مبابي يهدر “جزائية” في سقوط ريال مدريد أمام بلباو
تاريخ النشر: 5th, December 2024 GMT
أهدر كيليان مبابي ركلة جزاء أخرى ليخسر ريال مدريد حامل اللقب 2-1 أمام أتلتيك بلباو في الدوري الإسباني يوم الأربعاء.
وبعد أسبوع من فشل النجم الفرنسي في تسديد ركلة الجزاء في دوري أبطال أوروبا ضد ليفربول، فشل مبابي مجدداً بتحويل ركلة الجزاء إلى هدف أمام بلباو ليمنح برشلونة المتصدر الاحتفاظ بفارق النقاط الأربع بينه وبين غريمه التقليدي الذي يملك مباراة مؤجلة.
ووضع أليخاندرو بيرينغير بلباو في المقدمة في وقت مبكر من الشوط الثاني، وتعادل جود بيلنغهام لريال مدريد بعد إهدار مبابي لركلة الجزاء.
ومع ذلك، انتزع البديل جوركا غوروزيتا فوز أتليتيك صاحب المركز الرابع في الدقيقة 80 بعد خطأ من فيدي فالفيردي.
وبقي ريال مدريد في المركز الثاني برصيد 33 نقطة خلف برشلونة المتصدر بأربع نقاط فيما قفز بلباو إلى المركز الرابع بـ29 نقطة.
العربية نت
إنضم لقناة النيلين على واتسابالمصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
أسهم “بوينغ” تهوي 8% بعد سقوط طائرة هندية ووفاة جميع ركابها
يمن مونيتور/ وكالات
هوت أسهم شركة صناعة الطائرات بوينغ بنحو 8% لتصل إلى 196.75 دولارا في التداولات المبكرة قبل فتح السوق الأميركية اليوم الخميس إثر سقوط طائرة تابعة لشركة الخطوط الهندية وعلى متنها 242 شخصا بعد دقائق من إقلاعها من مدينة أحمد آباد غربي الهند.
وقال وزير الصحة الاتحادي الهندي إن “العديد من الأشخاص” لقوا حتفهم جراء الحادث.
وفي وقت لاحق، أفادت وسائل إعلام هندية بمقتل جميع ركاب الطائرة.
وأوضحت الشرطة أن الطائرة كانت متجهة إلى مطار غاتويك في بريطانيا، وأنها سقطت في منطقة مدنية قرب مطار أحمد آباد.
وأشار موقع “فلايت رادار 24” المعني بتتبع حركة الطيران إلى أن الطائرة كانت من طراز “بوينغ 787-8 دريملاينر”، وهي واحدة من أحدث طائرات الركاب في الخدمة.
ولم يتضح بعد سبب الحادث، وقالت “بوينغ” في بيان إنها مطلعة على التقارير الأولية، وتعمل على جمع المزيد من المعلومات.
وطائرة “بوينغ 787” هي أحدث سلسلة طائرات تتمتع بسجل سلامة قوي، ولم تسجل أي حوادث شهدت وفيات، ورغم أن مشكلات تتعلق بالبطارية أوقفت تشغيل الأسطول سابقا فإنه لم ترد تقارير عن وقوع إصابات.
ومن شأن حادث الطائرة الذي أودى بحياة جميع الركاب أن يشوه سجل الأمان لطائرة دريملاينر، ويمكن أن يعقّد جهود بوينغ لإعادة بناء الثقة المتعلقة بالأمان وزيادة الإنتاج.
وعلى الرغم من أن المشاكل المتعلقة بالبطاريات كانت قد أدت في وقت سابق إلى إيقاف طائرات “بوينغ 787” -وهي واحدة من أكثر الطائرات الحديثة في الخدمة- فإن الطائرة عريضة البدن لم تشهد أي حادث مميت حتى وقوع حادثة طيران الهند.
ومع ذلك، واجهت “بوينغ” سنوات من التدقيق والتأخير بشأن طائراتها ضيقة البدن “737 ماكس” التي تم إيقافها عن الخدمة لسنوات بعد حوادث مميتة.
وتعليقا على تراجع أسهم بوينغ، قال كريس بيوتشامب محلل في مجموعة “آي جي” إنه “رد فعل تلقائي (على الحادث)، وهناك مخاوف متجددة من المشاكل التي عانت منها طائرات بوينغ وشركة بوينغ نفسها في السنوات الأخيرة”.
مظاهرات حاشدة في إيران تطالب بالرد على إسرائيل والثأر لدماء القادة