إحدى نزيلات دار رعاية: «جوزي رماني» وعشت في الشارع شهر
تاريخ النشر: 19th, February 2025 GMT
أجرى الإعلامي محمد مصطفى شردي، خلال برنامج «الحياة اليوم»، المذاع عبر شاشة قناة «الحياة»، جولة ميدانية داخل إحدى دور الرعاية.
وقالت الحاجة إيمان مصطفى، إحدى نزيلات دار الرعاية: «موجودة في الدار منذ 7 أشهر، ونمت في الشارع لمدة تقرب من الشهر، لأن زوجي اتخانق معايا، لأني كنت غير قادرة على المشي وعلى المساعدة، وكان زوجي لا يعمل».
أضافت «مصطفى»، خلال لقاء ببرنامج «الحياة اليوم»، المذاع عبر شاشة قناة «الحياة»: «كنت أعمل بائعة مناديل وتزوجت منذ 6 سنوات، كان عاطل بلا عمل منذ ذلك الوقت، وهو شخص لا يحب العمل، تزوجني لكي أصرف عليه».
وتابعت: «أعاني من أمراض السكر والضغط، وأجريت عملية قسطرة على القلب، وأعاني من غضروف في الفقرات، وهو السبب في عدم قدرتي على التحرك».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحياة اليوم دار رعاية قناة الحياة
إقرأ أيضاً:
روبوت يعمل بالذكاء الاصطناعى ينظم مرور الشوارع بمدينة صينية.. فيديو
بدأت مدينة هانغتشو الصينية إحدى أبرز المدن التكنولوجية فى البلاد تجربة جديدة لدمج الذكاء الاصطناعى فى الحياة اليومية، من خلال تشغيل روبوت مرورى ذكى قادر على تنظيم حركة السير ورصد المخالفات وإصدار تعليمات وتوجيهات صوتية بطريقة تشبه ضباط المرور البشريين.
الروبوت الجديد، الذي أُطلق عليه هانغشينغ رقم 1، يبلغ ارتفاعه 1.8 متر، وتم وضعه عند تقاطع طريق بينشينغ وطريق تشانغه فى منطقة بينجيانج، ليبدأ أداء مهامه أمام المارة والسائقين الذين فوجئوا بوجود رجل مرور آلى يتحرك ويتفاعل بطريقة متطورة.
يعمل الروبوت ضمن منظومة المدينة الذكية، ويستخدم كاميرات عالية الدقة ومستشعرات متقدمة، إضافة إلى إشارات حركية يستطيع من خلالها محاكاة إيماءات رجل المرور البشرى، مثل التوقف أو السماح بالمرور أو التنبيه إلى الازدحام، مع إصدار صافرة رقمية متزامنة مع نظام الإشارات الضوئية.
مرحلة التشغيل التجريبى للروبوت هانغشينغ رقم 1أطلقت سلطات مدينة هانغتشو تجربة تشغيل الروبوت بداية من الأول من ديسمبر، وفق ما نقلته شبكة CCTV، حيث تم اختبار قدراته فى واحدة من أكثر المناطق ازدحامًا؛ ويستطيع الروبوت، بفضل حساسات الذكاء الاصطناعى، رصد مخالفات السير بشكل لحظى، مثل:
عدم ارتداء الخوذ لسائقى الدراجات
تجاوز خطوط التوقف
العبور في غير الأماكن المخصصة للمشاة
وعند حدوث مخالفة، يصدر الروبوت تنبيهًا صوتيًا مهذبًا لتصحيح السلوك دون تدخل بشرى مباشر. ويعمل الجهاز ببطارية قابلة للتبديل تسمح له بالعمل 6 إلى 8 ساعات متواصلة، قبل عودته إلى محطة الشحن الخاصة به.
وتؤكد التقارير أن ضابطًا بشريًا يقف بالقرب من الروبوت خلال التجارب الأولى، للتعامل مع الحالات التي تحتاج تدخلًا إضافيًا، خاصة بعدما أظهرت التجارب الأولية في أكتوبر بعض التحديات المتعلقة بالظلال وحركة الرياح وتأثيرها على تحديد مواقع الأجسام.
نظام مراقبة متكامل لتعزيز السلامة المروريةيعتمد الروبوت على نظام برمجى متكامل يقوم بتحليل الصور وإرسال البيانات إلى نموذج ذكاء اصطناعى قادر على رصد التجاوزات فى وقتها، ويتم تحويل المخالفات إلى قاعدة بيانات خاصة بالسلطات المرورية.
وتوضح التقارير أن النظام يتعلم تدريجيًا من بيانات ساعات الذروة، مما يسمح بتحسين دقة القرارات وتجنب الأخطاء، لتتحول المدينة تدريجيًا إلى بيئة مرور أكثر ذكاءً وأمانًا.
كما تم دمج الروبوت مع منصة City Brain فى هانغتشو، وهى منصة رقمية تدير حركة المدينة بالكامل، الأمر الذى يمنحه القدرة على:
التنبؤ بالمستجدات المرورية
التعامل مع الإشارات المعطلة
إطلاق التنبيهات فى حالات الطوارئ
تعديل سلوكه وفق الظروف المحيطة
تطوير مستمر وقدرات مستقبلية للروبوت المرورييشير المطورون إلى أن هانغشينغ رقم 1 سيحصل على تحديثات متواصلة تُمكّنه من أداء مهام أكثر تعقيدًا، وقد تشمل التحديثات المقبلة دمج نماذج لغوية متقدمة تتيح له:
الرد على أسئلة المواطنين
تقديم إرشادات مرورية أو توعوية
المشاركة في حملات السلامة العامة
دعم المنظومة المرورية خلال الأزمات
وتعمل الصين على توسيع استخدام الروبوتات البشرية فى المهام المدنية، بعد توقيع شركة UBTech Robotics اتفاقيات لنشر روبوتات Walker S2 على الحدود، وهو ما يفتح الباب أمام مستوى جديد من الأتمتة فى المدن الذكية.