رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذي للمراحل المتبقية لمشروع القطار الكهربائي الخفيف
تاريخ النشر: 12th, February 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، اجتماعا؛ لمتابعة الموقف التنفيذي للمراحل المتبقية لمشروع القطار الكهربائي الخفيف، بشرق القاهرة، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والمهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس خالد عباس، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية، والدكتور طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس أمين غنيم، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة للمرافق.
وفي مستهل الاجتماع أكد رئيس الوزراء أهمية منظومة النقل الجماعي في الإسراع بمعدلات تنمية المدن الجديدة، وكذا توفير وسيلة نقل حديثة على أعلي مستوي من الجودة وسبل الأمان.
وأشاد الدكتور مصطفى مدبولي، بتشغيل القطار الكهربائي الخفيف، الذي أصبح ينقل عشرات الآلاف من الركاب ممن ينتقلون يومياً إلى المدن الجديدة شرق القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة، خاصةً من الموظفين المنتقلين للعمل بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وخلال الاجتماع، أشار الفريق/ كامل الوزير، إلى ما يتم تنفيذه من العديد من المشروعات في مجال النقل الحديث صديق البيئة، لافتا في هذا الصدد إلى مشروع القطار الكهربائي الخفيف، ودوره في تحقيق المزيد من الأهداف المرجوة للاقتصاد المصري من خلال المساهمة في تحقيق نمو وتطور بشكل متسارع للمجتمعات العمرانية الجديدة، وكذا تسهيل ونقل مختلف المواطنين القادمين من مختلف المحافظات إلى محطة عدلي منصور، والربط مع العاصمة الإدارية الجديدة، هذا فضلا عن توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء مراحل تنفيذ المشروع.
وخلال الاجتماع، أوضح نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن مسار القطار الكهربائي الخفيف يصل إلى حوالي 113 كم بإجمالي 20 محطة مقسمة على خمس مراحل، بحيث يمتد مسار المرحلة الأولي للقطار من محطة عدلي منصور التبادلية للربط بمختلف مدن شرق القاهرة (السلام، والعبور، والمستقبل، والشروق، وبدر)، متفرعاً شمالاً إلى مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الإدارية الجديدة بإجمالي طول 65.63 كم وبعدد 11 محطة بنسبة إنجاز 100%، لافتا إلى أن مسار المرحلة الثانية يمتد من محطة مطار العاصمة حتي محطة مدينة الفنون والثقافة بطول أكثر من 3 كم، بنسبة إنجاز 100%.
فيما تمتد المرحلة الثالثة من القطار جنوباً من محطة كاتدرائية الميلاد حتي تصل إلى محطة العاصمة المركزية لتبادل الخدمة مع القطار السريع "العين السخنة/مطروح"، بطول 20.4 كم بعدد 4 محطات، وبلغت نسبة الإنجاز حوالي 62%، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من التخطيط للمرحلة الرابعة وجارِ البدء في التنفيذ، على أن تمتد المرحلة الرابعة من محطة العبور الجديدة وحتى محطة العاشر من رمضان بطول 16 كم بعدد 3 محطات، موضحاً أنه جارٍ دراسة المرحلة الخامسة بحيث ستمتد من بعد محطة العاصمة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة وصولا إلى المنطقة الصناعية الإدارية بطول حوالي 8 كم.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: مصطفي مدبولي مجلس الوزراء رئيس مجلس الوزراء القطار الكهربائي الخفيف مشروع القطار الكهربائي الخفيف وزير الصناعة والنقل العاصمة الإداریة الجدیدة القطار الکهربائی الخفیف رئیس مجلس من محطة
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء يتفقد ممشى أهل مصر ببنها
قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، بتفقد "ممشى أهل مصر" بمدينة بنها بمحافظة القليوبية.
وفى جولته، استمع رئيس الوزراء إلى شرح من المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية، والذي أشار إلى أن مشروع "ممشى أهل مصر" يأتي ضمن المشروعات التي تنفذها الدولة لتحسين المظهر الحضاري لمحافظة القليوبية، وتعزيز المقومات السياحية والترفيهية بالمحافظة، مُضيفاً أن الممشى تم تنفيذه في إطار خطة تجميل الواجهة النيلية ليكون مُتنفسًا حضاريًا لأهالي محافظة القليوبية.
كما أوضح المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أن الممشى تم تنفيذه من خلال الجهاز التنفيذي لتجديد أحياء القاهرة الإسلامية والفاطمية، التابع للجهاز المركزي للتعمير بوزارة الإسكان، مُنوها إلى أن الممشى يبلغ طوله 2 كيلو متر تقريباً، بعرض يتراوح من 10إلى 20 متراً، مشيراً إلى الانتهاء من 3 قطاعات من الممشى بمدينة بنها، وهي قطاعات (أ) و(ب) و(ج)، بينما يتم العمل على تنفيذ القطاع الرابع (د)، حيث تم الانتهاء من التصميمات والمقايسات الخاصة بهذا القطاع تمهيداً للبدء في التنفيذ.
كما استمع الدكتور مصطفى مدبولي إلى شرح تفصيلي من اللواء مهندس محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، والذي أشار إلى أن المرحلة (أ) من الممشى تمتد بطول 450 مترًا من كوبري كفر الجزار حتى خط السكة الحديد، وتم الانتهاء منها في مايو 2020، فيما تمتد المرحلة (ب) بطول 400 متر من خط السكة الحديد حتى معدية بطا، وتم افتتاحها في سبتمبر 2022، منوهاً إلى أن أعمال المرحلتين تضمنت تجهيز الممشى بالاستراحات والمظلات وشبكات الري وزراعة الأشجار، وتم استغلال الفراغات في إقامة أكشاك مُتنقلة.
وفيما يتعلق بالمرحلة (ج)، أوضح اللواء مهندس محمود نصار، أن هذه المرحلة تمتد بطول 600 متر من منطقة معدية بطا حتى نادي المعلمين، وقد تم الانتهاء من جميع الأعمال بها، بما في ذلك صب الحوائط والأرضيات والتشجير، وتوفير الإنارة اللازمة والمقاعد والاستراحات، مضيفاً أن هذه المرحلة تهدف إلى توفير مُتنفس حضاري جديد للمواطنين، والمساهمة في توفير فرص عمل للشباب من خلال إقامة مشروعات عربات الطعام والمشروبات.
وتطرق رئيس الجهاز المركزي للتعمير إلى المرحلة (د) من "ممشى أهل مصر" بمدينة بنها، حيث لفت إلى أنها تمثل أوسع نطاق في المشروع حتى الآن، وتمتد من نادي المعلمين حتى منطقة المشتل بطول 750 متراً، مؤكداً أنه تم إحراز تقدم كبير في هذه المرحلة، والانتهاء من إزالة جميع المعوقات والتعديات على الكورنيش، وجار حالياً تنفيذ أعمال التدبيش والأساسات، مُضيفا أن المُخطط الهندسي المتكامل لهذه المرحلة يرتكز على تحقيق البعد الجمالي والبيئي، مع توفير مساحات خضراء ومناطق مخصصة للجلوس، ومنوهاً إلى الأنشطة الترفيهية والخدمية التي يوفرها الممشى، بما يضمن توفير تجربة مُميزة للمواطنين ورؤية مباشرة وواضحة لواجهة النيل.
كما تحدث اللواء مدحت عبدالرحمن مصطفي، رئيس الجهاز التنفيذي لتجديد أحياء القاهرة الإسلامية والفاطمية، حول "ممشي أهل مصر"، بمدينة القناطر الخيرية، موضحاً أنه يتم العمل حالياً على الانتهاء من تنفيذه بأعلى كفاءة مُمكنة، وسيتم إنشاء مظلة بمنطقة المطاعم وبرجولات، إلى جانب تنفيذ مسار مشاه على طول الكورنيش بعرض ٧ أمتار بتشكيلات هندسية من الانترلوك والخرسانة المطبوعة بتشطيبات مُختلفة وعصرية تعكس جمال الهوية البصرية لمحافظة القليوبية، مضيفاً أنه يتم العمل كذلك على إنشاء أحواض لزراعة الأشجار والزهور، وتوفير مقاعد جلوس للمواطنين، وكذلك توفير ساحات للعب الأطفال، وإنشاء محلات تجارية بمساحات مختلفة لتلبي احتياجات الزوار من مختلف الخدمات.
نحو تأسيس المحكمة الدولية الخاصة لجرائم الحرب في غزة