على الموقع اسم «ساروق الحديد»، وتتخيل الرواية سر الطاقة الإيجابية لهذا الخاتم الذي يرمز إلى حلقة وصل بين الحاضر والماضي، وبين شعب الإمارات والعالم أجمع».
وأضاف: «تعتبر هذه الرواية أول عمل أدبي يقدم لمحة خيالية للحياة في دبي قبل آلاف السنين، مما يجعلها إضافة قيمة للأدب العربي. فكرة العمل فريدة فهي قصص متنوعة ومترابطة تجمع بين التوثيق التاريخي والأثري في دبي وبين الموروث الثقافي والشعبي المروي على لسان الأجداد والآباء، وتساهم في تسجيله في عمل أدبي واحد».
تمثل رواية «ندى ساروق الحديد» رحلة استثنائية إلى عمق التاريخ الإماراتي، حيث تقدم صورة حية عن الحياة في دبي قبل 4000 عام، وتحديداً في منطقة مرموم. فهي لا تقتصر على تقديم وصف دقيق للحياة اليومية في تلك الفترة، بل تستكشف أيضًا القيم العربية الأصيلة كالفراسة والمروءة، وتسلط الضوء على التنوع البيولوجي الذي كانت تتميز به المنطقة، مثل انتشار الأسود وكثرة الأسماء والصفات التي أطلقت عليها. أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: معرض الشارقة للكتاب الإمارات التاريخ
إقرأ أيضاً:
النقل: تطوير إشارات السكة الحديد بطول 190 كم
وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي، الحكومة ممثلة في وزارة النقل بضرورة سرعة انجاز مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية، بهدف زيادة معدلات السلامة والأمان، وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة القطارات، وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث.
أعلن المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، دخول عدد من أبراج الإشارات الرئيسية الخدمة في محطات: الزقازيق، والإسماعيلية، والفردان غرب، بالإضافة إلى تشغيل المناطق الأوتوماتيكية بين:برجي الزقازيق ومنيا القمح والزقازيق والشبانات والزقازيق وههيا
والإسماعيلية والفردان غرب
والفردان غرب والبلاح
ليصبح إجمالي عدد الأبراج المطورة على خط بنها – بورسعيد 18 برجًا رئيسيا من أصل 21 برج رئيسي ، بالإضافة إلى 16 برجًا ثانويًا من أصل 19، بطول إجمالي يبلغ 190 كم من أصل 214 كم. كما تم تطوير 70 مزلقانًا من أصل 82، و445 موتور تحويلة من أصل 536.
وأشار الوزير إلى أن مشروع تحديث نظام الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الميكانيكي القديم بنظام إلكتروني حديث، مما يسهم في زيادة عدد الرحلات اليومية وتحقيق أعلى مستويات الأمان.
كما يشمل النظام الجديد مراقبة حركة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأنظمة تحكم وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث، . كما يتيح النظام إمكانية تواصل السائق مع مراقب التشغيل من أي إشارة في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.