تسعى هوندا إلى تأمين مصادر جديدة للبطاريات لسياراتها الهجينة في السوق الأمريكية، حيث تتطلع إلى شراء البطاريات من تويوتا لتلبية احتياجاتها وسط حالة من عدم اليقين المستمر بشأن الرسوم الجمركية المفروضة من إدارة ترامب. 

حسب تقرير لصحيفة نيكي آسيا، فإن هذه الخطوة تأتي في وقت حرج حيث تسعى الشركة لتجنب الآثار السلبية للرسوم الجمركية المفروضة على الواردات الصينية، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية المحتملة على السيارات اليابانية.

زيادة طلب هوندا على بطاريات السيارات الهجينة

ابتداءً من السنة المالية الحالية، تخطط هوندا لشراء بطاريات تكفي لحوالي 400,000 سيارة هجينة في السوق الأمريكية، وهي خطوة تتماشى مع استراتيجية الشركة للتركيز على زيادة مبيعات السيارات الهجينة في الولايات المتحدة. 

في عام 2024، باعت هوندا 308,000 سيارة هجينة في السوق الأمريكي، وهو ما يمثل 22% من إجمالي مبيعاتها. مع هذه الزيادة في الطلب، تسعى هوندا لتأمين احتياجاتها بالكامل من البطاريات الهجينة في هذا السوق.

تأثير الرسوم الجمركية على سلاسل التوريد

في ظل الرسوم الجمركية الحالية على الواردات الصينية، حيث فرضت إدارة ترامب رسومًا إضافية بنسبة 10% على جميع الواردات من الصين في مارس 2024، تبحث هوندا عن بدائل لتجنب هذا العبء المالي. 

علاوة على ذلك، يهدد ترامب برفع الرسوم الجمركية على واردات السيارات اليابانية من 2.5% إلى 25%، مما يجعل من الضروري بالنسبة لشركات السيارات اليابانية مثل هوندا وتويوتا إيجاد حلول لتفادي هذه الزيادات في الرسوم الجمركية.

تويوتا تقدم الحل من خلال مصنعها الجديد

في إطار البحث عن بدائل للرسوم الجمركية، تتطلع هوندا إلى الحصول على البطاريات من مصنع تويوتا الجديد في ولاية كارولاينا الشمالية. 

هذا المصنع، الذي تم الإعلان عنه في عام 2021، من المقرر أن يبدأ تشغيله هذا العام. 

كما قامت تويوتا بتوسيع مصنعها لتصنيع البطاريات بزيادة قدرها 2.5 مليار دولار في عام 2022 لتلبية الطلب على السيارات الكهربائية. 

بالإضافة إلى ذلك، أفادت التقارير أن تويوتا ستنقل طلبات البطاريات بقيمة 1.5 مليار دولار إلى مصنع إل جي في ميشيجان لضمان استمرارية إمداداتها بعد انسحاب جنرال موتورز من الاستثمار في المصنع.

تتطلع هوندا إلى زيادة مبيعات السيارات الهجينة في الولايات المتحدة، حيث تحقق بعض طرازاتها مثل أكورد سيدان أداءً جيدًا في فئة السيارات الهجينة. 

مع الخطط لزيادة الإنتاج في مركزها التصنيعي في أوهايو هذا العام، تسعى هوندا لأن تتفوق على جميع الشركات باستثناء تيسلا في إنتاج السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. 

وبالرغم من أن الطلب على السيارات الهجينة قد ينخفض على المدى القريب إذا تم تنفيذ خطط ترامب لتقليص معايير الانبعاثات، إلا أن هوندا تواصل تحسين تقنيتها في هذا المجال استعدادًا للمرحلة التالية من تطور سوق السيارات في الولايات المتحدة.

في خطوة استراتيجية أخرى، تسعى هوندا إلى نقل المزيد من الإنتاج إلى الولايات المتحدة وتحديث سلاسل التوريد لتجنب الرسوم الجمركية المتبادلة التي قد تصل إلى 25% على السلع المكسيكية والكندية، مما يقدر تكلفته بنحو 4.7 مليار دولار سنويًا. 

تهدف هوندا إلى تقليل تأثير هذه الرسوم على تكاليف الإنتاج والمحافظة على قدرتها التنافسية في السوق الأمريكية.

تسعى هوندا جاهدة لمواكبة التحولات في سوق السيارات الأمريكية من خلال تأمين مصادر جديدة للبطاريات والتوسع في الإنتاج المحلي. 

إن شراكتها المحتملة مع تويوتا لتأمين البطاريات للسيارات الهجينة تعتبر خطوة هامة نحو التغلب على التحديات التي تفرضها الرسوم الجمركية. 

مع استمرار التركيز على السيارات الهجينة والتوسع في التقنيات الكهربائية، تسعى هوندا لتظل في صدارة المنافسة في أكبر سوق للسيارات في العالم.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: هوندا تويوتا بطاريات سيارات تويوتا سيارات هوندا رسوم ترامب الجمركية المزيد فی الولایات المتحدة السیارات الهجینة الرسوم الجمرکیة على السیارات الهجینة فی هوندا إلى فی السوق

إقرأ أيضاً:

هيئة الزكاة توضح.. هل تفرض رسوم جمركية على استيراد الأجهزة اللوحية؟

كشفت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك، موقف الأجهزة اللوحية من فرض الرسوم الجمركية، وهل تطبق عليها أم أنها من الأجهزة المعفاة من الجمارك.

وقالت هيئة الزكاة، عبر منصة إكس، إن الأجهزة اللوحية معفاة من الرسوم الجمركية، كما يتم فرض مقابل مالي لخدمة معالجة البيان الجمركي على جميع الواردات قدره (0.15%) من قيمة البضاعة شامل رسوم الشحن والتأمين، وذلك بحد أدنى 15 ريال سعودي وبحد أقصى 500 ريال سعودي، مضيفى أنه تطبق ضريبة القيمة المضافة بنسبة 15% على جميع الواردات.

عزيزي العميل، في حال كان المقصود استرداد الرسوم الجمركية، فيمكنك تقديم ومتابعة طلب استرداد الرسوم الجمركية من خلال الرابط التالي: https://t.co/gZ78R0UVxB، وفي حال كان المقصود ضريبة القيمة المضافة، فأنا إعادة السلع المستوردة في وقت لاحق إلى المورد لن تقوم هيئة الزكاة والضريبة…

— اسأل الزكاة والضريبة والجمارك (@Zatca_care) October 12, 2025

وردًا على سؤال أحد المستفيدين بشأن استرداد الرسوم الجمركية، أوضحت هيئة الزكاة أنه عند استرداد الرسوم الجمركية، فيمكن تقديم ومتابعة طلب استرداد الرسوم الجمركية من خلال الرابط التالي : http://zat.ca/FvcJHa

عزيزي العميل، الأجهزة اللوحية معفاة من الرسوم الجمركية، كما يتم فرض مقابل مالي لخدمة معالجة البيان الجمركي على جميع الواردات قدره (0.15%) من قيمة البضاعة شامل رسوم الشحن والتأمين، وذلك بحد أدنى 15 ريال سعودي وبحد أقصى 500 ريال سعودي، وتطبق ضريبة القيمة المضافة بنسبة 15% على جميع…

— اسأل الزكاة والضريبة والجمارك (@Zatca_care) October 12, 2025

وأشارت إلى إنه في حال كان المقصود ضريبة القيمة المضافة، فأن إعادة السلع المستوردة في وقت لاحق إلى المورد لن تقوم هيئة الزكاة والضريبة والجمارك بإرجاع ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد والمدفوعة عن السلع التي تم إعادتها.

كما يمكنك استعراض فاتورة البيان الجمركي من خلال الرابط التالي: https://t.co/7hPo3MieZ5، كما يمكنك الإطلاع على دليل خدمة استعراض فاتورة البيان الجمركي عبر الرابط التالي: https://t.co/TQFYc3QsuZ.
يهمنا تقييمك: https://t.co/x5HvJkDyum

— اسأل الزكاة والضريبة والجمارك (@Zatca_care) October 12, 2025 الرسوم الجمركيةهيئة الزكاةاستيراد الأجهزة اللوحيةقد يعجبك أيضاًNo stories found.

مقالات مشابهة

  • الاقتصاد العالمي في مواجهة الرسوم الجمركية وفقاعة الذكاء الاصطناعي والديون
  • هيئة الزكاة توضح.. هل تفرض رسوم جمركية على استيراد الأجهزة اللوحية؟
  • ماذا حدث لمبيعات السيارات بمصر خلال "سبتمبر"؟.. تقرير رسمي يجيب
  • لماذا تكبدت شركات أمريكية كبرى خسائر فادحة بعد رسوم ترامب على الصين؟
  • ترامب: فرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 100% على الصين
  • ترامب يعلن فرض رسوم 100% على الصين والنفط ينهار والذهب يواصل الارتفاع
  • ترامب يهدد بزيادة الرسوم الجمركية: لا مبرر لمقابلة الرئيس الصيني
  • الصين تفرض رسومًا خاصة على السفن الأمريكية
  • الصين تنتقم بفرض رسوم إضافية على السفن الأميركية
  • ابتداءً من أكتوبر.. الصين تفرض رسوماً خاصة على السفن الأمريكية