لبنان ٢٤:
2025-06-26@22:02:11 GMT

خلال أيام.. هذا مصير الكهرباء في لبنان

تاريخ النشر: 12th, February 2025 GMT

قالت مصادر مؤسسة "كهرباء لبنان" لـ"لبنان24" إنَّ كمية الفيول المخصصة لتوليد الطاقة الكهربائية في لبنان لا تكفي البلاد سوى لـ12 يوماً كحدّ أقصى، ما يُنذر بإمكانية حصول انقطاعٍ كاملٍ وشامل للكهرباء بين 23 و 25 شباط الجاري.   وأوضحت المصادر أنَّ معملي دير عمار والزهراني يعملان حالياً ضمن الكميات المتوافرة، موضحة أنَّ لبنان شهد مؤخراً "عتمة شاملة" جرّاء العاصفة الأخيرة، لكن الفرق التقنية عملت على تعزيز استقرار الشبكة الكهربائية وإعادة التيار تدريجياً.

  ويأتي ذلك وسط أزمة مستمرة في تأمين المحروقات اللازمة لتشغيل معامل الكهرباء، في وقت يعاني فيه اللبنانيون من تقنين حاد بالتيار الكهربائي.   وتترقب الأوساط المعنية ما إذا كانت هناك حلول طارئة لتفادي الغرق في العتمة الشاملة خلال الساعات المقبلة.   وكان "لبنان24" كشف يوم 18 كانون الثاني الماضي عن حصول إرباك في مؤسسة "كهرباء لبنان" وبعض المؤسسات المالية في لبنان تسببت به وزارة الطاقة إثر بيان لها تحدّث عن قدرة المؤسسة على رفع التغذية الكهربائية من 6 ساعات الى 11 أو 12 ساعة. (إقرأ في لبنان24: رفع التغذية الكهربائية: إستثمار سياسي والارقام تفضح).     وذكرت مصادر تقنية في المؤسسة أنّ "ذاك الطلب جاء من خلفية سياسية"، وقالت: "حينها، قصدت الوزارة من خلال بيانها تسجيل إنجاز بزيادة الكهرباء فيُصبح للجهة السياسية التي كانت متحكمة بها القدرة على المطالبة آنذاك بوزارة الطاقة ضمن الحكومة الجديدة، كونها رفعت التغذية من ساعة الى 3 ساعات فـ6 وصولاً الى قرار الرفع الى 11 أو 12 ساعة".   المصدر لفت الى أن هذا القرار يرتب على الخزينة أعباءً مالية كون الدوائر المالية في مؤسسة "كهرباء" لبنان ردت على أسئلة جهات مالية رسمية إذا كانت تستطيع جباية المستحقات لهذه الساعات الـ12 ، وجاء رد المؤسسة أن هناك أربع جهات لا تدفع فواتير الكهرباء حتى الساعة وهي:   أولاً : المخيمات الفلسطينية.
ثانياً : المخيمات السورية، أي مخيمات النازحين .
ثالثاً : الإدارات العامة على  الأراضي اللبنانية كافة.   كذلك، لفت المصدر الى أن هناك مناطق لبنانية مختلفة لا تزال تتراكم عليها المستحقات الكهربائية وهي لا تدفع الفواتير الصغيرة، فكيف إذا أصبحت كبيرة ، وهذا الأمر يرتب أعباءً كبيرة على خزينة الدولة وهدراً إضافي.   رفع التغذية سوف يرتب أعباءً كبيرة على المواطن اللبناني كون المولدات في لبنان بمعظمها لم تعتمد حتى الساعة نظام العدادات وتعتمد المقطوعة فتصبح فاتورة كهرباء لبنان مرتفعة وفاتورة المولد أصلاً هي مرتفعة.   المصدر قال بأن كميات الفيول الموجودة حالياً تكفي لـ4 أشهر إذا بقيت الكهرباء 6 ساعات، أما إذا إرتفعت الى 11 ساعة فالكمية تنتهي في غضون 50 يوماً. المصدر: خاص "لبنان 24"

المصدر: لبنان ٢٤

كلمات دلالية: فی لبنان

إقرأ أيضاً:

رغم ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية.. تراجع حاد في مبيعات تسلا بأوروبا خلال مايو

أظهرت بيانات حكومية صادرة، اليوم الأربعاء، أن مبيعات شركة تسلا في أوروبا سجلت انخفاضًا حادًا خلال شهر مايو، على الرغم من الزيادة الملحوظة في تسجيلات السيارات الكهربائية في القارة.

وبحسب بيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية ونقلها موقع إنفستنج الأمريكي، فإن تسجيلات سيارات "تسلا" الجديدة في الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية والمملكة المتحدة تراجعت بنسبة 27.9% على أساس سنوي إلى 13، 863 سيارة في مايو.

ويأتي هذا التراجع في وقت سجلت فيه السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة من شركات أخرى نموًا قويًا في المبيعات خلال الشهر نفسه، حيث ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية بالكامل وهو القطاع الرئيسي والوحيد الذي تنشط فيه تسلا بنسبة 27.2% على أساس سنوي لتصل إلى 193، 493 سيارة.

وأدى هذا الزخم في مبيعات السيارات الكهربائية إلى ارتفاع إجمالي تسجيلات السيارات في أوروبا بنسبة 1.9% على أساس سنوي لتصل إلى 1.1 مليون سيارة في مايو، في حين واصلت مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل تراجعها الحاد، حيث انخفضت بنسبة 19.5% و27.6% على التوالي.

ويواجه أداء "تسلا" في القارة الأوروبية تحديات كبيرة نتيجة المنافسة المتزايدة من الشركات الأوروبية التي كثّفت عروضها الكهربائية، إلى جانب دخول شركات صينية كبرى مثل سايك موتور (SAIC Motor) بأسعار تنافسية، ما زاد من الضغوط على الشركة الأميركية التي لا تزال تعتمد على طرازات كهربائية قديمة نسبياً.

كما يُعتقد أن المعارضة الشعبية المتزايدة للرئيس التنفيذي إيلون ماسك في أوروبا ساهمت في ضعف المبيعات، خاصة في ظل حملات المقاطعة التي تعرّضت لها الشركة على ضفتي الأطلسي بسبب مواقف ماسك السياسية.

وتشير البيانات إلى أن مبيعات تسلا في أوروبا منذ بداية عام 2025 وحتى الآن انخفضت بنسبة 37.1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

ورغم التراجع في المبيعات، لا يزال ماسك يعوّل على الذكاء الاصطناعي وتقنيات القيادة الذاتية كمحركات النمو المقبلة للشركة.

وكانت تسلا قد بدأت مؤخرًا في اختبار خدمة الروبوتاكسي في أوستن، تكساس، والتي نالت استحسان المستثمرين.

وتراجعت أسهم تسلا المدرجة في بورصة ناسداك (NASDAQ:TSLA) بنسبة 10% منذ بداية عام 2025، لكنها تمكنت من تعويض جزء كبير من خسائرها السابقة.

اقرأ أيضاًمشرعون ديمقراطيون يطالبون «تسلا» بتأجيل «روبو تاكسي»

بنسبة 15.25%.. سهم تسلا يواصل التراجع بعد توتر العلاقات بين ماسك وترامب

مقالات مشابهة

  • رئيس كهرباء البحيرة يتفقد تأمين التغذية الكهربائية لمشروعات الساحل الشمالي
  • رئيس الوزراء: خطة مسبقة لتأمين الغاز ولا نية لتخفيف الأحمال الكهربائية
  • وزير الكهرباء يرأس اجتماعاً لمناقشة خطة كهرباء الريف
  • خلال 24 ساعة... إليكم المهام التي أنجزها الدفاع المدني
  • رغم ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية.. تراجع حاد في مبيعات تسلا بأوروبا خلال مايو
  • لبنان يرصد بدقة وقف النار الإقليمي... مصير السلاح قبل التفاوض على تسوية شاملة
  • تعيين «الغذاء والدواء» مركزًا إقليميًا للتعاون في مجال التغذية لدى منظمة الصحة العالمية
  • "الغذاء والدواء" مركزًا إقليميًا للتعاون في التغذية لدى "الصحة العالمية"
  • تحرير 153 مخالفة للمحال غير الملتزمة بقرار الغلق لترشيد الكهرباء
  • حسام حسن يترقب مصير مصطفى محمد مع نانت