شحنات إضافية من النفط الكويتي إلى أكبر مصفاة في فيتنام
تاريخ النشر: 12th, November 2024 GMT
مقالات مشابهة 
فوز ترمب ومشهد الطاقة العالمي.. ما مصير الغاز المسال الأميركي؟ (مقال)
ساعة واحدة مضت
“Finest Online Casinos Down Under Top Aussie Betting Sites 202ساعتين مضت
3 ساعات مضت
The Selling Price Is Right Plinko Pegs Instantly Enjoy The Price Will Be Right Plinko Pegs Online For Free3 ساعات مضت
Рейтинг верных Онлайн Казино те Топ Клубы росси3 ساعات مضت
4 ساعات مضت
تترقّب إحدى الدول الآسيوية وصول إمدادات إضافية من النفط الكويتي للمساعدة في تلبية الطلب المحلي المتزايد على المشتقات النفطية وتحقيق الاكتفاء الذاتي.
ووفق آخر تحديثات القطاع لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرها واشنطن)، طلبت مصفاة نغي سون (أكبر مصفاة نفط في فيتنام) من الحكومة منحها الضوء الأخضر لاستيراد 1.68 مليون طن (11.92 مليون برميل) من الخام الكويتي.
(طن النفط = 7.1 برميلًا).
وقفزت واردات المصفاة من النفط الكويتي خلال المدة بين يناير/كانون الثاني وسبتمبر/أيلول (2024) بنسبة 42.4% على أساس سنوي إلى 240 ألفًا و773 برميلًا يوميًا.
وتمتلك شركة بتروفيتنام التي تديرها الدولة (PetroVietnam) %25.1 من أسهم المصفاة، إلى جانب شركة البترول الكويتية العالمية بنسبة 35.1% وشركة إيدميتسو كوسان اليابانية (Idemitsu Kosan) %35.1 و”ميتسوي” للكيماويات اليابانية (Mitsui Chemicals) %4.7.
واردات فيتنام من النفط الكويتييستحوذ النفط الكويتي على معظم عمليات تشغيل مصفاة نغي سون الفيتنامية بقدرة 200 ألف برميل يوميًا، بحسب منصة “إس آند بي غلوبال” (spglobal).
ولا تفرض الحكومة ضريبة استيراد على أول 10 ملايين طن سنويًا من واردات النفط الكويتي، وبسبب تجاوز الحد المسموح به، طلبت المصفاة موافقة الحكومة.
وقبل ذلك، كان القائمون على المصفاة يدرسون استيراد النفط من دول أخرى غير الكويت، لكن شركة البترول الكويتية العالمية وافقت على استيراد شحنات إضافية من الكويت.
كما تستهدف المصفاة -الواقعة داخل منطقة نغي سون الاقتصادية- زيادة طاقتها الإنتاجية بنسبة تتراوح بين 15 و20%.
وعلاوة على تلبية الطلب المحلي من المشتقات النفطية المكررة وعلى رأسها غاز النفط المسال والبنزين والكيروسين وزيت الوقود، تُصدر المصفاة منتجات مختارة إلى دول أخرى بالمنطقة.
كشفت بيانات رسمية عن أن استهلاك المشتقات النفطية خلال أول 9 أشهر من العام الجاري ارتفع بنسبة 4% على أساس سنوي إلى 18 مليون طن.
وخلال المدة المذكورة، ارتفع إنتاج المشتقات النفطية محليًا بنسبة 20.3% على أساس سنوي إلى 13.53 مليون طن، وانخفضت الواردات بنسبة 6.1% على أساس سنوي إلى 7.53 مليون طن وكان معظمها من كوريا الجنوبية وماليزيا وسنغافورة.
وحاليًا، تعمل مصفاة نغي سون ومصفاة دونغ كوات (Dung Quat) (أول مصفاة نفط في فيتنام) بأعلى من طاقتها التشغيلية لتلبية الطلب المحلي على الوقود في فيتنام وتجنب تكرار أزمة عجز الإمدادات في 2022.
وتُسهم المصفاتان بـ70% تقريبًا من الطلب على الوقود، في حين تستورد فيتنام البقية من الخارج.
ومن المتوقع استمرار عمل مصفاة دونغ كوات بقدرة 130 ألف برميل يوميًا فوق طاقاتها التشغيلية بنسبة تتراوح بين 108% و116% خلال المدة بين عامي 2025 و2028.
وكان رئيس الوزراء فام مينه تشين، قد طلب في سبتمبر/أيلول من الأجهزة الحكومية وشركات النفط ومصفاتي نغي سون ودونغ كوات ضمان استقرار إمدادات الوقود المحلية خلال العام تحت أي ظروف.
يأتي ذلك وسط مساعي لتجنب تكرار أزمة شح الوقود التي ضربت البلاد في 2022 جرّاء ارتفاع الطلب بعد الوباء، كما تعرضت مصفاة نغي سون لعطل فني بين ديسمبر/كانون الأول 2022 ويناير/كانون الثاني 2022.
وفي ضوء نمو قطاع تكرير النفط في فيتنام، أبرمت شركة أرامكو السعودية اتفاقية تعاون إطارية مع شركة بتروفيتنام في 30 أكتوبر/تشرين الأول المنصرم (2024).
وثمن الرئيس التنفيذي للشركة السعودية أمين الناصر، في بيان اطلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة، فيتنام بوصفها سوقًا مهمة بجنوب شرق آسيا؛ ما دفع أرامكو إلى الاستثمار في مصافي التكرير وتوزيع البنزين وتخزينه.
أول مصفاة نفط في فيتنامسجّلت الشركة المشغلة لمصفاة دونغ كوات رابع خسائر فصلية متتالية، بقيمة 47.74 مليون دولار خلال الربع الثالث من العام الجاري.
وانخفضت إيرادات الشركة بنسبة 15.6% على أساس سنوي إلى 1.26 مليار دولار بسبب ارتفاع تكاليف التشغيل، في حين زادات الإيرادات بنسبة 32% إلى 21.86 مليون دولار.
وخلال أول 9 أشهر من العام، تراجعت الإيرادات بنسبة 17.5% على أساس سنوي إلى 3.43 مليار دولار، كما انخفضت الأرباح بعد خصم الضريبة بنسبة 89% على أساس سنوي إلى 36.59 مليون دولار.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.Source link ذات صلة
المصدر: الميدان اليمني
كلمات دلالية: المشتقات النفطیة على أساس سنوی إلى من النفط الکویتی فی فیتنام ملیون طن
إقرأ أيضاً:
خلال 3 أشهر.. أكثر من 32 مليون رحلة عبر تطبيقات نقل الركاب
كشفت الهيئة العامة للنقل، اليوم، عن عدد الرحلات المنفذة عبر تطبيقات نقل الركاب، التي بلغت أكثر من (32) مليون رحلة خلال الربع الثاني من عام 2025، مسجلة ارتفاعًا بلغ (104%) مقارنة بالربع المماثل من العام الماضي.
وبحسب المؤشر الذي أصدرته الهيئة، تجاوز عدد الركاب الذين نُقلوا عبر التطبيقات، (263) ألف راكب، مسجلًا نموًا بلغ (81%)، مما يعكس الإقبال الكبير على هذا القطاع في المملكة، فيما بلغت المنصات التشغيلية نحو (15.3) ألف منصة بنسبة نمو وصلت إلى (87%).
شهد أداء تطبيقات نقل الركاب نموًا ملحوظًا خلال الربع الثاني من 2025، بتنفيذ أكثر من 32 مليون رحلة، وزيادة في عدد الركاب، والسائقين، ما يعكس تطور القطاع ودوره في دعم الكفاءة وتحسين تجربة التنقّل.
أخبار متعلقة ترخيص مستقل وحظر تخزين المواد الخطرة.. لائحة جديدة لمرافق نقل البضائع - عاجلأمير الشرقية يطّلع على مشاريع الهيئة العامة للنقل في المنطقةلائحة جديدة للنقل المتخصص.. عمر الحافلة التشغيلي 10 سنوات و19 التزاما للسائقين#الهيئة_العامة_للنقل_TGA pic.twitter.com/BBCX2TyeZf— الهيئة العامة للنقل | TGA (@Saudi_TGA) July 27, 2025تطبيقات نقل الركابوتصدرت منطقة الرياض النسبة الأعلى في عدد الرحلات المنفذة مسجلة (41%)، بينما حلّت منطقة مكة المكرمة ثانيًا بنسبة (22.5%)، ثم منطقة الشرقية بنسبة (15.7%)، والمدينة المنورة بنسبة (6.1%)، تليها منطقة عسير بنسبة (3.4%).
بينما منطقة القصيم بنسبة (3.2%)، ومنطقة تبوك بنسبة (2.7%)، ومنطقة حائل بنسبة (1.9%)، ومنطقة جازان بنسبة (1.3%)، ومنطقة نجران بنسبة (0.7%)، ومنطقة الجوف بنسبة (0.6%)، ومنطقة الحدود الشمالية بنسبة (0.3%)، ومنطقة الباحة بنسبة (0.3%).
يُذكر أن الهيئة تعمل على تحسين ورفع مستوى جودة الخدمة المقدمة، عبر تطبيقات نقل الركاب، بما يضمن توفير خدمات نقل تتسم بالكفاءة والموثوقية، وتلبي احتياجات وتطلعات المستفيدين في مختلف مناطق المملكة.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية