وزارة النفط: التوقيع على عقد تنفيذ الأنبوب البحري الثالث لتصدير النفط مع تركيا
تاريخ النشر: 14th, April 2025 GMT
آخر تحديث: 13 أبريل 2025 - 4:58 م بغداد/ شبكة أخبار العراق- وقعت شركة نفط البصرة، اليوم الأحد، عقد تنفيذ مشروع الأنبوب البحري الثالث الخاص بتصدير النفط، مع ائتلاف شركتي (MICOPERI الإيطالية و ESTA التركية) بطاقة تصميمية 2 مليون و 400 الف برميل يومياً.وقال حيان عبد الغني نائب رئيس مجلس الوزراء لشؤون الطاقة وزير النفط الذي رعى توقيع العقد، إن المشروع يعد من المشاريع الاستراتيجية المهمة.
وأشار إلى أن المشروع يهدف إلى تامين مرونة واستقرار لعمليات تصدير النفط الخام من الموانئ الجنوبية، موضحا أن الطاقة التشغيلية للأنبوب ستكون بحدود 2 مليون برميل باليوم .وأضاف أن، المرونة تأتي في إمكانية تصدير النفط الخام من ثلاث منافذ (ميناء البصرة ، وميناء خور العمية ، والمنصة العائمة ).وتابع الوزير بالقول إن، المشروع تمت الموافقة عليه من قبل مجلس الوزراء، و يتضمن مد انبوب بحري بقطر 48 عقده، وبطول 61 كم في الجزء البحري و 9 كم في الجزء البري ، بالإضافة إلى منصتين بحريتين واحدة في ميناء البصرة النفطي ،و الثانية في ميناء العمية النفطي، فضلا عن ذلك يتضمن المشروع عوامة بحرية عائمة لتصدير النفط الخام، ومتعلقات أخرى تخص الكهرباء والاتصال ومنظومات السيطرة والحماية الكاثودية .
المصدر: شبكة اخبار العراق
إقرأ أيضاً:
مؤسسة موانئ البحر الأحمر توقع مذكرة تفاهم لاعادة تطوير وتاهيل ميناء المخا التاريخي
وقعت مؤسسة مواني البحر الأحمر اليمنية اليوم الثلاثاء في العاصمة عدن على مذكرة تفاهم، مع شركة بريما الاستثمارية المحدودة، لإعادة تأهيل وتطوير وتشغيل ميناء المخا التاريخي، بحضور وزير النقل، الدكتور عبدالسلام حُميد.
وقع المذكرة عن المؤسسة، نائب رئيس مجلس الإدارة للشؤون الفنية، مدير عام الميناء، الدكتور عبدالملك الشرعبي، وعن الشركة المدير العام المهندس ليث الورد.
ونصت المذكرة على قيام شركة بريما بتنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير الميناء البالغ تكلفته 138 مليون و907 الف دولار، ويشمل بناء رصيف جديد من البلوكات الخرسانية بطول 280 متر وبغاطس 12 متر، ورصيف بطول 50 متر لتراكي السفن الصغيرة والقاطرات، وإنشاء مساحات خلف الرصيف تكفي لتأسيس ساحة للحاويات مع 3 مستودعات، وصوامع غلال وأسمنت بالإضافة إلى المباني الإدارية والخدمية .
ويهدف المشروع إلى تطوير الميناء الحالي بإعتباره المنفذ البحري الوحيد لمحافظة تعز ليصبح شريان حياة يستقبل السفن التجاريةالمحملة بمعظم الواردات ويصدر العديد من المنتجات المحلية.
وتأتي أهمية هذا الميناء الذي يعتبر من أقدم المواني في المنطقة، لقربه من الممر الدولي بمسافة 3.2 ميل بحري، وموقعه الذي يربط بين أوروبا وشرق أفريقيا وجنوب أسيا والشرق الاوسط، بالإضافة إلى موقعه الجغرافي المتميز بالنسبة للمناطق الجنوبية والوسطى.
وعقب التوقيع، أوضح وزير النقل، أن هذا المشروع يأتي في إطار تشجيع الإستثمار وفقا لقانون انشاء الموانئ البحرية رقم 23 لعام 2013 وقانون الشراكة بين القطاع العام والقطاع الخاص رقم 23 لعام 2010 بالاضافة الى القوانين التجارية والمدنية بالجمهورية اليمنية وكافة اللوائح والقوانين المنظمة للعمل البحري.
واستعرض الوزير حُميد مكونات المشروع الذي يستهدف تطوير وتاهيل ميناء المخا ليصبح ميناء تجاري لديه القدرة على استقبال السفن والبضائع في هذه المنطقة الحيوية، مجددا التأكيد على دعم الوزارة لمثل هذه المشاريع التي من شأنها الارتقاء بنشاط واحد من أقدم الموانئ البحرية في البلاد.
بدوره أشار نائب رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر، إلى أن هذا المشروع هو الأول الذي ينفذ لتطوير ميناء المخا التاريخي، مؤكدًا ان إنجاز هذا المشروع سيسهم في رفع القدرة التشغيلية للميناء والطاقة الإستيعابية إلى 195 سفينة سنوياً بحجم مناولة تصل إلى 2.275 مليون طن سنويًا قابل للزيادة مستقبلاً.
وأضاف أن الميناء سيشهد الكثير من المشاريع التطويرية لخدمة كل اليمنيين، داعياً بهذا الصدد التجار ورجال الاعمال إلى التوجه إلى ميناء المخا والاستفادة من التسهيلات للخدمات بشكل عام.
وثمن الدكتور عبدالملك الشرعبي الدعم الكبير الذي قدمه ويقدمه عضو مجلس القيادة الرئاسي، طارق صالح، لتشغيل المؤسسة والميناء، منوهاً بإهتمام وزير النقل الدكتور عبدالسلام حُميد ومحافظ نبيل شمسان وحرصهما على دعم نشاط الميناء، ومتمنياً إستكمال كافة الإجراءات الرسمية لبدء تنفيذ المشروع وفقاً للمدة الزمنية المحددة.
من جانبه ذكر مدير عام شركة بريما المهندس ليث الورد أن هذا المشروع يأتي في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، منوهاً بالأهمية الإستراتيجية لميناء المخا وضرورة تطويره للإرتقاء بنشاطه الملاحي لخدمة المصلحة العامة ودعم الإقتصاد الوطني.
حضر التوقيع وكيل الوزارة لقطاع النقل الجوي المهندس طارق عبده علي، ونائب رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر للشؤون المالية، محمد صبر، ومستشار ميناء المخا، حسين، السلامي، ونائب مدير شركة بريما ثامر الصنوي، ومستشار الشركة لشؤون التطوير والتأهيل، د. فهد محمد، وعدد من المسؤولين والمختصين.
حماد: ليبيا ترفض الإملاءات اليونانية وتتمسّك بحقوقها البحرية