الجديد برس|

قال الرئيس الأميركي، دونالد ترامب، اليوم الجمعة، إن “الولايات المتحدة ستوقف كل التمويل الفيدرالي لجنوب أفريقيا”.

وكتب ترامب في منشور على موقع “تروث سوشال”، نقلته وكالة “رويترز”، إنه “للذهاب خطوة أبعد، سيتم دعوة أي مزارع من جنوب أفريقيا، يسعى إلى الفرار من ذلك البلد لأسباب تتعلق بالسلامة، إلى الولايات المتحدة الأميركية مع مسار سريع للحصول على الجنسية”.

وقال ترامب إن “هذه العملية ستبدأ على الفور”.

وكانت التزامات المساعدات الخارجية الأميركية لجنوب أفريقيا بلغت 323.4 مليون دولار في 2024، وفقاً لبيانات حكومية.

يذكر أن رئيس جنوب أفريقيا، سيريل رامافوزا، قال إنه يريد “إبرام صفقة” مع الرئيس الأميركي، دونالد ترامب، لحلّ نزاع بشأن قانون مصادرة الأراضي وقضيّة الإبادة الجماعية ضدّ “إسرائيل” في محكمة العدل الدولية.

وكان نزاع حول أراضي بريتوريا وسياساتها الخارجية أدّى إلى وضعها في مرمى نيران الرئيس الأميركي، دونالد ترامب، حيث أوقفت واشنطن كلّ المساعدات تقريباً، وتغيّب وزيرا الخارجية والمالية الأميركيّان عن اجتماعات مجموعة العشرين في جنوب أفريقيا.

المصدر: الجديد برس

إقرأ أيضاً:

بعد غياب 8 سنوات.. تاتا تعود إلى سوق سيارات جنوب أفريقيا بطموح متجدد

أعلنت شركة "تاتا موتورز" الهندية عزمها استئناف بيع سيارات الركاب في جنوب أفريقيا، بعد نحو ثماني سنوات من انسحابها من هذا القطاع، في خطوة تعكس توجها جديدا لإعادة بناء حضورها في سوق أكثر تنافسية وتعقيدا.

استمرار جزئي وعودة مرتقبة

ورغم استمرار "تاتا" في تسويق الشاحنات والحافلات إلى جنوب أفريقيا، فإنها كانت قد أوقفت بيع سيارات الركاب منذ سنوات، عقب تجربة أولى شملت طرازات مثل "إنديكا" الهاتشباك، و"إنديجو" السيدان، و"تلكولاين" البيك أب.

ومن المتوقع أن تكشف الشركة عن خطتها الجديدة وتشكيلة طرازاتها الأولية في وقت لاحق من الشهر الجاري.

خريطة جنوب أفريقيا (الجزيرة)سوق متحوّلة وتحديات متزايدة

تأتي عودة "تاتا" في ظل تغيرات كبيرة تشهدها السوق الجنوب أفريقية خلال السنوات الأخيرة، أبرزها دخول أكثر من عشر علامات تجارية صينية أثّرت تأثيرا ملموسا على مبيعات الشركات التقليدية.

ويُنظر إلى هذه العودة على أنها اختبار لقدرة "تاتا" على تجاوز الصورة السلبية التي ارتبطت ببعض طرازاتها السابقة، ولم تحظَ بقبول واسع لدى المستهلكين المحليين.

وفي هذا السياق، تبرز تجربة العلامة الصينية "شيري" كمثال يحتذى؛ فبعد إخفاقها الأول، نجحت في إعادة بناء صورتها لتصبح من العلامات الأكثر مبيعا في البلاد، بفضل طرازات مثل "تيغو 4″، و"تيغو 7″، و"تيغو 8″، بينما تراجعت الطرازات القديمة مثل "تيغو QQ3" إلى هامش السوق.

سيارة مستقبلية جديدة من "تاتا" الهندية (الجزيرة)طرازات جديدة ورهان على التغيير

تشمل باقة "تاتا" الحالية مجموعة من السيارات الصغيرة والمتوسطة، منها "تياغو"، و"تيغور"، و"ألتروز" في فئتي الهاتشباك والسيدان، إضافة إلى طرازين من فئة الدفع الرباعي المدمجة هما "بانش" و"نيكسون"، وطرازين أكبر حجما هما "هارير" و"سفاري" في الفئة المتوسطة.

وتبقى الأسابيع المقبلة بمثابة اختبار حقيقي لقدرة "تاتا" على استعادة ثقة المستهلك الجنوب أفريقي، وسط منافسة محتدمة وسوق سريعة التحوّل.

إعلان

مقالات مشابهة

  • “بلومبرغ”: البيت الأبيض يدرس 3 مرشحين رئيسيين لرئاسة الاحتياطي الفيدرالي
  • مصالح مشتركة وراء زيارات جنرالات أوغندا لجنوب السودان
  • مكتب التحقيقات الفيدرالي ينشر عناصره في شوارع واشنطن وسط تصاعد الجريمة
  • كاف يعلن جدول مباريات مسار في بطولة شمال أفريقيا للسيدات
  • هل بات المسار واحدًا؟
  • نائب الرئيس الأميركي: نعمل على لقاء بين بوتين وزيلينسكي
  • إيما تومسون: كنت سأغير التاريخ الأميركي لو قلت نعم لترامب
  • بعد غياب 8 سنوات.. تاتا تعود إلى سوق سيارات جنوب أفريقيا بطموح متجدد
  • محمد رمضان يكشف عن زيارته لعائلة الرئيس الأميركي دونالد ترامب
  • تعهد إيراني بمنع الممر الأميركي في القوقاز